机加工的压紧装置以及发动机壳体的机加工固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了机加工的压紧装置以及发动机壳体的机加工固定装置，涉及机械加工技术领域，包括基座，所述基座上安装有按压机构，所述按压机构包括，架体组件，其与所述基座相固定，其铰接有横杆，驱动组件，其输出端通过连接部与所述横杆一端相连接，贴合组件，其与所述横杆的另一端相铰接，适变力组件，其连接于所述贴合组件与所述横杆，固定时，多个所述横杆接收所述适变力组件的挤压以弹性的挤压于发动机壳体边缘上的不同位置实现固定，本发明专利技术中，增大了与发动机壳体进行挤压时的接触面积，有利于避免对发动机壳体造成线性挤压乃至点挤压的情况，对固定状态的发动机壳体起到保护作用，而且有利于对发动机壳体的夹持更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
机加工的压紧装置以及发动机壳体的机加工固定装置
本专利技术涉及机械加工
，具体为机加工的压紧装置以及发动机壳体的机加工固定装置。
技术介绍
发动机壳体是发动机不可或缺的重要组成部件，在发动机壳体的生产过程中，往往需要通过相关固定装置对发动机壳体进行固定，从而便于对发动机壳体的加工。现有的如中国专利公开号为:CN108723839A,该专利的名称为“一种工程机械壳体加工定位夹紧装置”，该专利包括操作台，所述操作台顶部左侧设置有壳体底部加工台，所述操作台顶部中央设置有壳体侧面加工台，所述操作台顶部右侧设置有壳体顶部加工台，所述壳体底部加工台包括底部加工底板，所述底部加工底板顶部两侧均设置有夹持定位轨，所述夹持定位轨外侧均设置有推杆固定板，所述推杆固定板顶部均设置有电动推杆，所述电动推杆顶部均设置有转动齿轮，通过设置壳体底部加工台，壳体侧面加工台和壳体顶部加工台三个主要加工台使得装置具有对壳体的不同表面进行夹持后对其他表面进行加工操作的功能，使得装置能够对壳体的各个面分别进行加工而不受夹持部件影响。现有的技术不足之处在于，对发动机壳体的固定方法通常将夹持部件与壳体的外表面进行挤压夹持，从而对发动机壳体进行位置限定，但是现有的固定装置在夹持过程中，难以确保夹持部分与发动机壳体表面保持面接触，容易存在线性挤压乃至点挤压的情况，从而出现发动机壳体的被挤压处的压力过大导致变形的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供机加工的压紧装置以及发动机壳体的机加工固定装置，以解决上述现有技术中的不足之处。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于发动机壳体机加工的压紧装置，包括基座，所述基座上安装有按压机构，所述按压机构包括；架体组件，其与所述基座相固定，其铰接有横杆；驱动组件，其输出端通过连接部与所述横杆一端相连接；贴合组件，其与所述横杆的另一端相铰接；适变力组件，其连接于所述贴合组件与所述横杆；固定时，多个所述横杆接收所述适变力组件的挤压以弹性的挤压于发动机壳体边缘上的不同位置实现固定。优选的，所述基座包括有与按压机构相固定的安装座，所述安装座上设有与所述按压机构相配合使用的放置台。优选的，所述架体组件包括有与所述基座相固定的支柱，所述支柱上部与所述横杆活动铰接。优选的，所述驱动组件包括有与所述基座相固定的气缸。优选的，所述连接部包括有与所述驱动组件输出端相固定的连接架，所述连接架的外侧活动套接有与所述横杆端部相固定的连接框，所述连接架在运动过程中沿着所述连接框内部进行滑动。优选的，所述贴合组件包括有与所述横杆的另一端相铰接的压板，所述压板用于与发动机壳体相挤压。优选的，所述压板的挤压面固定有与所述横杆面接触的限位板，所述限位板与所述横杆面接触时，所述压板与所述横杆在同一水平面上。优选的，所述适变力组件包括有与所述压板相固定的弧形筒，所述弧形筒的一端适配有与所述横杆相固定的弧杆，所述弧杆与所述弧形筒的之间通过弹性件相连接。优选的，还包括连动式清尘机构，所述连动式清尘机构包括有与所述气缸同一气源相连通的弹簧气阀，所述弹簧气阀的气流输出端连通有导气管，所述导气管的气流输出端连通有与基座相固定的散气箱,所述弹簧气阀的阀柱顶部设有与气缸输出轴相固定的压块，压块随着气缸运动状态而对弹簧气阀的阀柱进行挤压。一种发动机壳体的机加工固定装置，包括中心部位支撑机构、基准孔定位机构以及多个边缘固定机构，所述边缘固定机构为上述的压紧装置。在上述技术方案中，本专利技术提供的一种用于发动机壳体机加工的夹固装置，使得发动机壳体在基座的顶部实现限位固定，有利于避免发动机壳体在固定时受到的挤压面过小而导致发动机壳体表面出现形变，而且始终保持良好的夹持面积，保证在夹持过程中良好的稳定效果。由于上述的压紧装置具有上述的技术效果，包括该边缘固定机构也具有对应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种用于发动机壳体机加工的压紧装置的俯视图；图2为本专利技术图1中A处放大图；图3为本专利技术一种用于发动机壳体机加工的压紧装置的局部剖视示意图；图4为本专利技术图3中B处放大图；图5为本专利技术一种用于发动机壳体机加工的压紧装置的散气箱结构示意图；图6为本专利技术中心部位支撑机构剖视结构示意图；图7为本专利技术中心定位机构俯视剖面示意图。