一种汽车管件扩口机制造技术

本发明专利技术涉及汽车零配件制造技术领域，公开了一种汽车管件扩口机，包括机架，机架安装有夹持机构、分别分布于夹持机构两侧的挑杆和冲模，机架安装有推料板、下端朝向推料板的推料槽、驱动推料板移动的推料驱动件，推料板开设有推料槽，机架安装有驱动挑杆移动以将推料槽内管料送入夹持机构的送料驱动件、驱动冲模移动以对夹持机构夹持的管料进行扩口加工的冲压驱动件。本发明专利技术具有以下优点和效果：采用振动盘、分料槽将管料输送到推料板的推料槽内，挑杆将管料推送至夹持机构内，再用冲模对管料端部进行扩口加工，加工后夹持机构松开管料，管料掉到落料管内，自动化程度高，加工效率高，降低工人劳动强度，适用于汽车吸气管等汽车零配件的加工。

A flaring machine for automobile pipe fittings

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件扩口机
本专利技术涉及汽车零配件制造
，特别涉及一种汽车管件扩口机。
技术介绍
吸气管等汽车零配件在加工制造时，经常进行扩口加工。授权公告号为CN212598410U的中国专利公开了一种汽车排气管管端缩口和扩口装置，包括底座，所述底座上设有减速电机、支杆和可滑动的滑杆，所述支杆位于减速电机和滑杆之间。但上述专利使用时自动化程度低，加工效率较低。申请公布号为CN112475069A的中国专利申请公开了一种汽车管件双端自动扩口设备，包括管道上料机构、第二夹持机构、第一夹持机构、双端扩口机构、管道下料机构。上述专利虽然自动化程度较高，但其管道上料结构仅能适应大尺寸的管件，小尺寸的管件上料时易偏转。鉴于此，有必要提供一种针对汽车管件进行扩口加工的设备，具有自动化程度高、加工效率高、适用范围广的效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车管件扩口机，具有加工效率高、自动化程度高、适用于吸气管等汽车零配件扩口加工的效果。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车管件扩口机，包括机架，所述机架安装有夹持机构、分别分布于所述夹持机构两侧的挑杆和冲模，所述机架安装有推料板、下端朝向所述推料板的推料槽、驱动所述推料板移动的推料驱动件，所述推料板开设有推料槽，所述机架安装有驱动所述挑杆移动以将所述推料槽内管料送入所述夹持机构的送料驱动件、驱动所述冲模移动以对所述夹持机构夹持的管料进行扩口加工的冲压驱动件。通过采用上述技术方案，管料指待加工的管状工件，汽车管件扩口机工作原理：分料槽内的管料落入到推料板的推料槽内后，推料驱动件驱动推料板运动，直至推料槽内的管料对准挑杆。送料驱动件驱动挑杆运动，挑杆将管料从推料槽推到夹持机构内，夹持机构将管料夹持后，冲压驱动件驱动充模靠近并对夹持机构内的管料进行扩口加工。本专利技术的进一步设置为：所述机架安装有位于所述夹持机构与所述冲模之间的挡料板、驱动所述挡料板运动后与所述冲模错位的挡料驱动件。通过采用上述技术方案，挑杆将管料推到夹持机构内，并使管料的一端抵在挡料板上。夹持机构夹持固定管料后，挡料驱动件驱动挡料板运动后与冲模错开，冲模对夹持机构夹持的管料进行扩口加工时不会与挡料板碰撞。本专利技术的进一步设置为：所述夹持机构包括安装固定在所述机架的第一夹模、可移动设置在所述机架上的第二夹模、驱动所述第二夹模靠近或远离所述第一夹模的夹持驱动组件，所述第一夹模开设有第一夹槽，所述第二夹模开设有第二夹槽；所述夹持驱动组件包括滑动设置于所述机架的滑动杆、与所述滑动杆相连的连接组件、斜紧块、驱动所述斜紧块升降的斜紧气缸，所述滑动杆与所述第二夹模相固定，所述斜紧块开设有导向斜面，所述斜紧气缸驱动所述斜紧块上升后所述导向斜面接触并导向所述连接组件运动，所述连接组件带动所述滑动杆及所述第二夹模靠近所述第一夹模。