一种便于拆卸的汽车内饰件制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于拆卸的汽车内饰件，包括面板外壳和下侧固定块，所述下侧固定块安装固定在面板外壳的下端位置上。本实用新型专利技术通过设置有转动扣接板结构，这样便于扣接限位住，转动扣接板的转动方块一体固定连接在下侧固定块上，固定时，连接长块通过弧形扣块内部的卡扣凹槽，从而有效固定在仪表台的固定柱上，这样便于卡扣固定住，使得后期在安装螺丝时更加方便，有效避免脱落，而通过设置有区域抵触块结构，从而便于抵触固定使用，区域抵触块的连接横块和三角连接块一体固定连接在下侧固定块上，这样在使用的时候不易脱落，连接横块通过和下侧挡块的抵触固定槽，这样便于限位抵触在仪表台的凸块上，使得便于后期通过螺丝进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的汽车内饰件
本技术涉及汽车内饰件
，特指一种便于拆卸的汽车内饰件。
技术介绍
汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。目前，现有的汽车内饰件没有很好的固定装置进行固定，这样在安装拆卸的时候不是很方便，并且在固定螺丝时容易出现脱落的问题。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种便于拆卸的汽车内饰件，转动扣接板的转动方块一体固定连接在下侧固定块上，在使用时，因转动方块和连接长块通过固定轴柱进行固定，使得转动方块和连接长块便于转动使用，而在固定时，连接长块通过弧形扣块内部的卡扣凹槽，从而有效固定在仪表台的固定柱上，这样便于卡扣固定住，使得后期在安装螺丝时更加方便，有效避免脱落。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种便于拆卸的汽车内饰件，包括面板外壳和下侧固定块，所述下侧固定块安装固定在面板外壳的下端位置上，所述面板外壳和下侧固定块的连接处设置有镶嵌凹槽，所述面板外壳的内部设置有内部凹槽，所述内部凹槽的内侧位于面板外壳上设置有控制内块，所述内部凹槽和控制内块的外侧设置有通风孔槽，所述通风孔槽的内侧位于控制内块上设置有转动合页，所述转动合页的外端设置有操作胶块，所述下侧固定块的下端中间设置有弧形连接块，所述弧形连接块的外端位于下侧固定块上设置有区域抵触块，所述区域抵触块的内部设置有固定通孔，所述区域抵触块的外侧位于下侧固定块上设置有转动扣接板。优选地，所述转动扣接板包括转动方块、固定轴柱、连接长块、弧形扣块和卡扣凹槽，所述转动方块的下端设置有连接长块，所述转动方块和连接长块的连接处设置有固定轴柱，所述连接长块的下端设置有弧形扣块，所述弧形扣块的内部设置有卡扣凹槽，所述转动方块连接在下侧固定块上。优选地，所述区域抵触块包括三角连接块、连接横块、下侧挡块和抵触固定槽，所述连接横块的上端后侧设置有三角连接块，所述连接横块的下端两侧设置有下侧挡块，所述连接横块和下侧挡块的内部设置有抵触固定槽，所述连接横块和三角连接块连接在下侧固定块上。优选地，所述操作胶块包括粘连凹槽、内部软垫、胶块外壳和插接凹槽，所述胶块外壳的前端设置有粘连凹槽，所述粘连凹槽的内侧位于胶块外壳上设置有内部软垫，所述胶块外壳的内部设置有插接凹槽，所述胶块外壳连接在转动合页上。优选地，所述转动扣接板共设置有两个，且所述转动扣接板对称固定在下侧固定块的下端外侧上。优选地，所述面板外壳和下侧固定块通过注塑一体成型，且所述面板外壳和下侧固定块的连接处外侧处于同一直线上。本技术有益效果：1、本技术通过设置有转动扣接板结构，这样便于扣接限位住，转动扣接板的转动方块一体固定连接在下侧固定块上，这样在使用的时候不易脱落，而在使用时，因转动方块和连接长块通过固定轴柱进行固定，使得转动方块和连接长块便于转动使用，而在固定时，连接长块通过弧形扣块内部的卡扣凹槽，从而有效固定在仪表台的固定柱上，这样便于卡扣固定住，使得后期在安装螺丝时更加方便，有效避免脱落；2、本技术通过设置有区域抵触块结构，从而便于抵触固定使用，区域抵触块的连接横块和三角连接块一体固定连接在下侧固定块上，这样在使用的时候不易脱落，而固定时，连接横块通过和下侧挡块的抵触固定槽，这样便于限位抵触在仪表台的凸块上，使得便于后期通过螺丝进行固定。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术的转动扣接板结构示意图；图3是本技术的区域抵触块结构示意图；图4是本技术的操作胶块结构示意图；图中：1、内部凹槽；2、面板外壳；3、控制内块；4、下侧固定块；5、转动扣接板；51、转动方块；52、固定轴柱；53、连接长块；54、弧形扣块；55、卡扣凹槽；6、区域抵触块；61、三角连接块；62、连接横块；63、下侧挡块；64、抵触固定槽；7、弧形连接块；8、固定通孔；9、镶嵌凹槽；10、操作胶块；101、粘连凹槽；102、内部软垫；103、胶块外壳；104、插接凹槽；11、转动合页；12、通风孔槽。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。