基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统技术方案

本发明专利技术公开一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统。该系统包括前端监控设备和中心平台，前端监控设备包括云台摄像机、太阳能电池板以及一体化控制主机，云台摄像机与一体化控制主机通信连接，太阳能电池板与一体化控制主机电连接；云台摄像机用于采集定向车道管理区域的车辆运行视频数据，中心平台用于对前端监控设备传输的定向车道管理区域的车辆运行视频数据进行行为分析与识别。本发明专利技术的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统与现有市场的监控设备相比，减少了施工中的很多环节，无需敷设专用管道，无需专用市电接入，无需光纤通信接入，设备安装极其简化，设备的维护、拆卸和位移都非常便捷，可快捷部署在定向车道管理区域。向车道管理区域。向车道管理区域。

【技术实现步骤摘要】
基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统


[0001]本专利技术涉及智能交通
，尤其涉及一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统。

技术介绍

[0002]“定向车道”是指根据道路预设方向到达的不同地点，指定某车道仅供驶向规定地点、规定方向的车辆使用，驶向其余地点方向的车辆不得驶入的专用车道。“定向车道”主要用于缓解城市快速道路上的车辆在行经高架、隧道等快速路出入口时发生的变道交织等问题。
[0003]伴随着现代社会经济的快速发展，城市汽车保有量也在不断激增，很多大中型城市为提升交通通行能力和跨区域的通达性，建设了相应的快速道路，如高架、隧道等。但随着时间推移，这些城市快速道路因城市部分区域功能的改变和不断涌入的车辆，个别出入口的车辆时常随意变道、穿插行驶，这种互相交织的运行严重影响了后方车辆通行，还经常产生碰擦事故，从而导致道路的排队缓行和拥堵。为此，交通管理部门通过运用实线分道线，或震荡实标线，及辅助太阳能发光突起路标等措施来启用定向专用车道，将车辆流向合理调控，进一步增加快速道路在多车道汇入或分流处的通行效率，从而改善拥堵现状，减轻交通压力，有效提升道路通行效率。在定向车道实际管理过程中，交通管理者发现很多车辆在行驶过程中，并未遵守相应的交通指示和交通法规，经常在定向车道穿插越界，导致交通秩序混乱，还常因此发生碰撞事故，为此交通管理部门需要增设视频监控设备，用于对此类违法的监测抓拍。
[0004]目前市场上快速(高速)道路交通管理配置的视频监控设备主要分两类：一类为常规监控设备，此类设备必须接入市电和通信线路；另一类为传统太阳能监控设备，此类设备需要配置大功率太阳能电池板和大型蓄电池。由于城市内快速道路大多为高架或隧道，导致在快速道路的定向车道管理区域安装架设上述两类视频监控设备时，其管路布设、线缆穿接、太阳能电池板安装、蓄电池埋设，以及对应的配套工作与城市普通道路建设相比都繁琐、困难了很多。因此，在定向车道管理区域需要实现全覆盖监测时，其建设成本和施工难度都将大幅增高。因此，有必要提供一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，以解决现有定向车道视频监控设备安装架设繁琐，施工难度大的问题。
[0006]本专利技术提供一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，包括：前端监控设备和中心平台；所述前端监控设备包括云台摄像机、太阳能电池板以及一体化控制主机，所述云台摄像机与所述一体化控制主机通信连接，所述太阳能电池板与所述一体化控制主机电连接；所述云台摄像机用于采集定向车道管理区域的车辆运行视频数据，所述太阳能
电池板用于负责前端监控设备的供电输入，所述一体化控制主机用于通过传输网络与所述中心平台进行数据传输；所述中心平台，用于对前端监控设备传输的定向车道管理区域的车辆运行视频数据进行行为分析与识别。
[0007]进一步地，所述太阳能电池板的输出功率为60W。
[0008]进一步地，所述一体化控制主机包括：蓄能控制模块、充放电管理模块以及传输模块；所述蓄能控制模块包括工业锂电池组；所述充放电管理模块用于将所述太阳能电池板的电能转化到所述工业锂电池组中，以及为所述前端监控设备的各个部件分配电能；所述传输模块用于用通过4G通信网络、5G通信网络、光纤通信网络或者数字微波通信技术将所述定向车道管理区域的车辆运行视频数据传输至所述中心平台。
[0009]进一步地，所述传输模块，还用于接收所述中心平台下发的对云台摄像机的控制命令，所述控制命令包括调焦、转向以及雨刮运行。
[0010]进一步地，对前端监控设备传输的定向车道管理区域的车辆运行视频数据进行行为分析与识别包括：判断在定向车道管理区域内行驶的车辆是否存在违法行为，在定向车道管理区域内行驶的车辆存在违法行为的情况下，提取存在违法行为的车辆的车辆信息，将所述车辆信息上传至交通管理的执法平台。
