一种摩托车电喷系统油耗测试仪技术方案

本实用新型专利技术公开了一种摩托车电喷系统油耗测试仪,包括一油箱、出油座、油泵、油管、气管、刻度瓶；所述出油座安装在所述油箱顶壁，其顶部设有用于连接摩托车电喷系统的出油孔，底部设有一进油孔；所述油泵安装在油箱内，其出油端与出油座的进油孔相连；气管连接油箱的顶壁；油管的下端连通油箱顶壁；所述刻度瓶位于油箱上方，其下端与油管的顶端连通。测试时，电喷系统消耗汽油，油箱内的汽油液位下降，刻度瓶内的汽油随着油管流入油箱内，刻度瓶的读数差值为电喷系统的油耗量。该摩托车电喷系统油耗测试仪结构简单，制作成本低，能简便快捷地检测出电喷摩托车的油耗。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车电喷系统油耗测试仪
本技术涉及摩托车检测
，尤其涉及一种摩托车电喷系统油耗测试仪。
技术介绍
燃油消耗是考核发动机和车辆性能的一项重要指标，并且试验标准规定汽油机燃油消耗测量可采用容积或流量式油耗仪。但是，现如今市场上所采用油耗仪均不同程度地存在结构复杂、成本高、使用操作不方便、测量步骤繁杂等缺点。因此，有必要对现有的油耗仪进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种摩托车电喷系统油耗测试仪。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种摩托车电喷系统油耗测试仪,包括一油箱、出油座、油泵、油管、气管、刻度瓶；所述出油座安装在所述油箱顶壁，其顶部设有用于连接摩托车电喷系统的出油孔，底部设有一进油孔；所述油泵安装在油箱内，其出油端与出油座的进油孔相连；气管连接油箱的顶壁；油管的下端连通油箱顶壁；所述刻度瓶位于油箱上方，其下端与油管的顶端连通。测试时，电喷系统消耗汽油，油箱内的汽油液位下降，刻度瓶内的汽油随着油管流入油箱内，刻度瓶的读数差值为电喷系统的油耗量。作为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车电喷系统油耗测试仪,其特征在于，包括一油箱、出油座、油泵、油管、气管、刻度瓶；所述出油座安装在所述油箱顶壁，其顶部设有用于连接摩托车电喷系统的出油孔，底部设有一进油孔；所述油泵安装在油箱内，其出油端与出油座的进油孔相连；气管连接油箱的顶壁；油管的下端连通油箱顶壁；所述刻度瓶位于油箱上方，其下端与油管的顶端连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车电喷系统油耗测试仪,其特征在于，包括一油箱、出油座、油泵、油管、气管、刻度瓶；所述出油座安装在所述油箱顶壁，其顶部设有用于连接摩托车电喷系统的出油孔，底部设有一进油孔；所述油泵安装在油箱内，其出油端与出油座的进油孔相连；气管连接油箱的顶壁；油管的下端连通油箱顶壁；所述刻度瓶位于油箱上方，其下端与油管的顶端连通。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车电喷系统油耗测试仪,其特征在于，还包括设置在油箱内的过滤网，所述过滤网设置在所述油泵的进油端。


3.根据权利要求2所述的一种摩托车电喷系统油耗测试仪,其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈武平，
申请(专利权)人：广州豪进摩托车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44