一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，涉及金属加工技术领域，包括床体，所述床体的上表面开设有凹槽，所述床体上表面的前后两侧均固定连接有导轨，所述导轨上设置有移动座，所述移动座下表面的前后两侧均开设有第一滑槽，所述导轨位于第一滑槽内，所述移动座的下表面固定连接有第一活动块。本实用新型专利技术通过第二丝杆与第二螺纹孔配合，能够使定位座在导轨上移动并定位，通过第一丝杆与第一螺纹孔配合，能够使移动座在导轨上移动并与定位座相贴合，同时移动座能够带动尾座体移动，然后通过电动伸缩杆的伸缩端带动顶针移动，从而使顶针将工件顶住，实现工件的快速定位，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床
本技术涉及金属加工
，具体为一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床。
技术介绍
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，压缩机在生产时需要多种设备的相互配合进行加工，数控车床就是生产设备的一种，而数控车床，是一种高精度、高效率的自动化机床；配备多工位刀塔或动力刀塔，车床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果；现有技术的数控车床，在加工轴类零件时往往要用到尾座，对于使用卧式刀架的数控车床来说，在钻削中心孔时，往往要让尾座远离工件，以防止与刀架相互干涉，等到中心孔钻完后再让尾座靠近工件，顶紧后，继续加工。现有数控车床上的尾座大都采用液压尾座，但是这种液压尾座接近工件时无法减速，容易发生撞击工件的现象，也有采用电动的尾座，虽然可以调节自动进给速度，但是液压尾座和电动的尾座，都需要人工定位，效率较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的数控车床上的尾座大都需要人工定位，效率较低的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，包括床体，所述床体的上表面开设有凹槽，所述床体上表面的前后两侧均固定连接有导轨，所述导轨上设置有移动座，所述移动座下表面的前后两侧均开设有第一滑槽，所述导轨位于第一滑槽内，所述移动座的下表面固定连接有第一活动块，所述第一活动块上开设有第一螺纹孔，所述导轨上且位于移动座的左侧设置有定位座，所述定位座下表面的前后两侧均开设有第二滑槽，所述导轨位于第二滑槽内，所述定位座的下表面固定连接有第二活动块，所述第二活动块上开设有第二螺纹孔，所述床体的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的左端依次贯穿凹槽的右侧内壁和第一螺纹孔并通过轴承与凹槽的左侧内壁转动连接，所述床体的右侧且位于第一电机的后方固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆的左端依次贯穿凹槽的右侧内壁和第二螺纹孔并通过轴承与凹槽的左侧内壁转动连接，所述移动座的上表面固定连接有尾座体，所述尾座体的内部开设有腔体，所述腔体的右侧内壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端安装有顶针，所述顶针的左端贯穿尾座体的左侧并位于尾座体的外部。进一步的，所述床体的右侧开设有两个第一通孔，两个所述第一通孔的直径分别大于第一丝杆和第二丝杆的直径。进一步的，所述第一滑槽和第二滑槽均与导轨相适配，所述第一滑槽和第二滑槽均为燕尾槽。进一步的，所述移动座和定位座的下表面均与床体的上表面之间留有间隙。进一步的，所述第一活动块和第二活动块的下表面均与凹槽的内底壁之间留有间隙，所述第一活动块的背面与第二活动块的正面之间留有间隙。进一步的，所述第一丝杆与第一螺纹孔相适配，所述第二丝杆与第二螺纹孔相适配。进一步的，所述尾座体的左侧开设有圆孔，所述圆孔与顶针相适配。(三)有益效果本技术提供了一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，具备以下有益效果：该压缩机生产用带有自动定位的数控车床，通过第二电机带动第二丝杆旋转，第二丝杆在旋转的过程中与第二螺纹孔配合，能够使定位座在导轨上移动并定位，通过第一电机带动第一丝杆旋转，第一丝杆在旋转的过程中与第一螺纹孔配合，能够使移动座在导轨上移动并与定位座相贴合，同时移动座能够带动尾座体移动，然后通过电动伸缩杆的伸缩端带动顶针移动，从而使顶针将工件顶住，实现工件的快速定位，提高了工作效率。附图说明图1为本技术压缩机生产用带有自动定位的数控车床的立体结构示意图；图2为本技术压缩机生产用带有自动定位的数控车床的正视结构示意图；图3为本技术压缩机生产用带有自动定位的数控车床的图2中A-A处的剖面结构示意图；图4为本技术压缩机生产用带有自动定位的数控车床的图2中B-B处的剖面结构示意图；图5为本技术压缩机生产用带有自动定位的数控车床的右视结构示意图；图6为本技术压缩机生产用带有自动定位的数控车床的图5中C-C处的剖面结构示意图。