一种具有制动功能的滑移座制造技术

技术编号:29389626 阅读:21 留言:0更新日期:2021-07-23 22:23
本实用新型专利技术公开了一种具有制动功能的滑移座,包括回转座,回转座的底部设置有滑臂,滑臂内安装有刹车总成,滑臂的前后两端均还安装有沿滑轨滚动的滚动总成,滑臂的前端设置有勾住滑轨的前勾座。本实用新型专利技术的有益效果是:设置有刹车总成,当需要刹车时,油缸工作,刹车片则与滑轨接触,实现了滑移座的制动,从而保护了滑移座的牵引机构,提高了滑移座的停车精度,同时有效减小了上部工作装置作业时的晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种具有制动功能的滑移座
本技术涉及双臂拱架安装台车,特别是一种具有制动功能的滑移座。
技术介绍
目前双臂拱架安装台车的滑移系统传动方式主要有马达驱动链轮链条传动和马达驱动齿轮齿条传动,其通过马达的正反转实现上部工作装置在滑移轨道上的前后滑移,滑移座在移动过程中,由于其没有制动功能,从而导致滑移座在刹车过程中,对链轮和链轮或齿轮齿条的磨损较大,而且在刹车过程中,很容易导致马达损坏,从而影响整个滑系统工作的稳定性,而由于现有的双臂拱架安装台车没有刹车系统,因此滑移座的停车精度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种具有制动功能的滑移座。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种具有制动功能的滑移座,包括回转座,回转座的底部设置有滑臂,滑臂内安装有刹车总成,滑臂的前后两端均还安装有沿滑轨滚动的滚动总成,滑臂的前端设置有勾住滑轨的前勾座。优选的,刹车总成包括油缸、固定板和刹车片,固定板固定安装在滑臂上,且油缸固定安装在固定板上,油缸的活塞杆上安装有刹车片,且刹车片位于滑轨的上方。优选的,滚动总成包括固定轴a、辊轮、限位套和定位片a,固定轴a的两端穿过滑臂的两侧壁,辊轮可转动的安装在固定轴a上,且辊轮位于滑臂的凹槽内,辊轮与滑轨的上表面接触,位于辊轮两端的固定轴a上均套装有防止辊轮轴向移动的限位套,固定轴a的至少一端部开设有凹槽,定位片a安装在对应滑臂的侧壁上,且定位片a卡在凹槽内。优选的,前勾座包括安装板、固定轴b和滚轮,位于滑臂前端的固定轴a轴向向外延伸,安装板安装在轴向向外延伸的固定轴a上,安装板的底部安装有若干平行间隔设置的固定轴b,固定轴b上安装有滚轮,滚轮与滑轨下表面接触。优选的,安装板与固定轴a之间还套装有轴套a,滚轮与固定轴b之间套装轴套b。优选的,靠近安装板一端的固定轴b的端部开设有凹槽,安装板上安装有定位片b,且定位片b位于固定轴b的凹槽内。优选的,滑臂的后端设置有勾住滑轨的后勾座。优选的,后勾座为L形板,在后勾座底部的内侧壁上安装有尼龙块,尼龙块与滑轨的下表面接触。优选的,回转座的前侧壁和后侧壁上均安装有缓冲块。本技术具有以下优点:本技术的滑移座,设置有刹车总成,当需要刹车时,油缸工作,刹车片则与滑轨接触,实现了滑移座的制动,从而保护了滑移座的牵引机构,提高了滑移座的停车精度,同时有效减小了上部工作装置作业时的晃动。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为前勾座的安装示意图;图3为刹车总成的安装示意图;图4为滚动总成的安装示意图;图中,1-回转座,2-刹车总成,3-安装架,4-缓冲块,5-滚动总成,6-前勾座,7-后勾座,8-滑臂,9-尼龙块,21-油缸,22-固定板,23-刹车片,24-连接盘,51-固定轴a,52-辊轮,53-限位套,54-定位片a,61-安装板,62-轴套a,63-固定轴b,64-轴套b,65-滚轮,66-定位片b。