通过采用上述技术方案，挑杆推动管料进入到第一夹槽内后，斜紧气缸驱动斜紧块上升，斜紧块驱动连接组件以及滑动杆运动，带动第二夹模靠近第一夹模，将管料夹持固定。本专利技术的进一步设置为：所述夹持驱动组件还包括预定位气缸，所述预定位气缸活塞杆与所述连接组件相连接。通过采用上述技术方案，预定位气缸作用有两个，一是在夹持管料时，驱动连接组件带动滑动杆以及第二夹模靠近第一夹模，对管料起到预定位的作用，斜紧气缸再驱动斜紧块上升，斜紧块推动连接组件、滑动杆及第二夹模运动，完成对管料的夹持。二是当夹持机构内的管料扩口加工完成后，斜紧气缸带动斜紧块下降后，预定位气缸通过带动连接组件、滑动杆及第二夹模运动，使第二夹模远离第一夹模，使管料落下。本专利技术的进一步设置为：所述连接组件包括滚轮安装座、转动连接在所述滚轮安装座上的第一滚轮，所述导向斜面与所述第一滚轮相接触。通过采用上述技术方案，通过设置可以转动的第一滚轮与导向斜面接触，减小斜紧块的磨损，延长斜紧块的使用寿命。本专利技术的进一步设置为：所述机架转动连接有第二滚轮，所述第二滚轮贴合于所述斜紧块侧壁，所述斜紧块位于所述第一滚轮与所述第二滚轮之间。通过采用上述技术方案，在机架上安装第二滚轮，使斜紧块上升和下降时与第一滚轮、第二滚轮相接触，斜紧块运动时更为平稳。本专利技术的进一步设置为：所述机架固定有夹模安装座，所述夹模安装座开设有供所述第一夹模放入的第一安装槽，所述第一夹模上端面开设有第一锁紧槽，所述夹模安装座上设有第一锁紧块，所述第一锁紧块通过螺栓连接在所述夹模安装座上，所述第一锁紧块成型有嵌入所述第一锁紧槽内的锁爪；所述滑动杆开设有供所述第二夹模放入的第二安装槽，所述第二夹模上端面开设有第二锁紧槽，所述滑动杆上设有第二锁紧块，第二夹模锁紧块通过螺栓连接在所述滑动杆上，所述第二夹模锁紧块成型有嵌入所述第二锁紧槽内的第二锁爪。通过采用上述技术方案，当需要加工不同直径规格的管件时，将第一锁紧块从夹模安装座上拆下，将第二锁紧块从滑动杆上拆下，即可直接更换不同尺寸规格夹槽的夹模。本专利技术的进一步设置为：所述机架安装有振动盘，所述振动盘与所述分料槽相连接；所述推料驱动组件驱动所述推料板运动至所述推料槽内管料与所述挑杆对准时，所述分料槽下端槽口处的管料被所述推料板上端面挡住。本专利技术的进一步设置为：所述机架开设有落料管，所述落料管上端管口位于所述夹持机构夹持的管料下方。通过采用上述技术方案，管料扩口加工完成后，挑杆远离管料，第二夹模运动远离第一夹模，管料向下掉落到落料管内。本专利技术的进一步设置为：所述推料驱动件、所述送料驱动件、所述冲压驱动件均包括气缸。本专利技术的有益效果是：1、采用振动盘、分料槽将管料输送到推料板的推料槽内，挑杆将管料推送至夹持机构内，再用冲模对管料端部进行扩口加工，加工后夹持机构松开管料，管料掉到落料管内，自动化程度高，加工效率高，降低工人劳动强度，适用于汽车吸气管等汽车零配件的加工。2、采用预定位气缸驱动连接组件、滑动杆及第二夹模运动，实现预定位。斜紧气缸驱动斜紧块上升，推动连接组件、滑动杆及第二夹模运动，实现对管料的夹持。第一锁紧块将第一夹模锁紧固定在夹模安装座上，第二锁紧块将第二夹模锁紧固定在滑动杆上，拆卸第一锁紧块、第二锁紧块后即可更换第一夹模、第二夹模。以便适配不同直径规格的管料。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的机架、振动盘、分料槽之间的位置关系示意图。图2是本专利技术的挑杆、分料槽、夹持机构、冲模之间的位置关系示意图。