一种轨道车辆用气路固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道车辆技术领域，公开了一种轨道车辆用气路固定装置，包括保护壳，所述保护壳的前侧设置有壳门，所述保护壳底部的四角均设置有减震弹簧，所述减震弹簧的下方设置有橡胶滚轮，所述保护壳的上方设置有U型架，所述U型架的上方设置有底架横梁，所述保护壳内部的一侧设置有气路板，所述气路板的一侧设置有若干气路元件，所述保护壳内部的顶端设置有蓄电池。本实用新型专利技术通过设置档杆、压力传感器、照明灯，便于检修人员打开壳门时，档杆远离压力传感器，当压力低于设定的数值时，压力传感器向控制器传输信号，利用控制器打开照明灯，便于利用照明灯对保护壳内部提供照明，避免检修人员手持手电筒对气路进行检修，提高检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用气路固定装置
本技术涉及轨道车辆
，具体是一种轨道车辆用气路固定装置。
技术介绍
轨道车辆的制动系统产生制动力，使列车减速或者停车，是保证车辆安全运行、可靠启停的关键系统，制动系统的气路包括列车管、总风管、制动管以及空气弹簧，供风管一般设有检测部件，各个检测部件通常安装在轨道车辆的底架上，因此，为了车辆气路能够正常使用，需要对气路进行固定。目前现有的固定装置在轨道车辆运行的过程中容易受到石击，导致内部气路出现损坏，同时当气路需要检修时，需要手持照明灯对气路进行检修，使用十分不便。因此，本领域技术人员提供了一种轨道车辆用气路固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道车辆用气路固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道车辆用气路固定装置，包括保护壳，所述保护壳的前侧设置有壳门，所述保护壳底部的四角均设置有减震弹簧，所述减震弹簧的下方设置有橡胶滚轮，所述保护壳的上方设置有U型架，所述U型架的上方设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆用气路固定装置，包括保护壳(1)，其特征在于，所述保护壳(1)的前侧设置有壳门(2)，所述保护壳(1)底部的四角均设置有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的下方设置有橡胶滚轮(5)，所述保护壳(1)的上方设置有U型架(8)，所述U型架(8)的上方设置有底架横梁(6)，所述保护壳(1)内部的一侧设置有气路板(12)，所述气路板(12)的一侧设置有若干气路元件(13)，所述保护壳(1)内部的顶端设置有蓄电池(15)，所述蓄电池(15)的下方设置有照明灯(16)，所述保护壳(1)的一侧设置有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)的前侧设置有第一减震板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用气路固定装置，包括保护壳(1)，其特征在于，所述保护壳(1)的前侧设置有壳门(2)，所述保护壳(1)底部的四角均设置有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的下方设置有橡胶滚轮(5)，所述保护壳(1)的上方设置有U型架(8)，所述U型架(8)的上方设置有底架横梁(6)，所述保护壳(1)内部的一侧设置有气路板(12)，所述气路板(12)的一侧设置有若干气路元件(13)，所述保护壳(1)内部的顶端设置有蓄电池(15)，所述蓄电池(15)的下方设置有照明灯(16)，所述保护壳(1)的一侧设置有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)的前侧设置有第一减震板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用气路固定装置，其特征在于，所述第一减震板(9)的前侧设置有气囊(10)，所述壳门(2)上设置有门锁(3)。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：青岛精良机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37