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示,一种具有制动功能的滑移座,包括回转座1,回转座1的底部设置有滑臂8,回转座1具有前侧壁和后侧壁,在回转座1上设置有安装臂架的安装架3,而滑臂8则包括两块沿回转座1滑动方向设置的侧壁,两侧板之间形成安装槽,滑臂8内安装有刹车总成2,滑臂8的前后两端均还安装有沿滑轨滚动的滚动总成5,滑臂8的前端设置有勾住滑轨的前勾座6,滚动总成5能够沿滑轨移动,可以降低滑移座与滑轨之间的磨损,从而保证滑移座和滑轨的使用寿命,而前勾座6则勾住滑轨的底部,从而克服臂架对滑移座的扭力,保证滑移座的稳定性。在本实施例中,如图3所示,刹车总成2包括油缸21、固定板22和刹车片23,固定板22固定安装在滑臂8上,具体的,固定板22通过焊接的方式安装在滑臂8的凹槽内,而固定板22的两侧则焊接在对应的两侧板上,而油缸21则固定安装在固定板22上,进一步的,油缸21上设置有连接盘24,连接盘24与固定板22通过螺栓组件连接,且固定板22上开设有通孔,油缸21穿过通过,为便于油缸21的供油,油缸21的油缸21座穿过回转座1的上表面,在油缸21的活塞杆上安装有刹车片23,进一步的,活塞杆的端面上开设有若干沉头螺孔,刹车片23通过沉头螺钉安装在活塞杆上,从而使得螺钉不会与滑轨发生干涉,保证滑轨的使用寿命,而刹车片23位于滑轨的上方,当需要刹车时,油缸21工作,活塞杆伸出,从而使得刹车片23与滑轨的上表面紧密接触,从而使得滑移座刹车。在本实施例中,如图3所示,滚动总成5包括固定轴a51、辊轮52、限位套53和定位片a54,固定轴a51的两端穿过滑臂8的两侧壁,即固定轴a的两端穿过对应的侧板,辊轮52可转动的安装在固定轴a51上,且辊轮52位于滑臂8的凹槽内,辊轮52与滑轨的上表面接触,当滑移座移动时,辊轮52则在滑轨上转动,位于辊轮52两端的固定轴a51上均套装有防止辊轮52轴向移动的限位套53,即固定轴a51上安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有制动功能的滑移座,包括回转座,所述回转座的底部设置有滑臂,其特征在于:所述滑臂内安装有刹车总成,所述滑臂的前后两端均还安装有沿滑轨滚动的滚动总成,所述滑臂的前端设置有勾住滑轨的前勾座。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有制动功能的滑移座,包括回转座,所述回转座的底部设置有滑臂,其特征在于:所述滑臂内安装有刹车总成,所述滑臂的前后两端均还安装有沿滑轨滚动的滚动总成,所述滑臂的前端设置有勾住滑轨的前勾座。


2.根据权利要求1所述的一种具有制动功能的滑移座,其特征在于:所述刹车总成包括油缸、固定板和刹车片,所述固定板固定安装在所述滑臂上,且所述油缸固定安装在所述固定板上,所述油缸的活塞杆上安装有刹车片,且所述刹车片位于滑轨的上方。


3.根据权利要求2所述的一种具有制动功能的滑移座,其特征在于:所述滚动总成包括固定轴a、辊轮、限位套和定位片a,所述固定轴a的两端穿过所述滑臂的两侧壁,所述辊轮可转动的安装在所述固定轴a上,且所述辊轮位于所述滑臂的凹槽内,所述辊轮与所述滑轨的上表面接触,位于辊轮两端的所述固定轴a上均套装有防止辊轮轴向移动的限位套,所述固定轴a的至少一端部开设有凹槽,所述定位片a安装在对应滑臂的侧壁上,且所述定位片a卡在所述凹槽内。


4.根据权利要求3所述的一种具有制动功能的滑移座,其特征在于:所述前勾座包括安装板、固定轴b和滚...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑朝保赖和全姚润马兵杨有何夏茂川
申请(专利权)人:中铁岩锋成都科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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