一种带有防浪装置的公务用船制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船用防浪装置技术领域，具体为一种带有防浪装置的公务用船，包括有固定座，所述固定座向上焊接有第一防浪板，所述第一防浪板前侧安装有液压泵，所述液压泵向上连接有承重板，所述承重板左右两侧向上铆接有第一橡胶柱，所述第一橡胶柱向上铆接有第二防浪板，所述第二防浪板底部前侧位于承重板上焊接有固定板，所述固定板向后安装有第二橡胶柱。利用液压泵向上通过连接柱顶起承重板，同时第二防浪板被带动向上移动，在第一防浪板的基础之上增大防浪面积，在第二防浪板前侧壁安装的第二橡胶柱配合第二防浪板底部与承重板之间安装的第一橡胶柱，为防浪装置提供了抗海水撞击缓冲能力，在第二防浪板前侧加装第三防浪板增强防浪效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防浪装置的公务用船
本技术涉及船用防浪装置
，尤其涉及一种带有防浪装置的公务用船。
技术介绍
船舶在出海行驶时，面对恶劣的海况，上浪现象会比较严重，由于公务用船吨位较小，从侧面打来的海浪容易破坏船上的设备，容易给人员、装备带来一定的安全隐患，而且部分海水可从开启的收放通道飞溅至舱室内部，为保障人员和设备的安全，也常需要在此种收放通道中增加防浪装置。现有的船用防浪装置中，其结构复杂，不容易在现有的公务用船上进行安装，而且部分防浪装置常常固定在船体上，可调节范围有限，不能根据不同的海浪大小程度来进行调节，对使用者常会带来不便。为解决上述问题，本申请中提出一种带有防浪装置的公务用船。
技术实现思路
（一）技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种带有防浪装置的公务用船，具有安装适应性高以及可调节灵活性高的特点。（二）技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了一种带有防浪装置的公务用船，包括有固定座，所述固定座上表面后侧向上焊接有第一防浪板，所述第一防浪板前侧位于固定座上表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有防浪装置的公务用船，包括有固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）上表面后侧向上焊接有第一防浪板（2），所述第一防浪板（2）前侧位于固定座（1）上表面中部通过固定架（3）固定安装有液压泵（4），所述液压泵（4）输出轴向上通过连接柱（5）固定连接有水平方向设置的承重板（6），所述承重板（6）上表面左右两侧分别向上铆接有四组第一橡胶柱（7），所述第一橡胶柱（7）顶端向上固定铆接有第二防浪板（9），所述第二防浪板（9）底部前侧位于承重板（6）上焊接有竖直设置的固定板（10），所述固定板（10）后侧壁中部左右两侧分别向后与第二防浪板（9）之间固定安装有两组第二橡胶柱（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有防浪装置的公务用船，包括有固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）上表面后侧向上焊接有第一防浪板（2），所述第一防浪板（2）前侧位于固定座（1）上表面中部通过固定架（3）固定安装有液压泵（4），所述液压泵（4）输出轴向上通过连接柱（5）固定连接有水平方向设置的承重板（6），所述承重板（6）上表面左右两侧分别向上铆接有四组第一橡胶柱（7），所述第一橡胶柱（7）顶端向上固定铆接有第二防浪板（9），所述第二防浪板（9）底部前侧位于承重板（6）上焊接有竖直设置的固定板（10），所述固定板（10）后侧壁中部左右两侧分别向后与第二防浪板（9）之间固定安装有两组第二橡胶柱（11）。


2.根据权利要求1所述的一种带有防浪装置的公务用船，其特征在于，所述第一防浪板（2）设置为凹形板，所述第一防浪板（2）相对第二防浪板（9）左右两侧内侧壁分别开设有两组滑槽（14），所述第二防浪板（9）滑动连接在滑槽（14）内部。


3.根据权利要求2所述的一种带有防浪装置的公务用船，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：练文林，
申请(专利权)人：江苏金洋造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32