一种汽车流水线上零部件移动装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车流水线上零部件移动装配装置，包括：底框；万向轮，所述底框的底端四角均固定设置有万向轮；立柱，所述底框的顶端一侧前后两端均固定设置有立柱；支撑柱，与所述立柱的顶端相适配插接；支撑杆，所述底框的顶端另一侧前后两端均固定设置有支撑杆，且所述支撑杆的顶端与所述立柱的外壁顶端固定连接；储料盒，固定设置在所述支撑杆的一侧；升降锁定机构，设置在所述立柱的内腔。该汽车流水线上零部件移动装配装置，可对支撑柱的高度进行固定，进而可完成对储料盒的高度调节，便于工作人员进行装配使用，可有效的减少了工作人员往走在工位之间取零部件的路程，进而减轻了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车流水线上零部件移动装配装置
本专利技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车流水线上零部件移动装配装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继；汽车产品(包括整车及总成等)的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一，是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程，工作人员在对流水线上的汽车进行装配时，工作人员需要多次拿取零件和装配工具往走在工作工位和流水线上，单次拿取的零件数量有限，装配难度较大，且移动距离较多，劳动强度较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车流水线上零部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车流水线上零部件移动装配装置，其特征在于，包括：/n底框(1)；/n万向轮(2)，所述底框(1)的底端四角均固定设置有万向轮(2)；/n立柱(3)，所述底框(1)的顶端一侧前后两端均固定设置有立柱(3)；/n支撑柱(4)，与所述立柱(3)的顶端相适配插接；/n支撑杆(5)，所述底框(1)的顶端另一侧前后两端均固定设置有支撑杆(5)，且所述支撑杆(5)的顶端与所述立柱(3)的外壁顶端固定连接；/n储料盒(6)，固定设置在所述支撑杆(5)的一侧；/n升降锁定机构(7)，设置在所述立柱(3)的内腔；/n储料组件(8)，设置在所述储料盒(6)的内腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车流水线上零部件移动装配装置，其特征在于，包括：
底框(1)；
万向轮(2)，所述底框(1)的底端四角均固定设置有万向轮(2)；
立柱(3)，所述底框(1)的顶端一侧前后两端均固定设置有立柱(3)；
支撑柱(4)，与所述立柱(3)的顶端相适配插接；
支撑杆(5)，所述底框(1)的顶端另一侧前后两端均固定设置有支撑杆(5)，且所述支撑杆(5)的顶端与所述立柱(3)的外壁顶端固定连接；
储料盒(6)，固定设置在所述支撑杆(5)的一侧；
升降锁定机构(7)，设置在所述立柱(3)的内腔；
储料组件(8)，设置在所述储料盒(6)的内腔。


2.根据权利要求1所述的一种汽车流水线上零部件移动装配装置，其特征在于：所述框体(1)的内侧从左至有沿前后方向转动设置有若干个滚轴(9)，且所述滚轴(9)的外壁顶端高度所述框体(1)的上表面，所述立柱(3)的内侧底端沿前后方向固定设置有挡板(10)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车流水线上零部件移动装配装置，其特征在于：所述储料盒(6)的一侧固定设置有推柄(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：姜丽，
类型：发明
国别省市：河北;13