一种油封压装及润滑涂油装置制造方法及图纸

技术编号:29381021 阅读:68 留言:0更新日期:2021-07-23 22:11
本实用新型专利技术提供一种油封压装及润滑涂油装置,解决现有油封涂油装置存在涂抹不均匀、唇口容易漏油及造成污染的问题。该装置包括底板、导向轴、油封定位座、直线轴承、定位套、恢复弹簧和一轴盖定位座;导向轴的底端固定设置在底板的安装通孔内,其内部设置有第一进油孔;油封定位座设置在导向轴的顶端,其内部设置有与第一进油孔连通的过油孔,且其上端沿周向设置有多个与第一进油孔连通的喷油孔;定位套通过直线轴承套装在导向轴外侧;恢复弹簧套装定位套外侧,其底端抵靠在底板或导向轴上,顶端抵靠在定位套的定位凸台上;一轴盖定位座设置在定位套的上端。

【技术实现步骤摘要】
一种油封压装及润滑涂油装置
本技术涉及油封,具体涉及一种油封压装及润滑涂油装置。
技术介绍
油封是机械设备中一种重要零部件,是将机器设备中需要润滑的部件与传动部件隔离,避免让润滑油渗漏。装配过程中正确的施力方式是保证油封不发生变形的关键,其次,油封唇口涂抹润滑油进行初润滑是保证后期油封使用寿命的关键要素之一。在机械行业油封安装一般采用手工砸装和机械压装,两种装配方式均需保证油封均匀受力,其中,机械压装优于手工砸装。油封压装时,将油封套装在压头上,工件放置在底座工装上,此种压装方式很难保证工件与油封的位置度和平行度,同时,在压装过程中由于受力不均导致油封变形及损伤。油封的唇口初次润滑涂油方式主要包括两种:一种是油封压装完成后,采用刷子在唇口刷油,但是这种涂油方式涂抹不均匀,涂油量也无法控制,同时在刷油过程中容易将杂质刷在唇口,导致油封唇口损伤漏油,造成严重的质量隐患;第二种是在压装油封前将润滑油进行涂抹,然后再压装,但是油封涂油后在包装、拆装、压装的过程中,易将杂质粘接在涂油处,造成二次污染和漏油,从而出现严重的质量隐患。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油封压装及润滑涂油装置,其特征在于:包括底板(2)、导向轴(3)、油封定位座(6)、直线轴承(4)、定位套(5)、恢复弹簧(14)和一轴盖定位座(7);/n所述底板(2)的端面设置有安装通孔(21);所述导向轴(3)的底端固定设置在底板(2)的安装通孔(21)内,其内部设置有沿轴向贯通的第一进油孔(31);/n所述油封定位座(6)设置在导向轴(3)的顶端,其内部设置有与第一进油孔(31)连通的过油孔(61),且其上端沿周向设置有多个与第一进油孔(31)连通的喷油孔(62);/n所述定位套(5)通过直线轴承(4)套装在导向轴(3)外侧,其顶端设置有定位凸台(51);/n所述恢复弹簧(14...

【技术特征摘要】
1.一种油封压装及润滑涂油装置,其特征在于:包括底板(2)、导向轴(3)、油封定位座(6)、直线轴承(4)、定位套(5)、恢复弹簧(14)和一轴盖定位座(7);
所述底板(2)的端面设置有安装通孔(21);所述导向轴(3)的底端固定设置在底板(2)的安装通孔(21)内,其内部设置有沿轴向贯通的第一进油孔(31);
所述油封定位座(6)设置在导向轴(3)的顶端,其内部设置有与第一进油孔(31)连通的过油孔(61),且其上端沿周向设置有多个与第一进油孔(31)连通的喷油孔(62);
所述定位套(5)通过直线轴承(4)套装在导向轴(3)外侧,其顶端设置有定位凸台(51);
所述恢复弹簧(14)套装定位套(5)外侧,其底端抵靠在底板(2)或导向轴(3)上,顶端抵靠在定位套(5)的定位凸台(51)上,用于将定位套(5)恢复至初始位置;
所述一轴盖定位座(7)设置在定位套(5)的上端,其端面设置有油封定位座(6)和压头配合的腔体。


2.根据权利要求1所述的油封压装及润滑涂油装置,其特征在于:还包括导向杆(12)和导向座(11);所述导向座(11)固定设置在定位套(5)的顶端,其端面设置有导向孔(110);所述导向杆(12)的底端固定设置在底板(2)上,顶端穿过导向孔(110),用于给定位套(5)的移动提供导向。


3.根据权利要求2所述的油封压装及润滑涂油装置,其特征在于:所述导向杆(12)的顶端设置有夹紧圈(10),用于对...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬军良段小建
申请(专利权)人:陕西法士特齿轮有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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