一种具有限位功能的履带铁齿制造技术

技术编号:29386915 阅读:64 留言:0更新日期:2021-07-23 22:20
本实用新型专利技术公开了一种具有限位功能的履带铁齿,包括橡胶履带,所述橡胶履带的内部固定设置有铁齿,所述铁齿的顶端设置有齿槽,所述铁齿的顶端位于齿槽的内部设置有固定齿,所述固定齿的底部位于铁齿的内部固定设置有滑块,所述滑块的外壁位于铁齿的内部设置有滑槽,所述固定齿的外壁位于齿槽的内壁固定连接有一号弹簧,所述铁齿的内部固定设置有通孔。该一种具有限位功能的履带铁齿,通过设置受力板、二号弹簧、限位块和限位槽等零件的相互配合使用,达到了对铁齿进行限位的效果,避免避免铁齿在承受重载的场合时,铁齿在橡胶履带的内部产生滑移,解决了铁齿与橡胶履带之间的固定强度较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位功能的履带铁齿
本技术涉及履带
,具体为一种具有限位功能的履带铁齿。
技术介绍
履带指履带式车辆的环形链带,履带用于与地面接触并传递车辆的动力,橡胶材质的履带内部一般设有铁嵌件以保证强度,从而方便履带传动带动车辆进行移动。随着履带铁齿的不断安装,在实际的使用过程中发现了下述问题:现有的履带铁齿在承受重载的场合时,铁齿容易与橡胶履带产生滑移,铁齿与橡胶履带之间的固定强度较低,移动时无法对铁齿进行限位,并且履带铁齿之间的间距无法调节,遇到不同尺寸的传动轮组时需要对履带进行拆卸更换,从而费时费力。所以需要针对上述问题设计一种具有限位功能的履带铁齿。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有限位功能的履带铁齿,以解决上述
技术介绍
中提出铁齿与橡胶履带之间的固定强度较低,移动时无法对铁齿进行限位和履带铁齿之间的间距无法调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有限位功能的履带铁齿,包括橡胶履带,所述橡胶履带的内部固定设置有铁齿,所述铁齿的顶端设置有齿槽,所述铁齿的顶端位于齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有限位功能的履带铁齿,包括橡胶履带(1),其特征在于:所述橡胶履带(1)的内部固定设置有铁齿(2),所述铁齿(2)的顶端设置有齿槽(3),所述铁齿(2)的顶端位于齿槽(3)的内部设置有固定齿(4),所述固定齿(4)的底部位于铁齿(2)的内部固定设置有滑块(5),所述滑块(5)的外壁位于铁齿(2)的内部设置有滑槽(6),所述固定齿(4)的外壁位于齿槽(3)的内壁固定连接有一号弹簧(7),所述铁齿(2)的内部固定设置有通孔(8),所述通孔(8)的内部设置有连接杆(9),所述连接杆(9)的一端贯穿铁齿(2)的顶部固定有受力板(10),所述连接杆(9)的外壁位于铁齿(2)的顶端套有二号弹簧(...

【技术特征摘要】
1.一种具有限位功能的履带铁齿,包括橡胶履带(1),其特征在于:所述橡胶履带(1)的内部固定设置有铁齿(2),所述铁齿(2)的顶端设置有齿槽(3),所述铁齿(2)的顶端位于齿槽(3)的内部设置有固定齿(4),所述固定齿(4)的底部位于铁齿(2)的内部固定设置有滑块(5),所述滑块(5)的外壁位于铁齿(2)的内部设置有滑槽(6),所述固定齿(4)的外壁位于齿槽(3)的内壁固定连接有一号弹簧(7),所述铁齿(2)的内部固定设置有通孔(8),所述通孔(8)的内部设置有连接杆(9),所述连接杆(9)的一端贯穿铁齿(2)的顶部固定有受力板(10),所述连接杆(9)的外壁位于铁齿(2)的顶端套有二号弹簧(11),所述连接杆(9)的底端位于通孔(8)的内部固定有限位块(12),所述限位块(12)的底部固定设置有凸块(13),所述橡胶履带(1)的内壁位于限位块(12)的下方设置有限位槽(14)。


2.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的履带铁齿,其特征在于:所述橡胶履带(1)设置为橡胶材质,且橡胶履带(1)的内壁与铁齿(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:费志勤
申请(专利权)人:江苏俊云机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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