图3是本专利技术的挑杆、分料槽、夹持机构、落料管之间的位置关系示意图。图4是本专利技术的夹持机构、分料槽、冲压驱动件之间的位置关系示意图。图5是本专利技术的分料槽、推料板、推料驱动件之间的结构示意图。图6是本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管件扩口机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)安装有夹持机构(2)、分别分布于所述夹持机构(2)两侧的挑杆(3)和冲模(6)，所述机架(1)安装有推料板(5)、下端朝向所述推料板(5)的推料槽(51)、驱动所述推料板(5)移动的推料驱动件(52)，所述推料板(5)开设有推料槽(51)，所述机架(1)安装有驱动所述挑杆(3)移动以将所述推料槽(51)内管料(9)送入所述夹持机构(2)的送料驱动件(31)、驱动所述冲模(6)移动以对所述夹持机构(2)夹持的管料(9)进行扩口加工的冲压驱动件(61)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车管件扩口机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)安装有夹持机构(2)、分别分布于所述夹持机构(2)两侧的挑杆(3)和冲模(6)，所述机架(1)安装有推料板(5)、下端朝向所述推料板(5)的推料槽(51)、驱动所述推料板(5)移动的推料驱动件(52)，所述推料板(5)开设有推料槽(51)，所述机架(1)安装有驱动所述挑杆(3)移动以将所述推料槽(51)内管料(9)送入所述夹持机构(2)的送料驱动件(31)、驱动所述冲模(6)移动以对所述夹持机构(2)夹持的管料(9)进行扩口加工的冲压驱动件(61)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车管件扩口机，其特征在于：所述机架(1)安装有位于所述夹持机构(2)与所述冲模(6)之间的挡料板(7)、驱动所述挡料板(7)运动后与所述冲模(6)错位的挡料驱动件(71)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车管件扩口机，其特征在于：所述夹持机构(2)包括安装固定在所述机架(1)的第一夹模(21)、可移动设置在所述机架(1)上的第二夹模(22)、驱动所述第二夹模(22)靠近或远离所述第一夹模(21)的夹持驱动组件(23)，所述第一夹模(21)开设有第一夹槽(211)，所述第二夹模(22)开设有第二夹槽(221)；所述夹持驱动组件(23)包括滑动设置于所述机架(1)的滑动杆(231)、与所述滑动杆(231)相连的连接组件(232)、斜紧块(233)、驱动所述斜紧块(233)升降的斜紧气缸(234)，所述滑动杆(231)与所述第二夹模(22)相固定，所述斜紧块(233)开设有导向斜面(2331)，所述斜紧气缸(234)驱动所述斜紧块(233)上升后所述导向斜面(2331)接触并导向所述连接组件(232)运动，所述连接组件(232)带动所述滑动杆(231)及所述第二夹模(22)靠近所述第一夹模(21)。


4.根据权利要求3所述的一种汽车管件扩口机，其特征在于：所述夹持驱动组件(23)还包括预定位气缸(235)，所述预定位气缸(235)活塞杆与所述连接组件(232)相连接。


5.根据权利要求3所述的一种汽车管件扩...

【专利技术属性】
技术研发人员：王书杰，刘先洲，杨波，舒武星，
申请(专利权)人：荆州市天宇汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42