CNG汽车改装用气瓶安装架制造技术

技术编号:29452922 阅读:18 留言:0更新日期:2021-07-27 17:15
本实用新型专利技术提供了CNG汽车改装用气瓶安装架,属于固定架技术领域。该CNG汽车改装用气瓶安装架包括承台机构和保护组件。所述承台机构包括第一平台、弹性滑动件、第二平台和固定架,所述第二平台通过所述弹性滑动件滑动连接于所述第一平台,所述弹性滑动件一端固定连接于所述第二平台,所述固定架固定安装于所述第二平台两侧,所述保护组件包括卡套,所述卡套包括外壳和风扇,所述风扇一端固定安装于所述外壳内部一侧,所述外壳一侧开设有出风口。通过启动风扇进行吹风,带走外壳内部热空气进行降温,最终热量从出风口排出,减少了内部因为高温而带来的安全隐患,外壳的设置,有助于减少气瓶出现碰撞与刮痕。

【技术实现步骤摘要】
CNG汽车改装用气瓶安装架
本技术涉及固定架领域,具体而言,涉及CNG汽车改装用气瓶安装架。
技术介绍
CNG汽车改装用气瓶在节能减排方面有着不错的效果,而且现在越来越多的出租车以及私家车进行使用,同时也更加的便捷。目前,市场上大多数CNG汽车改装用气瓶架比较单一化,对于气瓶的保护和散热多数没有合理的安装架,由于气瓶直接裸露在外部容易出现磕碰以及散热较差问题,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了CNG汽车改装用气瓶安装架,旨在改善气瓶的保护以及散热问题。本技术是这样实现的:本技术提供CNG汽车改装用气瓶安装架,包括承台机构和保护组件。所述承台机构包括第一平台、弹性滑动件、第二平台和固定架,所述第二平台通过所述弹性滑动件滑动连接于所述第一平台,所述弹性滑动件一端固定连接于所述第二平台,所述固定架固定安装于所述第二平台两侧,所述保护组件包括卡套,所述卡套包括外壳和风扇,所述外壳转动连接于所述第二平台,所述风扇一端固定安装于所述外壳内部一侧,所述外壳一侧开设有出风口。在本技术的一种实施例中,所述第一平台两端固定安装有板块,所述板块中部开设有安装孔。在本技术的一种实施例中,所述弹性滑动件包括第一支腿、支撑块、弹簧和滑块,所述第一支腿一端固定连接于所述第二平台,所述第一支腿另一端固定连接于所述支撑块,所述支撑块滑动连接于所述滑块,所述弹簧固定安装于所述滑块内部,所述弹簧一端固定连接于所述支撑块,所述弹簧另一端固定连接于所述滑块,所述滑块滑动连接于所述第二平台。在本技术的一种实施例中,所述承台机构还包括锁紧件,所述锁紧件包括卡箍和锁紧螺杆,所述锁紧螺杆包括手柄、杆体、第一外螺纹和第二外螺纹,所述卡箍设置于所述第二平台上部,所述卡箍通过所述锁紧螺杆固定安装于所述第二平台上部,所述锁紧螺杆螺旋贯穿于所述第二平台,所述锁紧螺杆设置于所述卡箍两端,所述第一外螺纹与所述第二外螺纹开设于所述杆体表面,且所述第一外螺纹与所述第二外螺纹位于所述杆体两端,所述杆体一端固定安装于所述手柄,所述手柄位于所述卡箍一侧,所述第一外螺纹与所述第二外螺纹螺纹方向相反。在本技术的一种实施例中,所述固定架包括支架、块体和弹性件,所述支架和所述块体固定安装于所述第二平台上部,所述支架一侧固定安装于所述块体,所述块体位于所述支架之间,所述弹性件固定安装于所述支架和所述块体表面。在本技术的一种实施例中,所述保护组件还包括支撑件,所述支撑件固定安装于所述卡套上部。在本技术的一种实施例中,所述支撑件包括第二支腿、第三平台、限位块、耳板和弹力带,所述第二支腿一端固定安装于所述外壳,所述第二支腿另一端固定安装于所述第三平台,所述限位块一端固定安装于所述第三平台,所述限位块另一端固定安装于所述耳板,所述耳板固定连接于所述弹力带。在本技术的一种实施例中,所述弹力带包括插扣、第一带体和第二带体,所述第一带体和所述第二带体通过插扣进行连接,所述第一带体一端固定连接于所述耳板,所述第二带体一端固定连接于所述耳板。在本技术的一种实施例中,所述外壳一侧固定安装有铰链,所述铰链另一端固定安装于所述第二平台一侧。在本技术的一种实施例中,所述外壳靠近所述第二平台一侧安装有弹性卡条,所述第二平台上部开设有卡槽,所述弹性卡条与所述第二平台上部的所述卡槽相对应。本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的CNG汽车改装用气瓶安装架,使用时,将第二平台拉出,把气瓶放置到固定架上,通过固定架将气瓶固定在卡套内部,将外壳放下关闭,外壳内侧安装有风扇,外壳一端开设有出风口,通过启动风扇进行吹风,带走外壳内部热空气进行降温,最终热量从出风口排出,减少了内部因为高温而带来的安全隐患,外壳的设置,有助于减少气瓶出现碰撞与刮痕。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的CNG汽车改装用气瓶安装架结构示意图;图2为本技术实施方式提供的弹性滑动件结构示意图;图3为本技术实施方式提供的锁紧件结构示意图;图4为本技术实施方式提供的固定架结构示意图;图5为本技术实施方式提供的卡套闭合结构示意图;图6为本技术实施方式提供的卡套打开结构示意图。图中:100-承台机构;110-第一平台;111-板块;120-弹性滑动件;121-第一支腿;122-支撑块;123-弹簧;124-滑块;130-第二平台;131-卡槽;140-锁紧件;141-卡箍;142-锁紧螺杆;1421-手柄;1422-杆体;1423-第一外螺纹;1424-第二外螺纹;150-固定架;151-支架;152-块体;153-弹性件;200-保护组件;210-卡套;211-外壳;212-风扇;213-出风口;220-支撑件;221-第二支腿;222-第三平台;223-限位块;224-耳板;225-弹力带;2251-插扣;2252-第一带体;2253-第二带体;230-铰链;240-弹性卡条。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.CNG汽车改装用气瓶安装架,其特征在于,包括/n承台机构(100),所述承台机构(100)包括第一平台(110)、弹性滑动件(120)、第二平台(130)和固定架(150),所述第二平台(130)通过所述弹性滑动件(120)滑动连接于所述第一平台(110),所述弹性滑动件(120)一端固定连接于所述第二平台(130),所述固定架(150)固定安装于所述第二平台(130)两侧;/n保护组件(200),所述保护组件(200)包括卡套(210),所述卡套(210)包括外壳(211)和风扇(212),所述外壳(211)转动连接于所述第二平台(130),所述风扇(212)一端固定安装于所述外壳(211)内部一侧,所述外壳(211)一侧开设有出风口(213)。/n