图中：1、床体；2、凹槽；3、导轨；4、移动座；5、第一滑槽；6、第一活动块；7、第一螺纹孔；8、定位座；9、第二滑槽；10、第二活动块；11、第二螺纹孔；12、第一电机；13、第一丝杆；14、第二电机；15、第二丝杆；16、尾座体；17、腔体；18、电动伸缩杆；19、顶针；20、第一通孔；21、圆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，包括床体1，床体1的右侧开设有两个第一通孔20，两个第一通孔20的直径分别大于第一丝杆13和第二丝杆15的直径，床体1的上表面开设有凹槽2，床体1上表面的前后两侧均固定连接有导轨3，导轨3上设置有移动座4，移动座4下表面的前后两侧均开设有第一滑槽5，导轨3位于第一滑槽5内，移动座4的下表面固定连接有第一活动块6，第一活动块6带动移动座4在导轨3上移动，第一活动块6上开设有第一螺纹孔7，导轨3上且位于移动座4的左侧设置有定位座8，移动座4和定位座8的下表面均与床体1的上表面之间留有间隙，定位座8下表面的前后两侧均开设有第二滑槽9，导轨3位于第二滑槽9内，第一滑槽5和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，包括床体(1)，其特征在于，所述床体(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述床体(1)上表面的前后两侧均固定连接有导轨(3)，所述导轨(3)上设置有移动座(4)，所述移动座(4)下表面的前后两侧均开设有第一滑槽(5)，所述导轨(3)位于第一滑槽(5)内，所述移动座(4)的下表面固定连接有第一活动块(6)，所述第一活动块(6)上开设有第一螺纹孔(7)，所述导轨(3)上且位于移动座(4)的左侧设置有定位座(8)，所述定位座(8)下表面的前后两侧均开设有第二滑槽(9)，所述导轨(3)位于第二滑槽(9)内，所述定位座(8)的下表面固定连接有第二活动块(10)，所述第二活动块(10)上开设有第二螺纹孔(11)，所述床体(1)的右侧固定连接有第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出端固定连接有第一丝杆(13)，所述第一丝杆(13)的左端依次贯穿凹槽(2)的右侧内壁和第一螺纹孔(7)并通过轴承与凹槽(2)的左侧内壁转动连接，所述床体(1)的右侧且位于第一电机(12)的后方固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端固定连接有第二丝杆(15)，所述第二丝杆(15)的左端依次贯穿凹槽(2)的右侧内壁和第二螺纹孔(11)并通过轴承与凹槽(2)的左侧内壁转动连接，所述移动座(4)的上表面固定连接有尾座体(16)，所述尾座体(16)的内部开设有腔体(17)，所述腔体(17)的右侧内壁固定连接有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的伸缩端安装有顶针(19)，所述顶针(19)的左端贯穿尾座体(16)的左侧并位于尾座体(16)的外部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机生产用带有自动定位的数控车床，包括床体(1)，其特征在于，所述床体(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述床体(1)上表面的前后两侧均固定连接有导轨(3)，所述导轨(3)上设置有移动座(4)，所述移动座(4)下表面的前后两侧均开设有第一滑槽(5)，所述导轨(3)位于第一滑槽(5)内，所述移动座(4)的下表面固定连接有第一活动块(6)，所述第一活动块(6)上开设有第一螺纹孔(7)，所述导轨(3)上且位于移动座(4)的左侧设置有定位座(8)，所述定位座(8)下表面的前后两侧均开设有第二滑槽(9)，所述导轨(3)位于第二滑槽(9)内，所述定位座(8)的下表面固定连接有第二活动块(10)，所述第二活动块(10)上开设有第二螺纹孔(11)，所述床体(1)的右侧固定连接有第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出端固定连接有第一丝杆(13)，所述第一丝杆(13)的左端依次贯穿凹槽(2)的右侧内壁和第一螺纹孔(7)并通过轴承与凹槽(2)的左侧内壁转动连接，所述床体(1)的右侧且位于第一电机(12)的后方固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端固定连接有第二丝杆(15)，所述第二丝杆(15)的左端依次贯穿凹槽(2)的右侧内壁和第二螺纹孔(11)并通过轴承与凹槽(2)的左侧内壁转动连接，所述移动座(4)的上表面固定连接有尾座体(16)，所述尾座体(16)的内部开设有腔体(17)，所述腔体(17)的右侧内壁固定连接有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的伸缩端安装有顶针(19)，所述顶针(19)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏强，
申请(专利权)人：上海艾群机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31