如图1至图4所示，本技术所述的一种便于拆卸的汽车内饰件，包括面板外壳2和下侧固定块4，下侧固定块4安装固定在面板外壳2的下端位置上，面板外壳2和下侧固定块4的连接处设置有镶嵌凹槽9，面板外壳2的内部设置有内部凹槽1，内部凹槽1的内侧位于面板外壳2上设置有控制内块3，内部凹槽1和控制内块3的外侧设置有通风孔槽12，通风孔槽12的内侧位于控制内块3上设置有转动合页11，转动合页11的外端设置有操作胶块10，下侧固定块4的下端中间设置有弧形连接块7，弧形连接块7的外端位于下侧固定块4上设置有区域抵触块6，区域抵触块6的内部设置有固定通孔8，区域抵触块6的外侧位于下侧固定块4上设置有转动扣接板5。具体的，转动扣接板5包括转动方块51、固定轴柱52、连接长块53、弧形扣块54和卡扣凹槽55，转动方块51的下端设置有连接长块53，转动方块51和连接长块53的连接处设置有固定轴柱52，连接长块53的下端设置有弧形扣块54，弧形扣块54的内部设置有卡扣凹槽55，转动方块51连接在下侧固定块4上，转动扣接板5的转动方块51一体固定连接在下侧固定块4上，这样在使用的时候不易脱落，而在使用时，因转动方块51和连接长块53通过固定轴柱52进行固定，使得转动方块51和连接长块53便于转动使用，而在固定时，连接长块53通过弧形扣块54内部的卡扣凹槽55，从而有效固定在仪表台的固定柱上，这样便于卡扣固定住，使得后期在安装螺丝时更加方便，有效避免脱落。具体的，区域抵触块6包括三角连接块61、连接横块62、下侧挡块63和抵触固定槽64，连接横块62的上端后侧设置有三角连接块61，连接横块62的下端两侧设置有下侧挡块63，连接横块62和下侧挡块63的内部设置有抵触固定槽64，连接横块62和三角连接块61连接在下侧固定块4上，区域抵触块6的连接横块62和三角连接块61一体固定连接在下侧固定块4上，这样在使用的时候不易脱落，而固定时，连接横块62通过和下侧挡块63的抵触固定槽64，这样便于限位抵触在仪表台的凸块上，使得便于后期通过螺丝进行固定。具体的，操作胶块10包括粘连凹槽101、内部软垫102、胶块外壳103和插接凹槽104，胶块外壳103的前端设置有粘连凹槽101，粘连凹槽101的内侧位于胶块外壳103上设置有内部软垫102，胶块外壳103的内部设置有插接凹槽104，胶块外壳103连接在转动合页11上，操作胶块10的胶块外壳103通过插接凹槽104固定连接在转动合页11的凸块上，使得便于后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的汽车内饰件，包括面板外壳(2)和下侧固定块(4)，其特征在于：所述下侧固定块(4)安装固定在面板外壳(2)的下端位置上，所述面板外壳(2)和下侧固定块(4)的连接处设置有镶嵌凹槽(9)，所述面板外壳(2)的内部设置有内部凹槽(1)，所述内部凹槽(1)的内侧位于面板外壳(2)上设置有控制内块(3)，所述内部凹槽(1)和控制内块(3)的外侧设置有通风孔槽(12)，所述通风孔槽(12)的内侧位于控制内块(3)上设置有转动合页(11)，所述转动合页(11)的外端设置有操作胶块(10)，所述下侧固定块(4)的下端中间设置有弧形连接块(7)，所述弧形连接块(7)的外端位于下侧固定块(4)上设置有区域抵触块(6)，所述区域抵触块(6)的内部设置有固定通孔(8)，所述区域抵触块(6)的外侧位于下侧固定块(4)上设置有转动扣接板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的汽车内饰件，包括面板外壳(2)和下侧固定块(4)，其特征在于：所述下侧固定块(4)安装固定在面板外壳(2)的下端位置上，所述面板外壳(2)和下侧固定块(4)的连接处设置有镶嵌凹槽(9)，所述面板外壳(2)的内部设置有内部凹槽(1)，所述内部凹槽(1)的内侧位于面板外壳(2)上设置有控制内块(3)，所述内部凹槽(1)和控制内块(3)的外侧设置有通风孔槽(12)，所述通风孔槽(12)的内侧位于控制内块(3)上设置有转动合页(11)，所述转动合页(11)的外端设置有操作胶块(10)，所述下侧固定块(4)的下端中间设置有弧形连接块(7)，所述弧形连接块(7)的外端位于下侧固定块(4)上设置有区域抵触块(6)，所述区域抵触块(6)的内部设置有固定通孔(8)，所述区域抵触块(6)的外侧位于下侧固定块(4)上设置有转动扣接板(5)。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车内饰件，其特征在于：所述转动扣接板(5)包括转动方块(51)、固定轴柱(52)、连接长块(53)、弧形扣块(54)和卡扣凹槽(55)，所述转动方块(51)的下端设置有连接长块(53)，所述转动方块(51)和连接长块(53)的连接处设置有固定轴柱(52)，所述连接长块(53)的下端设置有弧形扣块(54)，所述弧形扣块(54)的内部设置有卡扣凹槽(55)，所述转动方块(51)连接在下侧固定块(4)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙江，李永珍，关金明，陈志华，刘洋，
申请(专利权)人：湖北纳金车身系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42