一种车载前置摄像头一体机通用可调支架制造技术

一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，包括车载前置摄像头一体机，车载前置摄像头一体机上设置有摄像头，还包括用于夹取固定车载前置摄像头一体机的固定夹板，固定夹板设置在垂直角度调节板上，垂直角度调节板上侧通过螺栓固定有水平角度调节板，水平角度调节板通过垂直调节机构连接垂直角度调节板，水平角度调节板上侧通过螺栓固定有玻璃粘贴板，玻璃粘贴板通过水平调节机构连接水平角度调节板。本实用新型专利技术的通过水平调节机构调节车载前置摄像头一体机的水平拍摄角度，通过垂直调节机构来对车载前置摄像头一体机进行垂直方向的角度调节，且拍摄的角度为无级调节，使摄像头的中轴线与车辆的行进方向平行。

【技术实现步骤摘要】
一种车载前置摄像头一体机通用可调支架
本技术涉及调节机构
，尤其是一种车载前置摄像头一体机通用可调支架。
技术介绍
汽车的车载前置摄像头一体机对安装规范有严格要求，将车载前置摄像头一体机等控制器安装在自动驾驶汽车的前挡风玻璃上，现有的车载前置摄像头一体机的安装支架只能用于固定前置摄像头，不能调节其拍摄角度，且存在以下问题：现有的车载前置摄像头一体机的安装支架由于与车载前置摄像头一体机紧固后摄像头的中轴线固定，只能将其固定在特定的车型的特定的位置，无法实现不同车型的通用，若水平方向或垂直方向的加工尺寸存在误差，无法调节水平和垂直方向上的现场角度。所以，基于现有的车载前置摄像头一体机的安装支架存在的缺陷，对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以无级调节拍摄角度的车载前置摄像头一体机通用的安装支架。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，包括车载前置摄像头一体机，所述车载前置摄像头一体机上设置有摄像头，还包括用于夹取固定所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，包括车载前置摄像头一体机(6)，所述车载前置摄像头一体机(6)上设置有摄像头(63)，其特征在于：还包括用于夹取固定所述车载前置摄像头一体机(6)的固定夹板(5)，所述固定夹板(5)设置在垂直角度调节板(3)上，所述垂直角度调节板(3)上设置有通槽，所述摄像头(63)的拍摄镜头安置在通槽内，使所述摄像头(63)通过所述垂直角度调节板(3)的通槽向外拍摄，所述垂直角度调节板(3)上侧通过螺栓固定有水平角度调节板(2)，所述水平角度调节板(2)通过垂直调节机构(8)连接所述垂直角度调节板(3)，通过所述垂直调节机构(8)调节所述垂直角度调节板(3)和水平角...

【技术特征摘要】
1.一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，包括车载前置摄像头一体机(6)，所述车载前置摄像头一体机(6)上设置有摄像头(63)，其特征在于：还包括用于夹取固定所述车载前置摄像头一体机(6)的固定夹板(5)，所述固定夹板(5)设置在垂直角度调节板(3)上，所述垂直角度调节板(3)上设置有通槽，所述摄像头(63)的拍摄镜头安置在通槽内，使所述摄像头(63)通过所述垂直角度调节板(3)的通槽向外拍摄，所述垂直角度调节板(3)上侧通过螺栓固定有水平角度调节板(2)，所述水平角度调节板(2)通过垂直调节机构(8)连接所述垂直角度调节板(3)，通过所述垂直调节机构(8)调节所述垂直角度调节板(3)和水平角度调节板(2)之间的垂直角度，所述水平角度调节板(2)上侧通过螺栓固定有玻璃粘贴板(1)，所述玻璃粘贴板(1)通过水平调节机构(7)连接所述水平角度调节板(2)，通过所述水平调节机构(7)调节所述玻璃粘贴板(1)和水平角度调节板(2)之间的水平角度。


2.根据权利要求1所述的一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，其特征在于：所述车载前置摄像头一体机(6)的左右两侧设置有侧方支脚(62)，所述固定夹板(5)通过夹持所述侧方支脚(62)固定所述车载前置摄像头一体机(6)。


3.根据权利要求1所述的一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，其特征在于：所述车载前置摄像头一体机(6)的前侧设置有前伸支脚(61)，所述垂直角度调节板(3)的底部设置有支脚固定机构(4)，所述支脚固定机构(4)通过固定所述前伸支脚(61)来稳固所述车载前置摄像头一体机(6)。


4.根据权利要求3所述的一种车载前置摄像头一体机通用可调支架，其特征在于：所述支脚固定机构(4)包括设置在所述垂直角度调节板(3)底部的凹槽，且所述凹槽的开口方向朝向所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓钿，付玉堂，田锋，
申请(专利权)人：英博超算南京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32