一种建筑工程地基制造技术

本申请涉及建筑工程的技术领域，尤其是涉及一种建筑工程地基，其技术方案要点是：包括自下而上依次铺设的泥土基层、填土层以及支撑层，支撑层的顶部固定设置有加固层，加固层包括若干块呈棱台状设置的混凝土块，若干个混凝土块沿水平方向依次交错拼接，相邻的两个混凝土块之间的倾斜面相互贴合；加固层的顶部设置有沥青层，沥青层与加固层之间设置有砂浆层。本申请具有减少路面出现断裂的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程地基
本申请涉及建筑工程的
，尤其是涉及一种建筑工程地基。
技术介绍
地基指的是承受上部结构载荷影响的那一部分土体，用于承受地面上的全部荷载，地基不属于建筑或路面的组成部分，但是它对保证建筑物和路面的坚固耐久具有非常重要的作用。地基分为天然地基和人工地基，天然地基是自然状态下即可满足基础全部荷载要求，人工地基是在天然地基的承载力不能承受基础传递的全部荷载，需经人工处理的土体。目前公告号为CN202658488U的中国专利公开了一种减少营运期间道路沉降的地基结构，包括依次从下而上垂直设置的排水结构和加压结构，排水结构包括依次从下而上垂直设置的竖向排水体和水平排水体，水平排水体的两端设有出水口，出水口处设有封边层，加压结构包括路堤。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有缺陷：在道路长期承受高载荷的压力负载时，由于路堤对地基进行加压，容易导致路面出现断裂的情况，影响行车安全。
技术实现思路
为了实现减少路面出现断裂的情况发生的技术效果，本申请提供一种建筑工程地基。本申请提供的一种建筑工程地基，采用如下的技术方案：一种建筑工程地基，包括自下而上依次铺设的泥土基层、填土层以及支撑层，所述支撑层的顶部固定设置有加固层，所述加固层包括若干块呈棱台状设置的混凝土块，若干个所述混凝土块沿水平方向依次交错拼接，相邻的两个混凝土块之间的倾斜面相互贴合；所述加固层的顶部设置有沥青层，所述沥青层与所述加固层之间设置有砂浆层。通过采用上述技术方案，利用棱台状的混凝土块，当有车辆经过时，车辆给道路带来竖直向下的载荷，同时道路表面向加固层传递同向载荷，使得竖直向下的部分载荷逐渐向混凝土块的倾斜面消减，进而降低了支撑层所承受的竖直方向的载荷，减少了路面出现断裂的情况发生；利用砂浆层和沥青层，使得路面保持平整，并且在昼夜温差大的情况下路面不易开裂，进而减少了路面出现断裂的情况发生。优选的，所述支撑层和所述泥土基层之间设置有若干组加固组件，所述加固组件包括自支撑层贯穿至填土层且插入泥土基层内的支撑桩以及倾斜贯穿支撑层且与支撑桩插接配合的加固桩，所述加固桩、支撑桩和支撑层之间连接形成封闭三角形。通过采用上述技术方案，当支撑层承受竖直方向的载荷时，利用加固桩倾斜插入支撑桩内，进而加固桩、支撑桩和支撑层之间形成封闭三角形，利用三角形的结构稳定性，减少了支撑桩和加固桩因受外力而导致变形的情况发生，进而提高了支撑层的承载能力，减少了地基出现沉降的情况发生，进而减少了路面出现断裂的情况发生。优选的，所述支撑桩与所述加固桩对应包括第一钢筋笼和第二钢筋笼，所述第一钢筋笼的侧壁设置有供第二钢筋笼插接配合的插孔。通过采用上述技术方案，当需要支撑桩与加固桩插接配合时，第一钢筋笼插入泥土基层内，第二钢筋笼倾斜插入第一钢筋笼的插孔内，进而实现第一钢筋笼与第二钢筋笼的插接配合，利用砂浆浇筑将第一钢筋笼和第二钢筋笼，进而实现支撑桩和加固桩的插接配合。优选的，所述第一钢筋笼插入泥土基层内的端部和所述第二钢筋笼插入第一钢筋笼内的端部均呈圆锥状设置。通过采用上述技术方案，利用圆锥状设置，便于第一钢筋笼插入泥土基层内，以及便于第二钢筋笼插入插入第一钢筋笼内。优选地，所述填土层和泥土基层的内部均设置有若干组排水组件。通过采用上述技术方案，利用排水组件，进而将填土层内积水排出进而减少填土层出现沉降的情况发生。优选的，所述排水组件包括若干个分别插接在填土层和泥土基层内的砂井，所述砂井与所述加固组件之间相互交错分布。通过采用上述技术方案，当需要排出填土层和泥土基层内的积水时，利用对填土层和泥土基层的附加载荷，使得填土层和泥土基层内间隙中的积水排向砂井，进而缩小间隙，使得填土层和泥土基层产生固结变形；利用砂井与加固组件之间交错分布，避免砂井与加固组件之间发生干涉。优选的，所述排水组件包括横向排水管和竖向排水管，所述横向排水管和竖向排水管相互交错连通。通过采用上述技术方案，利用横向排水管和竖向排水管组成的排水组件，便于积水可从泥土基层和填土层的多个方向排向排污管道内，减少泥土基层和填土层中的积水量，进而减少填土层和泥土基层出现沉降的情况发生。优选的，所述横向排水管和竖向排水管均设置为硬质透水管。