【技术实现步骤摘要】
可调高度长度的拖车重载平衡器
本技术涉及拖车与挂车连接器械领域，具体地说是一种汽车牵引挂车时，辅助连接所用的重载平衡器。
技术介绍
目前汽车牵引挂车所用的平衡器，多是固定式结构，即在平衡器头部开有连接通孔，用弹簧杆配合链条与固定钩连接挂车，高低杆主体的前端开有连接通孔通过销子与汽车连接。其缺点是，一种平衡器只能适用一种拖车与挂车连接。
技术实现思路
本技术为解决平衡器与拖车挂车单一装配的问题，设计了一种高度和长度可调的平衡器。本技术的技术方案是，一种可调高度长度的拖车重载平衡器，包括锁链、弹簧杆、平衡头，锁链装在弹簧杆的后端，弹簧杆的前端装在平衡头的后面，其特殊之处是，平衡头的前面左右排装着两块前置的竖向夹板，两块竖向夹板之间装着高低杠的竖杆，高低杠竖杆的侧面上竖排着多个横向通孔；竖向夹板下部的中间开有横向的圆通孔，竖向夹板的上部开有后高前低的条形通孔，圆通孔、条形通孔与高低杠竖杆上的横向通孔对应，竖向夹板外面条形通孔的前端装有方形的前定位块，竖向夹板外面条形通孔的后端装有竖向的长方形后定...
【技术保护点】
1.一种可调高度长度的拖车重载平衡器，包括锁链、弹簧杆、平衡头，锁链装在弹簧杆的后端，弹簧杆的前端装在平衡头的后面，其特征是：平衡头的前面左右排装着两块前置的竖向夹板，两块竖向夹板之间装着高低杠的竖杆，高低杠竖杆的侧面上竖排着多个横向通孔；/n竖向夹板下部的中间开有横向的圆通孔，竖向夹板的上部开有后高前低的条形通孔，圆通孔、条形通孔与高低杠竖杆上的横向通孔对应，竖向夹板外面条形通孔的前端装有方形的前定位块，竖向夹板外面条形通孔的后端装有竖向的长方形后定位块，前定位块与后定位块之间装有方形的限位板，限位板上开有变位孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调高度长度的拖车重载平衡器，包括锁链、弹簧杆、平衡头，锁链装在弹簧杆的后端，弹簧杆的前端装在平衡头的后面，其特征是：平衡头的前面左右排装着两块前置的竖向夹板，两块竖向夹板之间装着高低杠的竖杆，高低杠竖杆的侧面上竖排着多个横向通孔；
竖向夹板下部的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫德生，王建国，于静静，
申请(专利权)人：青岛柯美拖车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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