用于仪表板的透空结构元件、相关联的横向构件和对应的仪表板制造技术

本发明专利技术涉及一种形成机动车辆仪表板的主体的结构元件(10)，该主体旨在安装在车辆乘客车厢内的横向安装位置。该结构元件具有尤其是通过3D打印生产的一体式透空结构，该一体式透空结构限定：‑第一内部通道(14)，该第一内部通道一直穿过该结构元件并且在该结构元件的安装位置横向延伸，第一通道(14)的形状被确定成接纳具有恒定的曲率半径的弯曲横向构件(20)，并且该第一通道包括用于附接至该横向构件的至少两个元件(141‑144)，‑第二内部通道(16)，该第二内部通道将第一通道(14)在该结构元件的安装位置连接至该结构元件的面(11b)，该面被定向成朝向该车辆的后方，第二通道(16)包括用于转向柱的附接支承件的至少一个附接元件(161，162)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于仪表板的透空结构元件、相关联的横向构件和对应的仪表板
本专利技术涉及一种带有形成仪表板主体的透空结构的结构元件。本专利技术还涉及一种横向构件，该横向构件的形状被确定成引入到结构元件中并紧固至其上，并且还涉及一种包括该结构元件和该横向构件的仪表板。
技术介绍
在机动车辆领域，仪表板横向安装在乘客车厢中、位于驾驶员和前部乘客的座椅的前方。仪表板主体构成了仪表板的框架。该框架覆盖有形成仪表板的外壁的装饰件或蒙皮。该仪表板主体具体地支承各项设备，比如仪表面板、驾驶指示器以及例如用于控制空调、车载收音机和导航设备的各种控制装置。通常，仪表板主体由连结在一起的大量元件组成。这些元件通常是由聚合物或复合材料制成的部件，这些部件通过模制获得，然后通过去除头部、旋拧等连结在一起。因此，组装仪表板主体相对复杂且组件相对较重。
技术实现思路
本专利技术旨在通过提出一种一体生产、尤其是通过已知为“三维打印”(也称“3D打印”)的增材制造工艺一体生产的仪表板主体来弥补这些缺陷。为此，本专利技术的主题涉及一种形成机动车辆仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种形成机动车辆仪表板主体的结构元件(10)，该机动车辆仪表板主体旨在安装在车辆乘客车厢内部的横向安装位置，其特征在于，该结构元件具有通过三维打印生产的一体式透空结构，并且/n其特征在于，所述透空结构限定：/n-第一内部通道(14)，该第一内部通道一直穿过该结构元件并且当该结构元件在该安装位置时横向延伸，该第一通道(14)的形状被确定成接纳尤其是以恒定的曲率半径弯曲的横向构件(20)，并且该第一通道具有旨在被紧固至该横向构件的至少两个紧固元件(141-144)，/n-第二内部通道(16)，当该结构元件在该安装位置时，该第二内部通道将该第一通道(14)连接至该结构元件的指向该车辆的后方的面(...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181115 FR 18605161.一种形成机动车辆仪表板主体的结构元件(10)，该机动车辆仪表板主体旨在安装在车辆乘客车厢内部的横向安装位置，其特征在于，该结构元件具有通过三维打印生产的一体式透空结构，并且
其特征在于，所述透空结构限定：
-第一内部通道(14)，该第一内部通道一直穿过该结构元件并且当该结构元件在该安装位置时横向延伸，该第一通道(14)的形状被确定成接纳尤其是以恒定的曲率半径弯曲的横向构件(20)，并且该第一通道具有旨在被紧固至该横向构件的至少两个紧固元件(141-144)，
-第二内部通道(16)，当该结构元件在该安装位置时，该第二内部通道将该第一通道(14)连接至该结构元件的指向该车辆的后方的面(11b)，该第二通道(16)具有旨在紧固转向柱紧固支承件(30)的至少一个紧固元件(161，162)。


2.如权利要求1所述的结构元件(10)，其特征在于，该第二通道(16)在该第一通道(14)的一个端部(15a)附近连接至该第一通道，并且其特征在于，该第一通道(14)的紧固元件(141-144)位于该第二通道(16)与该第一通道的另一端部(15b)之间。


3.如权利要求1或2所述的结构元件(10)，其特征在于，该结构元件具有带有透空结构的内部框架(10a)，该透空结构与至少部分地界定该结构元件的体积的外蒙皮(10b)成一体，所述外蒙皮(10b)具有外表面(11)，该外表面选自透空表面、实心表面以及具有一个或多个透空区域和实心区域的表面。


4.如权利要求1至3中任一项所述的结构元件(10)，其特征在于，该结构元件由选自丙烯腈丁二烯苯乙烯、聚丙烯和聚乳酸的聚合物材料制成。


5.一种仪表板横向构件(20)，该仪表板横向构件尤其是由金属制成，能够插入到如权利要求1至4中任一项所述的结构元件(10)中，其特征在于，该仪表板横向构件包括：
-弯管(22)，该弯管优选地是中空的、具有恒定的曲率半径，
-被固定至该管(22)的任选地至少两个紧固元件(221-224)。


6.如权利要求5所述的仪表板横向构件(20)，其特征在于，该管(22)在其端部中的每一个处配备有凸缘(23，24)，这些凸缘中的至少一个以可移除的方式连结至该管(22)。


7.如权利要求5或6所述的仪表板横向构件(20)，其特征在于，这些紧固元件(221-224)沿在该管(22)的表面处的平行于该管的中心轴线(X)的单个纵向线(L)延伸。


8.一种旨在在车辆的横向方向上安装在该车辆内部的机动车辆仪表板(40)，其特征在于，该机动车辆仪表板包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：L·贝佐，R·劳，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：法国;FR