基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统技术方案

本发明专利技术公开一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统。该系统包括：边缘服务单元、通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元和集成机箱管控模组。本发明专利技术将交通路口智能交通终端设备的数据管理、供配电、传输通信纳入系统，通过边缘服务单元实现对交通路口智能交通终端设备运行状态的实时监测、运行数据的处理与存储、系统故障的修复与报警及交通路口信息的交互传递和中心上传，为交通管理提供基于路口节点的快速处理能力，实现以路口为节点的数据交换与控制，减轻网络传输压力，降低数据处理的延迟，释放中心机房智能交通综合管控平台的计算存储负担，避免与中心机房智能交通综合管控平台通信故障时出现管理空缺和数据丢失。

【技术实现步骤摘要】
基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统
本专利技术涉及智能交通
，尤其涉及一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统。
技术介绍
目前传统的智能交通运行维护监测与管控模式多是采用集中式处理方式，路口智能交通终端设备直接通过网络连接到中心机房，将所有设备运行状态和采集的数据统一集中至中心计算存储平台，并利用中心建设的超强计算存储能力来对路口交通运行进行管理和控制。然而，随着交通路口各类智能交通终端设备的不断增多和性能提升，就需要不断提升中心的计算存储的能力，增加路口至中心的网络带宽。同时，现有集中式处理方式还需保障中心机房智能交通综合管控平台与路口的智能交通终端设备间数据的实时交换，保证传输网络的安全稳定运行，一旦发生网络故障，中心机房智能交通综合管控平台就无法管理路口的智能交通终端设备间，无法及时解决网络故障期内发生的交通问题。此外，传统模式在中心机房智能交通综合管控平台无法连接智能交通终端设备时，无法准确区分是供电问题还是通信问题，时常导致维护人员的重复工作和维护工作的延迟。因此，有必要提供一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，以解决现有智能交通运行维护监测与管控模式一旦发生网络故障，中心机房智能交通综合管控平台就无法管理路口的智能交通终端设备，无法及时解决网络故障期内发生的交通问题，以及在中心机房智能交通综合管控平台无法连接路口的智能交通终端设备时，无法准确区分是供电问题还是通信问题，导致维护人员的重复工作和维护工作的延迟的问题。本专利技术提供一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，包括：边缘服务单元、通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元和集成机箱管控模组；所述边缘服务单元分别与所述通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元以及集成机箱管控模组连接；所述供配电监管单元分别与路口的信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统连接；所述通信传输监管单元分别与所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统连接；所述供配电监管单元，用于全天候监测和管理所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统的电源使用状态；所述通信传输监管单元，用于实时采集所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统的数据信息，与中心机房智能交通综合管控平台通信连接，以及与上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统中的通信传输监管单元通信连接；所述显示管控单元，用于对系统的交互式管理操作，以及外部屏幕的显示管理；所述集成机箱管控模组，用于实时监测基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统的内部环境和维护员巡更情况，同时实现开关门控制与报警管理；所述边缘服务单元，用于对路口各智能交通终端设备的运行情况进行全天候监测记录，对所述智能交通终端设备的故障进行自修复控制和报警管理，对路口的信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统、采集发布系统以及上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统所提供的数据进行清理、分析、融合、存储以及分发，对路口交通信号进行智能优化控制。可选的，所述通信传输监管单元，用于以有线或无线的方式与上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统建立通信连接；将当前路口的数据信息传递给上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统，以使上下游各路口的智能交通运维监测与数据管控系统根据所述数据信息进行分析计算，实时优化调整自身路口的交通运行方案。可选的，所述数据信息包括：交通信号配时信息、交通运行拥堵信息和OD信息。可选的，所述所述通信传输监管单元，用于在智能交通运维监测与数据管控系统与中心机房智能交通综合管控平台的直连通信出现故障的情况下，通过与上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统间的通信链路实现与中心机房智能交通综合管控平台的数据透传。可选的，所述通信传输监管单元，用于在智能交通运维监测与数据管控系统与中心机房智能交通综合管控平台通信故障的情况下，通过4G通信或者5G通信，将故障信息传递给维护管理人员终端。可选的，所述显示管控单元包括：触摸交互显示屏和LED宣传显示屏；所述触摸交互显示屏用于为管理者提供系统配置管理时的信息显示和交互式的管理操作方式，所述LED宣传显示屏用于提供交通宣传信息以及交通提示告警信息。可选的，所述通信传输监管单元配置有网络电口或者网络光口、4G通信接口或者5G通信接口、无线对射接口、蓝牙接口、DSRC接口、串口以及北斗或者GPS通信接口。可选的，所述供配电监管单元配置有外部电源接入总闸、自动重合闸、多路可远程开关插座、防雷监测模块、交通信号输出监测模块、超限智能控制模块，以及后备不间断电源和铁锂电池。可选的，所述集成机箱管控模组配置有开关门控制模块、巡更监测模块、环境监测模块和报警管理模块。