一种汽车行李架安装结构制造技术

技术编号:29386254 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-23 22:19
本实用新型专利技术涉及汽车行李架技术领域,尤其涉及一种汽车行李架安装结构,解决现有技术中存在的缺点,包括安装板和基座,所述基座上开设有若干个呈阵列分布的螺孔,所述安装板的一侧通过螺丝固定有罩体,所述罩体为空腔结构,所述罩体的底部通过内六角螺栓连接有固定板,固定板上转动设置有若干个呈阵列分布的转动杆,转动杆的外部套设有齿轮,且转动杆的端部固定设置有螺纹部,其中一个齿轮的中心轴上焊接有转轴,转轴的端部通过螺丝固定有旋钮;通过旋钮、转动杆、齿轮、齿条以及螺纹部等结构的设置,安装时只需要旋动旋钮就可以同步地将几个螺纹部一同选入螺孔内部,可进行快速安装,提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李架安装结构
本技术涉及汽车行李架
,尤其涉及一种汽车行李架安装结构。
技术介绍
汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。现有技术中的汽车行李架在安装时,需要逐个地将螺栓旋紧固定,安装效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车行李架安装结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车行李架安装结构,包括安装板和基座,所述基座上开设有若干个呈阵列分布的螺孔,所述安装板的一侧通过螺丝固定有罩体,所述罩体为空腔结构,所述罩体的底部通过内六角螺栓连接有固定板,固定板上转动设置有若干个呈阵列分布的转动杆,转动杆的外部套设有齿轮,且转动杆的端部固定设置有螺纹部,其中一个齿轮的中心轴上焊接有转轴,转轴的端部通过螺丝固定有旋钮;所述固定板的顶部焊接有导向块,导向块的内部滑动设置有齿条,所述齿条与齿轮啮合连接。优选的,所述导向块的内部开设有导向孔,所述齿条与导向孔滑动连接。优选的,所述固定板上安装有轴承,所述转动杆套设在轴承的内部。优选的,所述罩体的顶部开设有通孔,所述转轴穿过通孔的内部。本技术的有益效果是:与现有技术相比较,本技术结构简单、设计合理,通过旋钮、转动杆、齿轮、齿条以及螺纹部等结构的设置,安装时只需要旋动旋钮就可以同步地将几个螺纹部一同选入螺孔内部,可进行快速安装,提高了安装效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车行李架安装结构的侧面剖视图;图2为本技术提出的一种汽车行李架安装结构的俯视图;图3为本技术提出的一种汽车行李架安装结构的标号A处放大图。图中:1安装板、2罩体、3固定板、4齿条、5转动杆、6齿轮、7基座、8螺孔、9螺纹部、10旋钮、11导向块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种汽车行李架安装结构,包括安装板1和基座7,所述基座7上开设有若干个呈阵列分布的螺孔8,安装板1的一侧通过螺丝固定有罩体2,罩体2为空腔结构,罩体2的底部通过内六角螺栓连接有固定板3,固定板3上转动设置有若干个呈阵列分布的转动杆5,转动杆5的外部套设有齿轮6,且转动杆5的端部固定设置有螺纹部9,其中一个齿轮6的中心轴上焊接有转轴,转轴的端部通过螺丝固定有旋钮10;固定板3的顶部焊接有导向块11,导向块11的内部滑动设置有齿条4,齿条4与齿轮6啮合连接。其中,通过旋钮10、转动杆5、齿轮6、齿条4以及螺纹部9等结构的设置,安装时只需要旋动旋钮10就可以同步地将几个螺纹部9一同选入螺孔8内部,可进行快速安装,提高了安装效率。导向块11的内部开设有导向孔,齿条4与导向孔滑动连接,固定板3上安装有轴承,转动杆5套设在轴承的内部,罩体2的顶部开设有通孔,转轴穿过通孔的内部。本实施例中,基座7是预先固定设置在车顶的,安装时,将多个螺纹部9与螺孔8对齐,随后转动旋钮10,旋钮10带动转轴和其中一个齿轮6转动,在该齿轮6的作用下使得齿条4滑移,齿条4则使得多个齿轮6同步转动,这样多个螺纹部9就可以同步地旋进螺孔8内部,最终使得安装板1牢靠地固定在基座7上,罩体2共设有四个,对称分布在安装板1的两侧。以上,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车行李架安装结构,包括安装板(1)和基座(7),其特征在于,所述基座(7)上开设有若干个呈阵列分布的螺孔(8),所述安装板(1)的一侧通过螺丝固定有罩体(2),所述罩体(2)为空腔结构,所述罩体(2)的底部通过内六角螺栓连接有固定板(3),固定板(3)上转动设置有若干个呈阵列分布的转动杆(5),转动杆(5)的外部套设有齿轮(6),且转动杆(5)的端部固定设置有螺纹部(9),其中一个齿轮(6)的中心轴上焊接有转轴,转轴的端部通过螺丝固定有旋钮(10);/n所述固定板(3)的顶部焊接有导向块(11),导向块(11)的内部滑动设置有齿条(4),所述齿条(4)与齿轮(6)啮合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李架安装结构,包括安装板(1)和基座(7),其特征在于,所述基座(7)上开设有若干个呈阵列分布的螺孔(8),所述安装板(1)的一侧通过螺丝固定有罩体(2),所述罩体(2)为空腔结构,所述罩体(2)的底部通过内六角螺栓连接有固定板(3),固定板(3)上转动设置有若干个呈阵列分布的转动杆(5),转动杆(5)的外部套设有齿轮(6),且转动杆(5)的端部固定设置有螺纹部(9),其中一个齿轮(6)的中心轴上焊接有转轴,转轴的端部通过螺丝固定有旋钮(10);
所述固定板(3)的顶部焊接有导向块(11),导...

【专利技术属性】
技术研发人员:何茂福
申请(专利权)人:昆山星立方精密机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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