一种铜带漆包线绕线张力调节设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铜带漆包线绕线张力调节设备，涉及电子加工技术领域，包括绕线架、绕线辊、绕线辊轴、电机底座、拉紧弹簧柱、电机支架、电机、减速器、驱动轮轴、驱动带轮、V形带、支撑柱、固定柱、伸缩电机槽、伸缩驱动电机、伸缩驱动减速器、螺纹滑块、伸缩滑块、伸缩滑槽、伸缩柱、螺杆槽、螺杆、移动转轴、移动带轮盘、六角转轴。本实用新型专利技术设计方案通过速度调整式绕线辊、浮动式支撑轮以及启动瞬间随动式放线辊的设计有效的确保了铜线不会因为移动速度升高而断线，解决了现有的绕线张力不均衡导致的断线的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铜带漆包线绕线张力调节设备
本技术涉及电子加工
，尤其是一种铜带漆包线绕线张力调节设备。
技术介绍
目前在漆包线的绕线设备工作过程中，在绕线架安装完成并将漆包线端部固定好之后，电机启动瞬间对漆包线提供了较大的冲击性张力，容易产生断线的情况，且在绕线过程中，绕线架的绕线圈数增加，绕线直径随之增加，故绕线对于出线端和支撑辊而言其转速随之增加同时铜线的运动线速度不断提高，张力也随之加大，在较高线速度下铜线与支撑辊之间产生较多的摩擦生热，同时随着张力的加大极易使铜线在绕线过程中断裂，造成次品。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供一种铜带漆包线绕线张力调节设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铜带漆包线绕线张力调节设备，包括绕线架、绕线辊、绕线辊轴、电机底座、拉紧弹簧柱、电机支架、电机、减速器、驱动轮轴、驱动带轮、V形带、支撑柱、固定柱、伸缩电机槽、伸缩驱动电机、伸缩驱动减速器、螺纹滑块、伸缩滑块、伸缩滑槽、伸缩柱、螺杆槽、螺杆、移动转轴、移动带轮盘、六角转轴、内六角槽、上部带轮、同步带、下部带轮、中空轮轴、固定带轮盘、轴架、六角柱、连接轴、轴座、液压伸缩杆、液压杆座、主动摩擦盘、被动摩擦盘、放线转轴、放线辊架、放线辊、固定支撑柱、导向柱、浮动支撑柱、支撑轮架、支撑轮轴、支撑轮、导向滑槽、支撑滚珠、中空腔、浮漂，所述绕线架分2组左右对称刚性安装于车间地面，所述绕线辊刚性安装于绕线辊轴，所述绕线辊轴通过轴承配合安装于绕线架，所述拉紧弹簧柱刚性连接安装于电机底座上端面和电机支架下端面之间，所述拉紧弹簧柱中间嵌套式安装伸缩导向柱，所述电机刚性安装于电机支架，所述减速器通过减速器支架固定于电机壳体，所述减速器动力输入端刚性连接于电机动力输出轴，所述驱动轮轴刚性安装于减速器动力输出端，所述驱动带轮刚性安装于驱动轮轴，所述V形带张紧连接安装于驱动带轮和移动带轮盘、固定带轮盘之间，所述支撑柱刚性安装于电机底座右侧车间地面，所述固定柱刚性安装于支撑柱上端，所述伸缩电机槽设置于固定柱内部中空处，所述伸缩驱动电机刚性安装于伸缩电机槽底面，所述伸缩驱动减速器通过减速器支架固定于伸缩驱动电机壳体，所述伸缩驱动减速器动力输入端刚性连接于伸缩驱动电机动力输出轴，所述螺纹滑块刚性安装于螺杆槽底部内壁，所述螺纹滑块配合安装于螺杆，所述螺杆刚性安装于伸缩驱动减速器动力输出端，所述螺杆安装于螺杆槽内部，所述螺杆槽设置于伸缩柱内部中空处，所述伸缩滑块分2组上下对称刚性一体式安装于伸缩柱底部外壁，所述伸缩柱配合安装于固定柱内部中空处，所述伸缩滑槽分2组上下对称设置于固定柱内部中空内壁，所述伸缩滑块配合安装于伸缩滑槽，所述移动转轴通过轴承配合安装于伸缩柱顶端，所述移动带轮盘刚性一体式安装于移动转轴，所述六角转轴刚性一体式安装于移动带轮盘左侧中心位置，所述六角转轴配合安装于绕线辊轴右侧端内部设置的内六角槽，所述固定带轮盘刚性一体式安装于绕线辊轴右侧端，所述上部带轮刚性安装于绕线辊轴左侧端，所述同步带张紧连接安装于上部带轮和下部带轮之间，所述下部带轮刚性安装于中空轮轴，所述中空轮轴通过轴承配合安装于轴架，所述轴架刚性安装于左侧绕线架左后部位置，所述六角柱配合安装于中空轮轴内部中空处设置的内