附图标记说明：1、基座；1.1、安装座；1.2、放置台；2、按压机构；3、架体组件；3.1、横杆；3.2、支柱；4、驱动组件；4.1、连接部；4.11、连接架；4.12、连接框；4.2、气缸；5、贴合组件；5.1、压板；5.11、限位板；6、适变力组件；6.1、弧形筒；6.2、弧杆；6.3、弹性件；7、连动式清尘机构；7.1、弹簧气阀；7.2、散气箱；7.3、导气管；7.4、压块；8、套筒；9、支柱；10、支撑组件；10.1、斜面块；10.2、调节杆；11、弹簧；12、第一支撑斜面；13、第二支撑斜面；14、中心定位机构；14.1、本体；14.2、安装腔；14.3、回转体；14.4、弧形槽；14.5、夹爪。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。请参阅图1-7，本专利技术实施例提供的一种用于发动机壳体机加工的压紧装置，包括基座1，基座1上安装有按压机构2，按压机构2包括；架体组件3，其与基座1相固定，其铰接有横杆3.1；驱动组件4，其输出端通过连接部4.1与横杆3.1一端相连接；贴合组件5，其与横杆3.1的另一端相铰接；适变力组件6，其连接于贴合组件5与横杆3.1；固定时，多个横杆接收适变力组件6的挤压以弹性的挤压于发动机壳体边缘上的不同位置实现固定。发动机壳体在进行加工时，通常需要通过相关夹具等进行位置固定，现存在对发动机壳体进行夹持限位时，夹持部位与发动机壳体接触容易存在线性挤压乃至点挤压的情况，从而出现发动机壳体的被挤压处的压力过大导致变形的情况，无法根据具体夹持情况进行自适应的调整。通常发动机壳体的壳口边沿均固定有一圈用于安装固定的凸出边框，本实施例提供的用于发动机壳体机加工的固定装置，是与罩扣于基座1上的发动机壳体的凸出边框顶部进行挤压限位，从而达到固定限位的效果。具体的，基座1水平设置于机加台面上，作为固定基础，用于放置待加工的发动机壳体；架体组件3的数量为多个，多个架体组件3在基座1上的发动机壳体放置处的外侧均匀分布，从而有利于对发动机壳体多个位置进行限位，架体组件3顶部用于对横杆3.1的进行铰接支撑，从而确保横杆3.1的底部高度大于基座1的顶部高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机壳体机加工的压紧装置，包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上安装有按压机构(2)，所述按压机构(2)包括；/n架体组件(3)，其与所述基座(1)相固定，其铰接有横杆(3.1)；/n驱动组件(4)，其输出端通过连接部(4.1)与所述横杆(3.1)一端相连接；/n贴合组件(5)，其与所述横杆(3.1)的另一端相铰接；/n适变力组件(6)，其连接于所述贴合组件(5)与所述横杆(3.1)；/n固定时，多个所述横杆接收所述适变力组件(6)的挤压以弹性的挤压于发动机壳体边缘上的不同位置实现固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机壳体机加工的压紧装置，包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上安装有按压机构(2)，所述按压机构(2)包括；
架体组件(3)，其与所述基座(1)相固定，其铰接有横杆(3.1)；
驱动组件(4)，其输出端通过连接部(4.1)与所述横杆(3.1)一端相连接；
贴合组件(5)，其与所述横杆(3.1)的另一端相铰接；
适变力组件(6)，其连接于所述贴合组件(5)与所述横杆(3.1)；
固定时，多个所述横杆接收所述适变力组件(6)的挤压以弹性的挤压于发动机壳体边缘上的不同位置实现固定。


2.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于，所述基座(1)包括有与按压机构(2)相固定的安装座(1.1)，所述安装座(1.1)上设有与所述按压机构(2)相配合使用的放置台(1.2)。


3.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于，所述架体组件(3)包括有与所述基座(1)相固定的支柱(3.2)，所述支柱(3.2)上部与所述横杆(3.1)活动铰接。


4.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于，所述驱动组件(4)包括有与所述基座(1)相固定的气缸(4.2)。


5.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于，所述连接部(4.1)包括有与所述驱动组件(4)输出端相固定的连接架(4.11)，所述连接架(4.11)的外侧活动套接有与所述横杆(3.1)端部相固定的连接框(4.12)，所述连接架(4.11)在运动过程中沿着所述连接框(4.12)内部进行滑动。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴南波，解华文，
申请(专利权)人：全椒蓝波机电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34