一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车制造技术

本实用新型专利技术属于电动重卡车技术领域，尤其为一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，包括车头和置物板，车头的底部安装有车轮，且车头的边侧设置有车厢，置物板安装于车厢的底部，且置物板的端头处设置有入风口，并且入风口的端头处连接有出风口，置物板的内部安装有连接轴，且连接轴的中间位置固定有扇叶，并且连接轴的边侧连接有导线的一端，导线的另一端设置有电能转换单元，车厢的底部固定有固定板，且固定板的表面固定有防护垫，并且防护垫的中间位置设置有蓄电池，固定板的表面设置有转轴。该特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，便于对能量进行回收，降低了资源的浪费，并且蓄电池安装的稳定性较好，在使用时不易出现脱落的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车
本技术涉及电动重卡车
，具体为一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车。
技术介绍
电动重卡车是一种通过电能作为主要能源供给的重型卡车，能够进行较多货物的载重运输，提高了货物运输的效率，随着科技的不断发展，电动重卡车的功能越来越全面，然而现有的电动重卡车存在以下问题：1、整体在行驶过程中，不便于对能量进行回收，增大了资源的消耗；2、蓄电池安装的稳定性较差，在工况行驶时，容易出现安装不稳的情况。针对上述问题，急需在原有特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，不便于对能量进行回收，并且蓄电池容易出现安装不稳的情况，增大了装置使用难度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，包括车头和置物板，车头的底部安装有车轮，且车头的边侧设置有车厢，置物板安装于车厢的底部，且置物板的端头处设置有入风口，并且入风口的端头处连接有出风口，置物板的内部安装有连接轴，且连接轴的中间位置固定有扇叶，并且连接轴的边侧连接有导线的一端，导线的另一端设置有电能转换单元，车厢的底部固定有固定板，且固定板的表面固定有防护垫，并且防护垫的中间位置设置有蓄电池，固定板的表面设置有转轴，且转轴的边侧连接有套板，并且套板的端头处设置有连接块，连接块的外侧安装有固定块，且固定块的端头处连接有固定栓。优选的，入风口采用倒置梯形设置，且入风口与出风口之间为一体化设置，增大了入风的面积，能够在卡车行进的过程中，对风力进行收集，以此能够使得风经过入风口后进入置物板的内部。优选的，扇叶与置物板之间构成转动安装结构，且扇叶与出风口处同一直线设置，当风经过入风口以及出风口后能够进入置物板的内部，此时扇叶能够被风吹动进行转动，以此能够进行风力能量的回收。优选的，防护垫与固定板之间为胶水连接，且防护垫与蓄电池之间为紧密贴合，胶水连接能够提高两者安装的稳定性，避免在使用时出现脱落的情况。优选的，套板关于蓄电池的轴线对称设置有2个，且套板与固定板之间通过转轴构成转动安装结构，对称设置的套板能够起到对蓄电池包裹的效果，能够增大蓄电池安装的稳定性。优选的，固定块的内径与套板的外径相同，且固定块与固定板之间通过固定栓构成可拆卸安装结构，固定块能够对套板的端头处进行包裹，能够提高套板在使用时安装的稳定性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，便于对能量进行回收，降低了资源的浪费，并且蓄电池安装的稳定性较好，在使用时不易出现脱落的情况；1.当装置整体在行进的过程中，行进时会有风经过入风口以及出风口进入置物板的内部，此时扇叶被风吹动能够带动连接轴进行转动，以此能够起到对风能回收的效果，并且将回收的能量通过导线以及电能转换单元输送至蓄电池，以便于降低电能的损耗；2.蓄电池在使用的过程中，通过对称设置的套板能够对蓄电池进行包裹固定，以此能够提高蓄电池在使用时安装的稳定性，并且蓄电池的外壁设置了防护垫，能够避免装置晃动时，蓄电池出现被碰撞损坏的情况，提高了安装的稳定性。附图说明图1为本技术整体正视结构示意图；图2为本技术车厢仰视结构示意图；图3为本技术套板与车厢连接结构示意图。图中：1、车头；2、车轮；3、车厢；4、置物板；5、入风口；6、出风口；7、连接轴；8、扇叶；9、导线；10、电能转换单元；11、固定板；12、防护垫；13、蓄电池；14、转轴；15、套板；16、连接块；17、固定块；18、固定栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，包括车头1、车轮2、车厢3、置物板4、入风口5、出风口6、连接轴7、扇叶8、导线9、电能转换单元10、固定板11、防护垫12、蓄电池13、转轴14、套板15、连接块16、固定块17和固定栓18，车头1的底部安装有车轮2，且车头1的边侧设置有车厢3，置物板4安装于车厢3的底部，且置物板4的端头处设置有入风口5，并且入风口5的端头处连接有出风口6，置物板4的内部安装有连接轴7，且连接轴7的中间位置固定有扇叶8，并且连接轴7的边侧连接有导线9的一端，导线9的另一端设置有电能转换单元10，车厢3的底部固定有固定板11，且固定板11的表面固定有防护垫12，并且防护垫12的中间位置设置有蓄电池13，固定板11的表面设置有转轴14，且转轴14的边侧连接有套板15，并且套板15的端头处设置有连接块16，连接块16的外侧安装有固定块17，且固定块17的端头处连接有固定栓18；入风口5采用倒置梯形设置，且入风口5与出风口6之间为一体化设置，增大了入风的面积，能够在卡车行进的过程中，对风力进行收集，以此能够使得风经过入风口5后进入置物板4的内部；扇叶8与置物板4之间构成转动安装结构，且扇叶8与出风口6处同一直线设置，当风经过入风口5以及出风口6后能够进入置物板4的内部，此时扇叶8能够被风吹动进行转动，以此能够进行风力能量的回收；防护垫12与固定板11之间为胶水连接，且防护垫12与蓄电池13之间为紧密贴合，胶水连接能够提高两者安装的稳定性，避免在使用时蓄电池13出现脱落的情况；套板15关于蓄电池13的轴线对称设置有2个，且套板15与固定板11之间通过转轴14构成转动安装结构，对称设置的套板15能够起到对蓄电池13包裹的效果，能够增大蓄电池13安装的稳定性；固定块17的内径与套板15的外径相同，且固定块17与固定板11之间通过固定栓18构成可拆卸安装结构，固定块17能够对套板15的端头处进行包裹，能够提高套板15在使用时安装的稳定性。工作原理：在使用该特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车时，通过车厢3能够对物料进行存放输送，卡车整体在行进的过程中，风能够经过入风口5进入出风口6的内部，此时扇叶8以及连接轴7能够被风进行吹送，从而能够起到对风力回收的效果，被回收的风力能够通过电能转换单元10以及导线9输送至蓄电池13的内部，蓄电池13在使用时能够被对称设置的套板15进行嵌套包裹，以此能够提高蓄电池13在使用时安装的稳定性，并且蓄电池13的外侧设置了防护垫12，以此能够避免蓄电池13在使用时出现被碰撞损坏的情况，提高了蓄电池13使用的稳定性，当蓄电池13需要检修时，手动将固定栓18拆卸，接着能够将套板15通过转轴14翻转，以便于对蓄电池13拿取，降低检修的难度。...