六角通孔内，所述连接轴首端刚性安装于六角柱左侧端，所述连接轴末端通过轴承配合安装于轴座，所述轴座刚性安装于液压伸缩杆伸缩端，所述液压伸缩杆刚性安装于液压杆座，所述液压杆座刚性安装于轴架左侧车间地面，所述主动摩擦盘刚性安装于六角柱右端，所述被动摩擦盘于对准主动摩擦盘位置刚性安装于放线转轴左端，所述放线转轴刚性安装于放线辊左端，所述放线辊通过轴承配合安装于放线辊架，所述放线辊架分2组左右对称刚性安装于绕线架后部车间地面，所述固定支撑柱分2组左右对称刚性安装于放线辊架和绕线架之间车间地面，所述导向柱刚性一体式安装于固定支撑柱上端，所述浮动支撑柱配合安装于导向柱内部中空处设置的导向滑槽内，所述支撑轮架刚性安装于浮动支撑柱上端，所述支撑轮轴通过轴承配合安装于支撑轮架，所述支撑轮刚性安装于支撑轮轴，所述支撑滚珠镶嵌式配合安装于导向滑槽内壁，所述中空腔设置于固定支撑柱内部中空处，所述浮漂安装于中空腔内，所述浮漂刚性安装于浮动支撑柱下端。上述的一种铜带漆包线绕线张力调节设备，所述支撑轮分10-20组横向均布刚性安装于支撑轮轴，所述支撑滚珠以纵向均布的6个为一组分4组360°环形阵列均布镶嵌式配合安装于导向滑槽内壁，所述支撑滚珠外壁与浮动支撑柱外壁压紧接触配合，所述中空腔内填充20-50升高浓度液体。本技术的有益效果是，本技术设计方案通过速度调整式绕线辊、浮动式支撑轮以及启动瞬间随动式放线辊的设计使绕线装置在绕线电机启动前，主动摩擦盘和被动摩擦盘压紧贴合，使绕线电机在启动瞬间，放线辊随之转动，避免启动瞬间断线，同时通过浮动式支撑轮能够在张力变化时快速做出升降响应，更好地完成支撑和张力调节工作，且随着绕线架线圈增大，为保证铜线移动线速度稳定，移动带轮盘线性靠近固定带轮盘，使绕线辊转速线性降低，确保了铜线不会因为移动速度升高而断线，解决了现有的绕线张力不均衡导致的断线的问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的整体结构主视图；图2为本技术的摩擦盘整体安装结构示意图；图3为本技术的固定柱内部安装结构示意图；图4为本技术的支撑轮整体安装结构示意图。图中1.绕线架，2.绕线辊，3.绕线辊轴，4.电机底座，5.拉紧弹簧柱，6.电机支架，7.电机，8.减速器，9.驱动轮轴，10.驱动带轮，11.V形带，12.支撑柱，13.固定柱，14.伸缩电机槽，15.伸缩驱动电机，16.伸缩驱动减速器，17.螺纹滑块，18.伸缩滑块，19.伸缩滑槽，20.伸缩柱，21.螺杆槽，22.螺杆，23.移动转轴，24.移动带轮盘，25.六角转轴，26.内六角槽，27.上部带轮，28.同步带，29.下部带轮，30.中空轮轴，31.固定带轮盘，32.轴架，33.六角柱，34.连接轴，35.轴座，36.液压伸缩杆，37.液压杆座，38.主动摩擦盘，39.被动摩擦盘，40.放线转轴，41.放线辊架，42.放线辊，43.固定支撑柱，44.导向柱，45.浮动支撑柱，46.支撑轮架，47.支撑轮轴，48.支撑轮，49.导向滑槽，50.支撑滚珠，51.中空腔，52.浮漂。具体实施方式为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本技术的保护范围。一种铜带漆包线绕线张力调节设备，包括绕线架1、绕线辊2、绕线辊轴3、电机底座4、拉紧弹簧柱5、电机支架6、电机7、减速器8、驱动轮轴9、驱动带轮10、V形带11、支撑柱12、固定柱13、伸缩电机槽14、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铜带漆包线绕线张力调节设备，包括绕线架（1）、绕线辊（2）、绕线辊轴（3）、电机底座（4）、拉紧弹簧柱（5）、电机支架（6）、电机（7）、减速器（8）、驱动轮轴（9）、驱动带轮（10）、V形带（11）、支撑柱（12）、固定柱（13）、伸缩电机槽（14）、伸缩驱动电机（15）、伸缩驱动减速器（16）、螺纹滑块（17）、伸缩滑块（18）、伸缩滑槽（19）、伸缩柱（20）、螺杆槽（21）、螺杆（22）、移动转轴（23）、移动带轮盘（24）、六角转轴（25）、内六角槽（26