【技术特征摘要】
1.CNG汽车改装用气瓶安装架,其特征在于,包括
承台机构(100),所述承台机构(100)包括第一平台(110)、弹性滑动件(120)、第二平台(130)和固定架(150),所述第二平台(130)通过所述弹性滑动件(120)滑动连接于所述第一平台(110),所述弹性滑动件(120)一端固定连接于所述第二平台(130),所述固定架(150)固定安装于所述第二平台(130)两侧;
保护组件(200),所述保护组件(200)包括卡套(210),所述卡套(210)包括外壳(211)和风扇(212),所述外壳(211)转动连接于所述第二平台(130),所述风扇(212)一端固定安装于所述外壳(211)内部一侧,所述外壳(211)一侧开设有出风口(213)。


2.根据权利要求1所述的CNG汽车改装用气瓶安装架,其特征在于,所述第一平台(110)两端固定安装有板块(111),所述板块(111)中部开设有安装孔。


3.根据权利要求1所述的CNG汽车改装用气瓶安装架,其特征在于,所述弹性滑动件(120)包括第一支腿(121)、支撑块(122)、弹簧(123)和滑块(124),所述第一支腿(121)一端固定连接于所述第二平台(130),所述第一支腿(121)另一端固定连接于所述支撑块(122),所述支撑块(122)滑动连接于所述滑块(124),所述弹簧(123)固定安装于所述滑块(124)内部,所述弹簧(123)一端固定连接于所述支撑块(122),所述弹簧(123)另一端固定连接于所述滑块(124),所述滑块(124)滑动连接于所述第二平台(130)。


4.根据权利要求1所述的CNG汽车改装用气瓶安装架,其特征在于,所述承台机构(100)还包括锁紧件(140),所述锁紧件(140)包括卡箍(141)和锁紧螺杆(142),所述锁紧螺杆(142)包括手柄(1421)、杆体(1422)、第一外螺纹(1423)和第二外螺纹(1424),所述卡箍(141)设置于所述第二平台(130)上部,所述卡箍(141)通过所述锁紧螺杆(142)固定安装于所述第二平台(130)上部,所述锁紧螺杆(142)螺旋贯穿于所述第二平台(130),所述锁紧螺杆(142)设置于所述卡箍(141)两端,所述第一外螺纹(1423)与所述第二外螺纹(1424)开设于所述杆体(1422)表面,且所述第一外螺纹(1423)与所述第二外螺纹(1424)位于所述杆体(1422...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨怀林
申请(专利权)人:煜坤嘉慧集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1