一种自行车座椅高度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自行车座椅高度调节装置。它包括车架（1），座椅（2），带孔调节杆（3），螺栓1（4），装置容纳器（5），弹簧（6），锁紧端盖（7），插销轴（8），螺栓2（9），其特征是：座椅（2）与带孔调节杆（3）通过螺栓1（4）联接，构成座椅上半主体部分，装置容纳器（5）里包含有插销轴（8）和弹簧（6），再由锁紧端盖（7）通过螺纹联接于锁紧装置，再将装置通过螺栓2（9）联接固定于车架（1）上，通过调节孔实现座椅的上半主体的高度调节。本实用新型专利技术通过插销轴的快速复位不仅操作方便，而且改变了单车座椅的受力方式，相比当前市场上依靠摩擦力进行锁紧具有不言而喻的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车座椅高度调节装置
本技术涉及一种自行车配件，具体是用于单车座椅高度调节的一种装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车越来越多，造成了交通的堵塞及更多的安全隐患，而共享单车的出现，为我们生活中的“最后一公里”提供了方便，也受到更多人的喜爱。现有共享单车座椅是螺纹式和挤压式的锁紧调节，由于使用频率的增加，大多数人无法使其压紧，未锁紧的卡口会损伤调节轴使其报废，因为未锁紧的调节轴会在骑车途中因颠簸路面使座椅陡然下滑，对人体造成危害。综上所述，现有的技术中，共享单车的座椅调节缺乏方便且可靠的调节锁紧装置。
技术实现思路
本技术的目的是：为了实现单车座椅便捷调节且可靠锁紧的要求。为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：单车座椅高度调节装置，是由座椅，带孔调节杆，螺栓，车架，装置容纳器，弹簧，插销轴，锁紧端盖所组成。其结构特征是：将插销轴通过装置容纳器左端的导向孔，以插销轴上的左圆台面作为定位基准，再将弹簧从插销轴右端穿进，弹簧左侧靠近插销轴上的右圆台面，其右侧超出装置容纳器的右端面，最终将锁紧端盖通过螺纹联接旋到底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车座椅高度调节装置，它包括车架（1），座椅（2），带孔调节杆（3），螺栓1（4），装置容纳器（5），弹簧（6），锁紧端盖（7），插销轴（8），螺栓2（9），其特征是：所述座椅（2）与带孔调节杆（3）通过螺栓1（4）联接，构成座椅上半主体部分，装置容纳器（5）里包含有插销轴（8）和弹簧（6），再由锁紧端盖（7）通过螺纹联接于锁紧装置，再将装置通过螺栓2（9）联接固定于车架（1）上，通过调节孔实现座椅的上半主体的高度调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车座椅高度调节装置，它包括车架（1），座椅（2），带孔调节杆（3），螺栓1（4），装置容纳器（5），弹簧（6），锁紧端盖（7），插销轴（8），螺栓2（9），其特征是：所述座椅（2）与带孔调节杆（3）通过螺栓1（4）联接，构成座椅上半主体部分，装置容纳器（5）里包含有插销轴（8）和弹簧（6），再由锁紧端盖（7）通过螺纹联接于锁紧装置，再将装置通过螺栓2（9）联接固定于车架（1）上，通过调节孔实现座椅的上半主体的高度调节。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国尧，杜强，孔春岩，程川，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51