）、上部带轮（27）、同步带（28）、下部带轮（29）、中空轮轴（30）、固定带轮盘（31）、轴架（32）、六角柱（33）、连接轴（34）、轴座（35）、液压伸缩杆（36）、液压杆座（37）、主动摩擦盘（38）、被动摩擦盘（39）、放线转轴（40）、放线辊架（41）、放线辊（42）、固定支撑柱（43）、导向柱（44）、浮动支撑柱（45）、支撑轮架（46）、支撑轮轴（47）、支撑轮（48）、导向滑槽（49）、支撑滚珠（50）、中空腔（51）、浮漂（52），其特征在于：所述绕线架（1）分2组左右对称刚性安装于车间地面，所述绕线辊（2）刚性安装于绕线辊轴（3），所述绕线辊轴（3）通过轴承配合安装于绕线架（1），所述拉紧弹簧柱（5）刚性连接安装于电机底座（4）上端面和电机支架（6）下端面之间，所述拉紧弹簧柱（5）中间嵌套式安装伸缩导向柱，所述电机（7）刚性安装于电机支架（6），所述减速器（8）通过减速器支架固定于电机（7）壳体，所述减速器（8）动力输入端刚性连接于电机（7）动力输出轴，所述驱动轮轴（9）刚性安装于减速器（8）动力输出端，所述驱动带轮（10）刚性安装于驱动轮轴（9），所述V形带（11）张紧连接安装于驱动带轮（10）和移动带轮盘（24）、固定带轮盘（31）之间，所述支撑柱（12）刚性安装于电机底座（4）右侧车间地面，所述固定柱（13）刚性安装于支撑柱（12）上端，所述伸缩电机槽（14）设置于固定柱（13）内部中空处，所述伸缩驱动电机（15）刚性安装于伸缩电机槽（14）底面，所述伸缩驱动减速器（16）通过减速器支架固定于伸缩驱动电机（15）壳体，所述伸缩驱动减速器（16）动力输入端刚性连接于伸缩驱动电机（15）动力输出轴，所述螺纹滑块（17）刚性安装于螺杆槽（21）底部内壁，所述螺纹滑块（17）配合安装于螺杆（22），所述螺杆（22）刚性安装于伸缩驱动减速器（16）动力输出端，所述螺杆（22）安装于螺杆槽（21）内部，所述螺杆槽（21）设置于伸缩柱（20）内部中空处，所述伸缩滑块（18）分2组上下对称刚性一体式安装于伸缩柱（20）底部外壁，所述伸缩柱（20）配合安装于固定柱（13）内部中空处，所述伸缩滑槽（19）分2组上下对称设置于固定柱（13）内部中空内壁，所述伸缩滑块（18）配合安装于伸缩滑槽（19），所述移动转轴（23）通过轴承配合安装于伸缩柱（20）顶端，所述移动带轮盘（24）刚性一体式安装于移动转轴（23），所述六角转轴（25）刚性一体式安装于移动带轮盘（24）左侧中心位置，所述六角转轴（25）配合安装于绕线辊轴（3）右侧端内部设置的内六角槽（26），所述固定带轮盘（31）刚性一体式安装于绕线辊轴（3）右侧端，所述上部带轮（27）刚性安装于绕线辊轴（3）左侧端，所述同步带（28）张紧连接安装于上部带轮（27）和下部带轮（29）之间，所述下部带轮（29）刚性安装于中空轮轴（30），所述中空轮轴（30）通过轴承配合安装于轴架（32），所述轴架（32）刚性安装于左侧绕线架（1）左后部位置，所述六角柱（33）配合安装于中空轮轴（30）内部中空处设置的内六角通孔内，所述连接轴（34）首端刚性安装于六角柱（33）左侧端，所述连接轴（34）末端通过轴承配合安装于轴座（35），所述轴座（35）刚性安装于液压伸缩杆（36）伸缩端，所述液压伸缩杆（36）刚性安装于液压杆座（37），所述液压杆座（37）刚性安装于轴架（32）左侧车间地面，所述主动摩擦盘（38）刚性安装于六角柱（33）右端，所述被动摩擦盘（39）于对准主动摩擦盘（38）位置刚性安装于放线转轴（40）左端，所述放线转轴（40）刚性安装于放线辊（42）左端，所述放线辊（42）通过轴承配合安装于放线辊架（41），所述放线辊架（41）分2组左右对称刚性安装于绕线架（1）后部车间地面，所述固定支撑柱（43）分2组左右对称刚性安装于放线辊架（41）和绕线架（1）之间车间地面，所述导向柱（44）刚性一体式安装于固定支撑柱（43）上端，所述浮动支撑柱（45）配合安装于导向柱（44）内部中空处设置的导向滑槽（49）内，所述支撑轮架（46）刚性安装于浮动支撑柱（45）上端，所述支撑轮轴（47）通过轴承配合安装于支撑轮架（4...

