【技术实现步骤摘要】
本技术涉及对自动收、发卡机结构的改进，具体的说是自动收、 发卡机中使用的一种收卡伺服机构。
技术介绍
IC卡是一种可以实现非接触式读取和写入信息的卡片状信息存储装置。在各个领域具有广泛的用途。随着高速公路网的形成，作为汽车通行和计费的通关证件IC卡已经得到了广泛的应用。自动的IC卡收、发卡机已经成为高速公路各个站口的常用设备。收、发卡机的主体结构中包括装、卡定位在机箱支架上的自动输送或存储IC卡的储卡箱，与储卡箱的上端槽孔端盖匹配设置的驱动卡片进、出的伺服机构。动力驱动部件及其相关控制电路。由于储卡箱中的托卡盒对IC卡片施加一个向上的恒定推力，导致收卡伺服机构中的收卡钩需要对卡片施加较大的推力才能将卡片推到储卡 箱中。虽然在以后的改进中设置了压卡滚轮以改善卡片驱动过程中的受力状态，但对于IC卡片来讲驱动推力仍然偏大，导致卡片过早形变使得循环使用寿命大大折扣。所以在收、发卡机的结构中有必要对收卡伺服机构进一步改进。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一个不受IC卡储卡箱托卡盒推力影响的收卡伺服机构。改进后的收卡伺服机构的结构中包括收卡滑块、固定在收、发卡机板 式...
【技术保护点】
自动收、发卡机中使用的收卡伺服机构，结构中包括收卡滑块（３）、固定在收、发卡机板式机架（７）上并与滑块（３）呈滑动配合的导向滑轨（６），铰链并限位在收卡滑块（３）上的收卡钩（１）设置在机箱的进卡通道上，收卡滑块（３）与做往复式直线运动的驱动机构连接，整个机构配套定位在储卡箱（８）的槽孔端盖（８Ａ）的上方，其特征在于在收卡滑块（３）上设置一个摆轴（１３），并借助摆轴（１３）定位一个限定在限位挡板（５）和ＩＣ卡片（１０）之间的摆杆机构。
【技术特征摘要】
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