【技术实现步骤摘要】
一种铝合金画舫船用安全耐用组件
本技术涉及铝合金画舫船
,尤其涉及一种铝合金画舫船用安全耐用组件。
技术介绍
铝合金画舫船在船尾和船体的多个位置通常需要设置安全备用架,能够满足一些特殊情况下的绳索连接的使用需求,现有的这种组件结构复杂,生产成本高,并且在使用时对于内部容易产生热量的连接位置无法起到可靠的连接安全性保障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铝合金画舫船用安全耐用组件,它整体采用一体成型的结构设计,在使用时的整体强度更好,主体结构上通过设置安全散热稳定连接槽,能够满足多种应用环境下的使用需求,并且所使用的材料更少,整体的生产成本更低,在使用过程中的安全性更可靠,本组件的应用范围更广,在使用时的整体耐用性更强。本技术的技术方案如下:一种铝合金画舫船用安全耐用组件,其特征在于:包括由不锈钢材料制成的长方形主体安装紧固连接座,所述主体安装紧固连接座的右侧设有一体成型开口向下的V形配合支撑稳定架,所述主体安装紧固连接座的右侧与所述配合支撑稳定架连接位置的前后两侧分别设有一个对称的主体配合加固组合连接槽,所述配合支撑稳定架的右侧下端位置设有一体成型的圆柱形加固配合连接柱,所述加固配合连接柱的正面中心位置设有圆柱形主体连接配合孔,所述主体安装紧固连接座的上端和所述配合支撑稳定架的左侧斜面上分别设有均匀分布的安全散热稳定连接槽,所述主体安装紧固连接座的上端设有贯穿零件下端面的圆柱形主体装配锁紧固定连接孔。进一步的,所述配合支撑稳定架的与所述加固配合连接柱连接位置的前后两侧分别设有 ...
【技术保护点】
1.一种铝合金画舫船用安全耐用组件,其特征在于:包括由不锈钢材料制成的长方形主体安装紧固连接座(1),所述主体安装紧固连接座(1)的右侧设有一体成型开口向下的V形配合支撑稳定架(2),所述主体安装紧固连接座(1)的右侧与所述配合支撑稳定架(2)连接位置的前后两侧分别设有一个对称的主体配合加固组合连接槽(3),所述配合支撑稳定架(2)的右侧下端位置设有一体成型的圆柱形加固配合连接柱(4),所述加固配合连接柱(4)的正面中心位置设有圆柱形主体连接配合孔(5),所述主体安装紧固连接座(1)的上端和所述配合支撑稳定架(2)的左侧斜面上分别设有均匀分布的安全散热稳定连接槽(6),所述主体安装紧固连接座(1)的上端设有贯穿零件下端面的圆柱形主体装配锁紧固定连接孔(7)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种铝合金画舫船用安全耐用组件,其特征在于:包括由不锈钢材料制成的长方形主体安装紧固连接座(1),所述主体安装紧固连接座(1)的右侧设有一体成型开口向下的V形配合支撑稳定架(2),所述主体安装紧固连接座(1)的右侧与所述配合支撑稳定架(2)连接位置的前后两侧分别设有一个对称的主体配合加固组合连接槽(3),所述配合支撑稳定架(2)的右侧下端位置设有一体成型的圆柱形加固配合连接柱(4),所述加固配合连接柱(4)的正面中心位置设有圆柱形主体连接配合孔(5),所述主体安装紧固连接座(1)的上端和所述配合支撑稳定架(2)的左侧斜面上分别设有均匀分布的安全散热稳定连接槽(6),所述主体安装紧固连接座(1)的上端设有贯穿零件下端面的圆柱形主体装配锁紧固定连接孔(7)。
技术研发人员:丁松,戴伟,邹武炎,顾志鹏,
申请(专利权)人:江苏苏航船业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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