【技术特征摘要】
1.一种铜带漆包线绕线张力调节设备，包括绕线架（1）、绕线辊（2）、绕线辊轴（3）、电机底座（4）、拉紧弹簧柱（5）、电机支架（6）、电机（7）、减速器（8）、驱动轮轴（9）、驱动带轮（10）、V形带（11）、支撑柱（12）、固定柱（13）、伸缩电机槽（14）、伸缩驱动电机（15）、伸缩驱动减速器（16）、螺纹滑块（17）、伸缩滑块（18）、伸缩滑槽（19）、伸缩柱（20）、螺杆槽（21）、螺杆（22）、移动转轴（23）、移动带轮盘（24）、六角转轴（25）、内六角槽（26）、上部带轮（27）、同步带（28）、下部带轮（29）、中空轮轴（30）、固定带轮盘（31）、轴架（32）、六角柱（33）、连接轴（34）、轴座（35）、液压伸缩杆（36）、液压杆座（37）、主动摩擦盘（38）、被动摩擦盘（39）、放线转轴（40）、放线辊架（41）、放线辊（42）、固定支撑柱（43）、导向柱（44）、浮动支撑柱（45）、支撑轮架（46）、支撑轮轴（47）、支撑轮（48）、导向滑槽（49）、支撑滚珠（50）、中空腔（51）、浮漂（52），其特征在于：所述绕线架（1）分2组左右对称刚性安装于车间地面，所述绕线辊（2）刚性安装于绕线辊轴（3），所述绕线辊轴（3）通过轴承配合安装于绕线架（1），所述拉紧弹簧柱（5）刚性连接安装于电机底座（4）上端面和电机支架（6）下端面之间，所述拉紧弹簧柱（5）中间嵌套式安装伸缩导向柱，所述电机（7）刚性安装于电机支架（6），所述减速器（8）通过减速器支架固定于电机（7）壳体，所述减速器（8）动力输入端刚性连接于电机（7）动力输出轴，所述驱动轮轴（9）刚性安装于减速器（8）动力输出端，所述驱动带轮（10）刚性安装于驱动轮轴（9），所述V形带（11）张紧连接安装于驱动带轮（10）和移动带轮盘（24）、固定带轮盘（31）之间，所述支撑柱（12）刚性安装于电机底座（4）右侧车间地面，所述固定柱（13）刚性安装于支撑柱（12）上端，所述伸缩电机槽（14）设置于固定柱（13）内部中空处，所述伸缩驱动电机（15）刚性安装于伸缩电机槽（14）底面，所述伸缩驱动减速器（16）通过减速器支架固定于伸缩驱动电机（15）壳体，所述伸缩驱动减速器（16）动力输入端刚性连接于伸缩驱动电机（15）动力输出轴，所述螺纹滑块（17）刚性安装于螺杆槽（21）底部内壁，所述螺纹滑块（17）配合安装于螺杆（22），所述螺杆（22）刚性安装于伸缩驱动减速器（16）动力输出端，所述螺杆（22）安装于螺杆槽（21）内部，所述螺杆槽（21）设置于伸缩柱（20）内部中空处，所述伸缩滑块（18）分2组上下对称刚性一体式安装于伸缩柱（20）底部外壁，所述伸缩柱（20）配合安装于固定柱（13）内部中空处，所述伸缩滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明刚，
申请(专利权)人：青岛中科源电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37