一种鼓式制动器电磁制动结构制造技术

本发明专利技术公开了一种鼓式制动器电磁制动结构，包括制动器本体，所述制动器本体内设置有左腔体和右腔体，设置在左腔体内的左伸缩铁芯和设置在右腔体内的右伸缩铁芯，左通电线圈和右通电线圈，所述左腔体包括位于外侧的左线圈安装腔和位于内侧的左铁芯安装腔；所述右腔体的结构与左腔体的结构相同；当左通电线圈和右通电线圈通电使左伸缩铁芯向外伸出时，位于左铁芯安装腔内的左伸缩铁芯表面设置有铁芯绝缘层，位于右铁芯安装腔内的右伸缩铁芯表面也设置有铁芯绝缘层。本发明专利技术解决了现有电梯制动器因无法准确找到铁芯锈蚀原因而无法有效解决锈蚀的途径问题，首次将绝缘层技术应用到电梯领域解决电化学腐蚀问题，可广泛应用于电梯制动器领域。

【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器电磁制动结构
本专利技术涉及电梯制动领域，尤其是涉及一种鼓式制动器电磁制动结构。
技术介绍
电梯制动器是电梯主要的安全部件，尤其是永磁同步主机，制动器同时作为驱动主机、上行超速保护装置和轿厢意外移动保护装置的制停执行部件，其可靠性直接影响着电梯的安全运行。鼓式制动器由于结构简单、成本较低，目前广泛应用于绝大多数载货电梯和相当数量的乘客电梯中。鼓式制动器主要由制动器本体，安装在制动器本体腔体内的左伸缩铁芯和右伸缩铁芯及控制左伸缩铁芯和右伸缩铁芯磁化的左通电线圈和右通电线圈。其动作原理是电梯通电运转时，左通电线圈和右通电线圈得电磁化左伸缩铁芯和右伸缩铁芯，左伸缩铁芯和右伸缩铁芯的磁极相同，产生排斥力使左伸缩铁芯和右伸缩铁芯反向运动向外伸出，推动前方的制动臂张开，制动闸瓦与制动轮分离，电梯在电动机旋转下开始运行；反之，左通电线圈和右通电线圈失电，磁力消失，制动臂在压缩弹簧作用下内收，摩擦片与制动轮接触摩擦，电梯可靠制停或保持停止，制动臂内收带动左伸缩铁芯和右伸缩铁芯相对运动，使左伸缩铁芯和右伸缩铁芯向制动器本体内收缩。根据制动器结构及原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鼓式制动器电磁制动结构，包括制动器本体(1)，所述制动器本体(1)内设置有左腔体(2)和右腔体(3)，设置在左腔体(2)内的左伸缩铁芯(4)和设置在右腔体(3)内的右伸缩铁芯(5)，分别控制左伸缩铁芯(4)和右伸缩铁芯(5)磁化的左通电线圈(6)和右通电线圈(7)，其特征在于：所述左腔体(2)包括位于外侧用于放置左通电线圈(6)的左线圈安装腔(201)和位于内侧与左伸缩铁芯(4)相适配的左铁芯安装腔(202)；所述右腔体(3)的结构与左腔体(2)的结构相同，包括右线圈安装腔(301)和右铁芯安装腔(302)；当左通电线圈(6)和右通电线圈(7)通电使左伸缩铁芯(4)向外伸出时，位于左铁...

【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器电磁制动结构，包括制动器本体(1)，所述制动器本体(1)内设置有左腔体(2)和右腔体(3)，设置在左腔体(2)内的左伸缩铁芯(4)和设置在右腔体(3)内的右伸缩铁芯(5)，分别控制左伸缩铁芯(4)和右伸缩铁芯(5)磁化的左通电线圈(6)和右通电线圈(7)，其特征在于：所述左腔体(2)包括位于外侧用于放置左通电线圈(6)的左线圈安装腔(201)和位于内侧与左伸缩铁芯(4)相适配的左铁芯安装腔(202)；所述右腔体(3)的结构与左腔体(2)的结构相同，包括右线圈安装腔(301)和右铁芯安装腔(302)；当左通电线圈(6)和右通电线圈(7)通电使左伸缩铁芯(4)向外伸出时，位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙惟宁，李荟瑜，陈寅生，蔡燕，谢其涵，查萌，薛亮，孙建国，汪科宏，
申请(专利权)人：黄山市特种设备监督检验中心，
类型：发明
国别省市：安徽;34