一种压力密封式涡轮油封盖制造技术

技术编号:29450200 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-27 17:10
本实用新型专利技术涉及一种压力密封式涡轮油封盖,包括油封盖本体,在油封盖本体内部设置有一个环形的连接腔,连接腔的中部与涡轮轴连接孔中部连通,在连接腔内设置有转动支撑机构,转动支撑机构包括若干呈环形阵列布置的支撑组件,每一组支撑组件包括一个弧形的支撑板,相邻的支撑板之间设置尼龙材质的分隔板,支撑板的轴向两端与连接腔的轴向两端内壁滑动密封接触,支撑簧片的扇形外圈固定于支撑板上,支撑簧片的扇形内圈设置有一个折弯部,折弯部的折弯外侧与涡轮轴表面接触;在支撑板壁面对应支撑簧片之间的位置阵列设置有若干渗油孔;定位螺栓的端部与支撑板外表接触,支撑簧片的折弯部在定位螺栓的顶推下,压紧到涡轮轴表面。

【技术实现步骤摘要】
一种压力密封式涡轮油封盖
本技术涉及一种压力密封式涡轮油封盖,属于涡轮配件领域。
技术介绍
涡轮属于一种内压力较高且转速较高的设备,所以对于涡轮旋转轴的润滑要求就较高,现有的机构一般是高速轴承或者是在旋转轴前端设置润滑油循环机构对旋转轴进行浸润实现旋转支撑,但高速轴承受高温后,润滑脂容易融化,同时受涡轮内高压,润滑脂很容易从涡轮壳前端挤出,且循环润滑机构也仅仅是对旋转轴表面或者是旋转轴承进行浸润,依旧容易受涡轮内压影响,导致润滑液无法充分润滑。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中润滑机构耐压性能差的技术问题,提供一种压力密封式涡轮油封盖。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种压力密封式涡轮油封盖,包括油封盖本体,油封盖本体的一端设置有密封部,密封部通过密封圈连接到涡轮轴连接孔内壁;油封盖的中部设置有旋转孔,旋转孔中部转动连接涡轮轴,在所述油封盖本体内部设置有一个环形的连接腔,连接腔的中部与涡轮轴连接孔中部连通,在连接腔内设置有转动支撑机构,所述转动支撑机构包括若干呈环形阵列布置的支撑组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压力密封式涡轮油封盖,包括油封盖本体,油封盖本体的一端设置有密封部,密封部通过密封圈连接到涡轮轴连接孔内壁;油封盖的中部设置有旋转孔,旋转孔中部转动连接涡轮轴,其特征是:在所述油封盖本体内部设置有一个环形的连接腔,连接腔的中部与涡轮轴连接孔中部连通,在连接腔内设置有转动支撑机构,所述转动支撑机构包括若干呈环形阵列布置的支撑组件,每一组支撑组件包括一个弧形的支撑板,相邻的支撑板之间设置尼龙材质的分隔板,支撑板的轴向两端与连接腔的轴向两端内壁滑动密封接触,在支撑板上直线阵列设置有若干扇形的支撑簧片,支撑簧片的扇形外圈固定于支撑板上,支撑簧片的扇形内圈设置有一个折弯部,折弯部的折弯外侧与涡轮...

【技术特征摘要】
1.一种压力密封式涡轮油封盖,包括油封盖本体,油封盖本体的一端设置有密封部,密封部通过密封圈连接到涡轮轴连接孔内壁;油封盖的中部设置有旋转孔,旋转孔中部转动连接涡轮轴,其特征是:在所述油封盖本体内部设置有一个环形的连接腔,连接腔的中部与涡轮轴连接孔中部连通,在连接腔内设置有转动支撑机构,所述转动支撑机构包括若干呈环形阵列布置的支撑组件,每一组支撑组件包括一个弧形的支撑板,相邻的支撑板之间设置尼龙材质的分隔板,支撑板的轴向两端与连接腔的轴向两端内壁滑动密封接触,在支撑板上直线阵列设置有若干扇形的支撑簧片,支撑簧片的扇形外圈固定于支撑板上,支撑簧片的扇形内圈设置有一个折弯部,折弯部的折弯外侧与涡轮轴表面接触;相邻的支撑簧片之间设置有尼龙材质的保持架,保持架的两端分别设置镶嵌槽用于镶嵌支撑簧片;在所述支撑板壁面对应支撑簧片之间的位置阵列设置有若干渗油孔;所述转动支撑机构还包括沿油封盖本体径向轴线设置的定位螺栓,所述定位螺栓贯穿油封盖本体,定位螺栓的端部与支撑板外表接触,支撑簧片的折弯部在定位螺栓的顶推下,压紧到涡轮轴表面,支撑板在定位螺栓的顶推下与连接腔内壁形成一定的排油间隙;在所述油封盖本体的内部还设置有用于与排油间隙连通的供油孔和排油孔,供油孔和排油孔相对油封盖本体中心对称设置。


2.如权利要求1所述的一种压力...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓杰赵海峰
申请(专利权)人:无锡欧力信机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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