通过采用上述技术方案，利用硬质透水管，使得泥土基层和填土层内的积水能从透水管的侧壁渗入，进而便于将积水排出。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过棱台状的混凝土块上下交错拼接，使得竖直向下的载荷有部分逐渐向混凝土块的倾斜面消减，进而降低了支撑层所承受的竖直方向的载荷，减少了路面出现断裂的情况发生；2.通过加固桩倾斜插入支撑桩内，加固桩、支撑桩和支撑层之间形成封闭三角形，利用三角形的结构稳定性，提高了支撑层的承载能力，减少了地基出现沉降的情况发生，使得路面减少了出现断裂的情况发生；3.通过横向排水管和竖向排水管组成的排水组件，便于积水可从泥土基层和填土层的多个方向排向排污管道内，减少泥土基层中的积水量，进而减少地基出现沉降的情况发生。附图说明图1是实施例一中一种建筑工程地基的整体结构示意图；图2是实施例一中加固层、加固组件和排水组件连接的部分结构剖视图；图3是图2中A处的放大图；图4是实施例二中的排水组件的部分结构剖视图。图中，1、泥土基层；2、填土层；3、支撑层；4、加固层；41、混凝土块；5、砂浆层；6、沥青层；7、排水组件；71、砂井；72、横向排水管；73、竖向排水管；8、加固组件；81、支撑桩；811、第一钢筋笼；82、加固桩；821、第二钢筋笼；83、插孔。具体实施方式以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种建筑工程地基。实施例一：参照图1和图2，地基包括包括自上而下依次铺设的泥土基层1、填土层2和支撑层3，在本实施例中，支撑层3由长方体的砌块和砂浆铺设而成。此外，支撑层3背离填土层2的一侧铺设有加固层4，加固层4包括若干块混凝土块41，若干块混凝土块41均呈棱台状设置，相邻的两块混凝土块41沿水平方向依次交错拼接，相邻两块混凝土块41之间的倾斜面相互贴合。当需要铺设混凝土块41时，工作人员利用砂浆粘接相邻两个混凝土块41，进而形成加固层4。参照图1和图2，加固层4背离支撑层3的一侧铺设有砂浆层5，进而提高平面度；砂浆层5背离加固层4的一侧铺设有沥青层6，使得路面保持平整并在昼夜温差大的情况下不易开裂。参照图2，填土层2和泥土基层1之间设置有若干组排水组件7，具体的，排水组件7包括沿竖直方向均贯穿填土层2上下表面并插接在泥土基层1内的砂井71，在本实施例中，砂井71可设置为袋装砂井71，砂井71与加固组件8之间交错分布，进而避免砂井71与加固组件8之间发生干涉。当砂井71穿插在填土层2和泥土基层1内时，工作人员利用外部设备对填土层2和泥土基层1施加附加载荷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程地基，其特征在于：包括自下而上依次铺设的泥土基层(1)、填土层(2)以及支撑层(3)，所述支撑层(3)的顶部固定设置有加固层(4)，所述加固层(4)包括若干块呈棱台状设置的混凝土块(41)，若干个所述混凝土块(41)沿水平方向依次交错拼接，相邻的两个混凝土块(41)之间的倾斜面相互贴合；所述加固层(4)的顶部设置有沥青层(6)，所述沥青层(6)与所述加固层(4)之间设置有砂浆层(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程地基，其特征在于：包括自下而上依次铺设的泥土基层(1)、填土层(2)以及支撑层(3)，所述支撑层(3)的顶部固定设置有加固层(4)，所述加固层(4)包括若干块呈棱台状设置的混凝土块(41)，若干个所述混凝土块(41)沿水平方向依次交错拼接，相邻的两个混凝土块(41)之间的倾斜面相互贴合；所述加固层(4)的顶部设置有沥青层(6)，所述沥青层(6)与所述加固层(4)之间设置有砂浆层(5)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程地基，其特征在于：所述支撑层(3)和所述泥土基层(1)之间设置有若干组加固组件(8)，所述加固组件(8)包括自支撑层(3)贯穿至填土层(2)且插入泥土基层(1)内的支撑桩(81)以及倾斜贯穿支撑层(3)且与支撑桩(81)插接配合的加固桩(82)，所述加固桩(82)、支撑桩(81)和支撑层(3)之间连接形成封闭三角形。


3.根据权利要求2所述的一种建筑工程地基，其特征在于：所述支撑桩(81)与所述加固桩(82)对应包括第一钢筋笼(811)和第二钢筋笼(821)，所述第一钢筋笼...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦小君，黄永铨，董昱良，
申请(专利权)人：广东劲拓建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44