[0011]进一步地，所述车辆信息包括：车牌号码、号牌颜色、车辆类型、车身颜色以及车辆品牌。
[0012]进一步地，判断在定向车道管理区域内行驶的车辆是否存在违法行为包括：通过视频差分法定位在定向车道管理区域内行驶的所有车辆的车辆信息，采用基于区域的跟踪算法确定各个车辆的运行轨迹，通过比对分析定向车道管理区域的车辆运行视频数据中车辆运行的轨迹坐标与定向车道实线坐标，识别出在向车道管理区域内违法变道的车辆。
[0013]进一步地，判断在定向车道管理区域内行驶的车辆是否存在违法行为包括：在定向车道管理区域的车辆运行视频数据中设置虚拟检测线，计算各个车辆的运行轨迹通过所述虚拟检测线的时间，根据所述时间确定所述车辆的行驶车速，判断所述车辆行驶车速是否超过定向车道管理区域的规定速度，在所述车辆行驶车速超过定向车道管理区域的规定速度的情况下，判定所述车辆存在超速违法行为。
[0014]本专利技术的有益效果如下：本专利技术提供的一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，包括：前端监控设备和中心平台，前端监控设备包括云台摄像机、太阳能电池板以及一体化控制主机，云台摄像机与一体化控制主机通信连接，太阳能电池板与一体化控制主机电连接；云台摄像机用于采集定向车道管理区域的车辆运行视频数据，太阳能电池板用于负责前端监控设备的供电输入，一体化控制主机用于通过传输网络与中心平台进行数据传输；中心平台，用于对前端监控设备传输的定向车道管理区域的车辆运行视频数据进行行为分析与识别；本专利技术的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统与现有市场的监控设备相比，减少了施工中的很多环节，无需敷设专用管道，无需专用市电接入，无需光纤通信接入，设备安装极其简化，设备的维护、拆卸和位移都非常便捷，可快捷部署在定向车道管理区域。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简
单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术实施例提供的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统的组成示意图。
[0017]图2为本专利技术实施例提供的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统的前端监控设备组成示意图。
[0018]图3为本专利技术实施例提供的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统的在定向车道管理区域安装的示意图。
[0019]图示说明：100
‑
前端监控设备；200
‑
传输网络；300
‑
中心平台；1
‑
云台摄像机；2
‑
太阳能电池板；3
‑
一体化控制主机；31
‑
蓄能控制模块；32
‑
充放电管理模块；33
‑
传输模块。
具体实施方式
[0020]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，其特征在于，包括：前端监控设备(100)和中心平台(300)；所述前端监控设备(100)包括云台摄像机(1)、太阳能电池板(2)以及一体化控制主机(3)，所述云台摄像机(1)与所述一体化控制主机(3)通信连接，所述太阳能电池板(2)与所述一体化控制主机(3)电连接；所述云台摄像机(1)用于采集定向车道管理区域的车辆运行视频数据，所述太阳能电池板(2)用于负责前端监控设备(100)的供电输入，所述一体化控制主机(3)用于通过传输网络(200)与所述中心平台(300)进行数据传输；所述中心平台(300)，用于对前端监控设备(100)传输的定向车道管理区域的车辆运行视频数据进行行为分析与识别。2.如权利要求1所述的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，其特征在于，所述太阳能电池板(2)的输出功率为60W。3.如权利要求1所述的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，其特征在于，所述一体化控制主机(3)包括：蓄能控制模块(31)、充放电管理模块(32)以及传输模块(33)；所述蓄能控制模块(31)包括工业锂电池组；所述充放电管理模块(32)用于将所述太阳能电池板(2)的电能转化到所述工业锂电池组中，以及为所述前端监控设备(100)的各个部件分配电能；所述传输模块(33)用于用通过4G通信网络、5G通信网络、光纤通信网络或者数字微波通信技术将所述定向车道管理区域的车辆运行视频数据传输至所述中心平台(300)。4.如权利要求3所述的基于微功耗监控的定向车道违法监测记录系统，其特征在于，所述传输模块(33)，还用于接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：成晟，朱超，毛克成，
申请(专利权)人：江苏安靖通电子信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：