一种新能源汽车充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电装置，包括充电桩底座、转盘和充电桩，所述充电桩底座顶部的中间位置处设置有安装凹槽，且安装凹槽内部的底部安装有轴承，所述轴承的内部安装有转轴，且转轴的顶部安装有转盘，所述转盘的顶部安装有充电桩。本实用新型专利技术安装有转盘、转轴和轴承，并安装有踩踏板、L型限位板、连接板、固定板和第二复位弹簧配合使用，通过转动转盘，即可转动充电桩，可将充电桩上的充电枪转动至不同位置处，从而便于使用者对电动汽车充电，转动结束后，通过L型限位板对转盘限位，可防止转盘继续转动，可避免在充电过程中由于转盘的转动而拉拽充电线，有利于提高装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电装置
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车充电装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，充电装置是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，是新能源汽车必不可少的配套设备。现有的新能源汽车充电装置固定安装于指定位置处，使用时，充电枪的放置位置固定，使用者只能将汽车停在正对充电枪位置处，如果受到异物遮挡，使得汽车不便于停靠于充电枪位置处，使用者不能将充电枪转动至正对汽车位置处，只能拉动充电线移动充电枪，不仅容易造成充电线损坏，装置使用也较为不便，同时，现有的新能源汽车充电装置仅通过遮雨顶棚挡雨，对充电枪的保护效果较差，使得雨水和灰尘容易与充电枪接触，造成装置短路、损坏，且装置不具有散热设备，装置的散热效果较差，使用过程中，装置内部的蓄电池等零件容易因为温度较高自燃。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电装置，包括充电桩底座(1)、转盘(3)和充电桩(4)，其特征在于：所述充电桩底座(1)顶部的中间位置处设置有安装凹槽(13)，且安装凹槽(13)内部的底部安装有轴承(15)，所述轴承(15)的内部安装有转轴(14)，且转轴(14)的顶部安装有转盘(3)，所述转盘(3)的顶部安装有充电桩(4)，且充电桩(4)一端的顶部设置有放置槽(9)，所述充电桩(4)内部远离放置槽(9)的一端安装有散热管(24)，且散热管(24)的外侧均匀安装有喷嘴(23)，所述充电桩(4)远离放置槽(9)一端的顶部安装有气泵箱(19)，且气泵箱(19)内部靠近充电桩(4)的一端安装有气泵(20)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电装置，包括充电桩底座(1)、转盘(3)和充电桩(4)，其特征在于：所述充电桩底座(1)顶部的中间位置处设置有安装凹槽(13)，且安装凹槽(13)内部的底部安装有轴承(15)，所述轴承(15)的内部安装有转轴(14)，且转轴(14)的顶部安装有转盘(3)，所述转盘(3)的顶部安装有充电桩(4)，且充电桩(4)一端的顶部设置有放置槽(9)，所述充电桩(4)内部远离放置槽(9)的一端安装有散热管(24)，且散热管(24)的外侧均匀安装有喷嘴(23)，所述充电桩(4)远离放置槽(9)一端的顶部安装有气泵箱(19)，且气泵箱(19)内部靠近充电桩(4)的一端安装有气泵(20)，所述气泵(20)的输出端安装有导气管(22)，所述导气管(22)穿过充电桩(4)，且导气管(22)远离气泵(20)的一端与散热管(24)连通，所述导气管(22)远离充电桩(4)的一端设置有进气口(21)，所述充电桩底座(1)顶部远离放置槽(9)的一端安装有固定板(27)，且固定板(27)的底部安装有第二复位弹簧(28)，所述充电桩(4)靠近放置槽(9)一端的顶部安装有控制面板(10)，所述控制面板(10)的输出端通过导线与气泵(20)的输入端电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电桩底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：田秀娟，
申请(专利权)人：田秀娟，
类型：新型
国别省市：山东;37