一种汽车零件加工用翻转工装制造技术

技术编号:29436223 阅读:30 留言:0更新日期:2021-07-27 16:43
本实用新型专利技术涉及汽车零件加工技术领域,且公开了一种汽车零件加工用翻转工装,包括固定盒,所述固定盒内壁底部的左侧安装有第一电机,所述第一电机输出轴的右端栓接有锥形齿轮,所述固定盒内壁的底部转动连接有齿轮盘,且齿轮盘与锥形齿轮之间啮合,所述齿轮盘的顶部栓接有第一旋转杆;本实用新型专利技术能够自动对零部件进行翻转操作,还可以在加工过程中进行多角度旋转,有效提高装置实用性的同时还降低了工作人员的工作量,给工作人员提供便利,解决了现有的翻转方式不仅降低了工作效率,还极大地增加了工作人员的劳动量,而且在加工过程中不能对零部件进行多角度旋转,使得装置的实用性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用翻转工装
本技术涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车零件加工用翻转工装。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品;汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。在汽车零部件加工过程中为了方便加工工作,需要对零部件进行翻转操作,但是现有的翻转方式大多为人工进行翻转并重新固定零部件位置,这样的方式不仅降低了工作效率,还极大地增加了工作人员的劳动量,而且在加工过程中不能对零部件进行多角度旋转,使得装置的实用性较低,给工作人员的加工工作带来不便,为此我们提出一种能够自动对零部件进行翻转操作,还可以在加工过程中进行多角度旋转,有效提高装置实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用翻转工装,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)内壁底部的左侧安装有第一电机(2),所述第一电机(2)输出轴的右端栓接有锥形齿轮(3),所述固定盒(1)内壁的底部转动连接有齿轮盘(4),且齿轮盘(4)与锥形齿轮(3)之间啮合,所述齿轮盘(4)的顶部栓接有第一旋转杆(5),且第一旋转杆(5)的顶端贯穿固定盒(1)并延伸至固定盒(1)的外部,所述第一旋转杆(5)的顶部固定连接有旋转盘(6),所述旋转盘(6)的顶部栓接有安装盒(7),所述安装盒(7)左侧的顶部栓接有防护盒(8),所述防护盒(8)的内部安装有第二电机(9),且第二电机(9)的输出轴贯穿至安装盒(7)的内部...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用翻转工装,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)内壁底部的左侧安装有第一电机(2),所述第一电机(2)输出轴的右端栓接有锥形齿轮(3),所述固定盒(1)内壁的底部转动连接有齿轮盘(4),且齿轮盘(4)与锥形齿轮(3)之间啮合,所述齿轮盘(4)的顶部栓接有第一旋转杆(5),且第一旋转杆(5)的顶端贯穿固定盒(1)并延伸至固定盒(1)的外部,所述第一旋转杆(5)的顶部固定连接有旋转盘(6),所述旋转盘(6)的顶部栓接有安装盒(7),所述安装盒(7)左侧的顶部栓接有防护盒(8),所述防护盒(8)的内部安装有第二电机(9),且第二电机(9)的输出轴贯穿至安装盒(7)的内部并固定连接有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的下方啮合有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的右侧固定连接有第二旋转杆(12),且第二旋转杆(12)的右端贯穿安装盒(7)并延伸至安装盒(7)的外部,所述第二旋转杆(12)的右端设置有夹持结构(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转工装,其特征在于:所述夹持结构(13)包括固定板(131)、夹板(132)和螺纹杆(133),所述固定板(131)栓接在第二旋转杆(12)的右端,且固定板(131)呈L型设置,所述夹板(132)滑动连接在固定板(131...

【专利技术属性】
技术研发人员:许堂
申请(专利权)人:安徽奔原汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1