一种台车制造技术

本申请提供了一种台车，涉及一种台车。台车包括底座和工作台。工作台可转动地安装于底座，工作台具有在相对的两个工作面，工作台相对底座转动能够使两个工作面中的一者朝上或者另一者朝上，每个工作面上设有支撑结构，支撑结构用于支撑工件。工作台相对底座转动能够使两个工作面中的一者朝上或者另一者朝上，即工作台相对底座转动能够在两个工作面之间切换，两个工作面可以至少用于两种工件作业，不需要拆卸后更换支撑结构或者拆卸后调整支撑结构的位置，提高对工件的作业效率。此外，支撑结构可以不拆卸或者拆卸次数较少，能够避免或者减少在拆卸过程对支撑结构的磨损。

A trolley

【技术实现步骤摘要】
一种台车
本申请涉及车辆制造
，具体而言，涉及一种台车。
技术介绍
现有的台车一次只能进行一种车型的前端模块总成分装作业。当需要分装不同车型的前端模块时，需要更换台车的工作面上的支撑结构或者将支撑结构从台车的工作面拆卸后再安装在工作面上的不同位置，以使支撑结构能够适应不同车型的前端模块的分装，严重影响前端模块的分装效率。
技术实现思路
本申请实施例提供一种台车，以提高分装作业效率。本申请实施例提供一种台车，包括底座和工作台。工作台可转动地安装于底座，工作台具有在相对的两个工作面，工作台相对底座转动能够使两个工作面中的一者朝上或者另一者朝上，每个工作面上设有支撑结构，支撑结构用于支撑工件。上述技术方案中，工作台相对底座转动能够使两个工作面中的一者朝上或者另一者朝上，即工作台相对底座转动能够在两个工作面之间切换，两个工作面可以至少用于两种工件作业，不需要拆卸后更换支撑结构或者拆卸后调整支撑结构的位置，提高对工件的作业效率。此外，支撑结构可以不拆卸或者拆卸次数较少，能够避免或者减少在拆卸过程对支撑结构的磨损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种台车，其特征在于，包括：/n底座；以及/n工作台，所述工作台可转动地安装于所述底座，所述工作台具有在相对的两个工作面，所述工作台相对所述底座转动能够使所述两个工作面中的一者朝上或者另一者朝上，每个工作面上设有支撑结构，所述支撑结构用于支撑工件。/n

【技术特征摘要】
1.一种台车，其特征在于，包括：
底座；以及
工作台，所述工作台可转动地安装于所述底座，所述工作台具有在相对的两个工作面，所述工作台相对所述底座转动能够使所述两个工作面中的一者朝上或者另一者朝上，每个工作面上设有支撑结构，所述支撑结构用于支撑工件。


2.根据权利要求1所述的台车，其特征在于，所述支撑结构包括多个固定支撑件和多个活动支撑件；
所述固定支撑件固定于所述工作面，所述活动支撑件位置可调地设于所述工作面。


3.根据权利要求2所述的台车，其特征在于，所述台车还包括旋转座，所述旋转座可转动地设置于所述工作面，所述旋转座上设有至少一个活动支撑件，所述旋转座用于在相对所述工作面转动时调节所述活动支撑件的位置。


4.根据权利要求3所述的台车，其特征在于，所述旋转座具有第一位置和第二位置，所述旋转座相对所述工作台转动能够在所述第一位置和所述第二位置之间切换；
当所述旋转座位于所述第一位置时，所述活动支撑件能够与所述固定支撑件配合支撑第一工件；
当所述旋转座位于所述第二位置时，所述活动支撑件能够与所述固定支撑件配合支撑第二工件。


5.根据权利要求4所述的台车，其特征在于，所述工作面上设有第一限位件和第二限位件，所述旋转座从所述第一位置沿第一方向转动能够到达所述第二位置，所述旋转座从所述第二位置沿第二方向转动能够到达所述第一位置，所述第一方向和所述第二方向相反；
所述第一限位件用于在所述旋转座在位于所述第一位置时与所述旋转座相抵，以阻止所述旋转座沿所述第二方向转动；所述第二限位件用于在所述旋转座在位于所述第二位置时与所述旋转座相抵，以阻止所述旋转座沿所述第一方向转动。
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【专利技术属性】
技术研发人员：钟剑，李康靖，陈聪，黎松辉，高范铭，卢杰星，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44