【技术保护点】
1.一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，包括车头(1)和置物板(4)，其特征在于：所述车头(1)的底部安装有车轮(2)，且车头(1)的边侧设置有车厢(3)，所述置物板(4)安装于车厢(3)的底部，且置物板(4)的端头处设置有入风口(5)，并且入风口(5)的端头处连接有出风口(6)，所述置物板(4)的内部安装有连接轴(7)，且连接轴(7)的中间位置固定有扇叶(8)，并且连接轴(7)的边侧连接有导线(9)的一端，所述导线(9)的另一端设置有电能转换单元(10)，所述车厢(3)的底部固定有固定板(11)，且固定板(11)的表面固定有防护垫(12)，并且防护垫(12)的中间位置设置有蓄电池(13)，所述固定板(11)的表面设置有转轴(14)，且转轴(14)的边侧连接有套板(15)，并且套板(15)的端头处设置有连接块(16)，所述连接块(16)的外侧安装有固定块(17)，且固定块(17)的端头处连接有固定栓(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，包括车头(1)和置物板(4)，其特征在于：所述车头(1)的底部安装有车轮(2)，且车头(1)的边侧设置有车厢(3)，所述置物板(4)安装于车厢(3)的底部，且置物板(4)的端头处设置有入风口(5)，并且入风口(5)的端头处连接有出风口(6)，所述置物板(4)的内部安装有连接轴(7)，且连接轴(7)的中间位置固定有扇叶(8)，并且连接轴(7)的边侧连接有导线(9)的一端，所述导线(9)的另一端设置有电能转换单元(10)，所述车厢(3)的底部固定有固定板(11)，且固定板(11)的表面固定有防护垫(12)，并且防护垫(12)的中间位置设置有蓄电池(13)，所述固定板(11)的表面设置有转轴(14)，且转轴(14)的边侧连接有套板(15)，并且套板(15)的端头处设置有连接块(16)，所述连接块(16)的外侧安装有固定块(17)，且固定块(17)的端头处连接有固定栓(18)。


2.根据权利要求1所述的一种特殊工矿下能量回收型纯电动重卡车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑役军，李金龙，魏百春，王文敏，郑东冬，曹雷，黄毅，牛亚东，张笑瑜，
申请(专利权)人：山西图门新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14