【技术实现步骤摘要】
一种硫化精准测温轮胎模具
本技术涉及轮胎模具领域，具体涉及一种硫化精准测温轮胎模具。
技术介绍
轮胎生产时，需要严格控制轮胎硫化的时间、温度，轮胎硫化温度控制不好，会导致轮胎报废，目前对轮胎模具进行测温往往都是通过利用实验设备获取实验数据，具体实验设备多采用测温过线孔的方式进行，然而由于其需要将温度检测见插入到轮胎中，会损坏轮胎表面，因此仅能用于实验用的轮胎中，实际硫化轮胎无法应用。尽管目前通过在侧板或者是轮胎型腔组成结构上打测温孔然后放置温度检测装置能够获取到温度数值，但是上述方式获取的数值并非是硫化腔内温度，且其干扰较大，数值不准确导致控制的硫化温度所造成的废品率极高。本方案针对公开专利（CN106113332A一种自控排气装置及轮胎模具）中的硫化温度温度精准测温，然而目前该轮胎模具的测温方式仍采用上述两种结构，给测温带来了不便。有鉴于上述现有技术存在的问题，本专利技术人结合相关制造领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，提供一种硫化精准测温轮胎模具，来克服上述缺陷。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种硫化精准测温轮胎模具，包括上侧板、下侧板和花纹块，所述上侧板、下侧板和花纹块上均设有排气孔，所述排气孔内设有排气装置；/n所述上侧板、下侧板和花纹块背部均设有测温孔，所述测温孔内设有测温检测件，所述测温孔与所述排气孔连通，所述测温孔延伸到所述排气装置前方的排气孔处。/n
【技术特征摘要】
1.一种硫化精准测温轮胎模具，包括上侧板、下侧板和花纹块，所述上侧板、下侧板和花纹块上均设有排气孔，所述排气孔内设有排气装置；
所述上侧板、下侧板和花纹块背部均设有测温孔，所述测温孔内设有测温检测件，所述测温孔与所述排气孔连通，所述测温孔延伸到所述排气装置前方的排气孔处。
2.根据权利要求1所述一种硫化精准测温轮胎模具，其特征在于：所述测温检测件包括热电偶或热电阻。
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