本专利技术的有益效果如下：本专利技术提供的一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，包括：边缘服务单元、通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元和集成机箱管控模组。本专利技术采用高度集成的整合设计，将交通路口所有智能交通终端设备的数据管理、供配电、传输通信统一纳入系统，实现各智能交通终端设备运行状态、供配电和数据通信的监测管控。本专利技术通过边缘服务单元实现对交通路口的智能交通终端设备运行状态的实时监测、运行数据的处理与存储、系统故障的修复与报警，以及交通路口信息的交互传递和中心上传。本专利技术为交通管理提供了基于路口节点的快速处理能力，实现了以路口为节点的数据交换与控制，对比智能交通终端设备直接连接中心机房智能交通综合管控平台的管理模式，能有效减轻网络传输压力，降低数据处理的延迟，释放中心计算存储负担，还能避免在智能交通终端设备与中心机房智能交通综合管控平台通信故障时出现的管理空缺和数据丢失。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统的应用环境示意图。图2为本专利技术实施例提供的基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统的组成示意图。图示说明：1-边缘服务单元；2-通信传输监管单元；3-供配电监管单元；4-显示管控单元；5-集成机箱管控模组；100-智能交通运维监测与数据管控系统；200-中心机房智能交通综合管控平台；41-LED宣传显示屏；42-触摸交互显示屏。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，其特征在于，包括：边缘服务单元、通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元和集成机箱管控模组；所述边缘服务单元分别与所述通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元以及集成机箱管控模组连接；所述供配电监管单元分别与路口的信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统连接；所述通信传输监管单元分别与所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统连接；/n所述供配电监管单元，用于全天候监测和管理所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统的电源使用状态；/n所述通信传输监管单元，用于实时采集所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统的数据信息，与中心机房智能交通综合管控平台通信连接，以及与上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统中的通信传输监管单元通信连接；/n所述显示管控单元，用于对系统的交互式管理操作，以及外部屏幕的显示管理；/n所述集成机箱管控模组，用于实时监测基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统的内部环境和维护员巡更情况，同时实现开关门控制与报警管理；/n所述边缘服务单元，用于对路口各智能交通终端设备的运行情况进行全天候监测记录，对所述智能交通终端设备的故障进行自修复控制和报警管理，对路口的信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统、采集发布系统以及上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统所提供的数据进行清理、分析、融合、存储以及分发，对路口交通信号进行智能优化控制。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，其特征在于，包括：边缘服务单元、通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元和集成机箱管控模组；所述边缘服务单元分别与所述通信传输监管单元、供配电监管单元、显示管控单元以及集成机箱管控模组连接；所述供配电监管单元分别与路口的信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统连接；所述通信传输监管单元分别与所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统连接；
所述供配电监管单元，用于全天候监测和管理所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统的电源使用状态；
所述通信传输监管单元，用于实时采集所述信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统以及采集发布系统的数据信息，与中心机房智能交通综合管控平台通信连接，以及与上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统中的通信传输监管单元通信连接；
所述显示管控单元，用于对系统的交互式管理操作，以及外部屏幕的显示管理；
所述集成机箱管控模组，用于实时监测基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统的内部环境和维护员巡更情况，同时实现开关门控制与报警管理；
所述边缘服务单元，用于对路口各智能交通终端设备的运行情况进行全天候监测记录，对所述智能交通终端设备的故障进行自修复控制和报警管理，对路口的信号控制系统、电子警察系统、视频监控系统、采集发布系统以及上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统所提供的数据进行清理、分析、融合、存储以及分发，对路口交通信号进行智能优化控制。


2.如权利要求1所述的基于边缘计算的智能交通运维监测与数据管控系统，其特征在于，所述通信传输监管单元，用于以有线或无线的方式与上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统建立通信连接；将当前路口的数据信息传递给上下游路口的智能交通运维监测与数据管控系统，以使上下游各路口的智能交通运维监测与数据管控系统根据所述数据信息进行分析计算，实时优化调整自身路口的交通运行方案。

【专利技术属性】
技术研发人员：成晟，朱超，毛克成，
申请(专利权)人：江苏安靖通电子信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32