【技术实现步骤摘要】
一种球头拉杆的自动下料装置
本技术涉及球头拉杆下料设备
,特别涉及一种球头拉杆的自动下料装置。
技术介绍
球头拉杆属于汽车的转向系统,它由方向机控制连接轮子,由球壳和球销两大部分组成。现有的球头拉杆下料设备在对球头拉杆进行下料时,由于球头拉杆的尺寸不一,导致后续需要人员对球头拉杆进行尺分类,且现有的下料设备无法在对球头拉杆进行下料的过程中,对球头拉杆的直径进行检测。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种球头拉杆的自动下料装置,具有对球头拉杆进行分类和具有对球头拉杆的直径进行检测的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种球头拉杆的自动下料装置,包括支座以及固定于支座上端面内的支撑板一,还包括滑动设置于支撑板一内壁上用于对球头拉杆进行检测的检测传输装置和固定于支座内壁上用于对球头拉杆进行下料的分料装置,所述检测传输装置包括滑动设置于支撑板一侧壁上的滑动块一、旋转设置于支撑板一内壁上用于带动滑动块一移动的移动机构一和滑动设置于滑动块一下端面的滑动块二,所述滑动块一的内壁上固定有用于带动滑动块二移动的电动推杆一,所述滑动块二的内壁上滑动设置有用于对工件进行夹持的夹持板一,所述夹持板一的上端面固定有感应块一,另一块所述夹持板一的上端面固定有用于感应感应块的距离感应器,所述滑动块二的内壁上旋转设置有用于带动夹持板一移动的移动机构二,所述支座的上端面固定有导向杆,所述导向杆的内壁上滑动设置有移动块一,所述移动块一的上端面滑动设置有用于对球头拉杆进行夹持的夹持机构,所 ...
【技术保护点】
1.一种球头拉杆的自动下料装置,包括支座(1)以及固定于支座(1)上端面内的支撑板一(2),其特征在于,还包括滑动设置于支撑板一(2)内壁上用于对球头拉杆进行检测的检测传输装置(3)和固定于支座(1)内壁上用于对球头拉杆进行下料的分料装置(4),所述检测传输装置(3)包括滑动设置于支撑板一(2)侧壁上的滑动块一(5)、旋转设置于支撑板一(2)内壁上用于带动滑动块一(5)移动的移动机构一(6)和滑动设置于滑动块一(5)下端面的滑动块二(7),所述滑动块一(5)的内壁上固定有用于带动滑动块二(7)移动的电动推杆一(8),所述滑动块二(7)的内壁上滑动设置有用于对工件进行夹持的夹持板一(9),所述夹持板一(9)的上端面固定有感应块一(10),另一块所述夹持板一(9)的上端面固定有用于感应感应块的距离感应器(11),所述滑动块二(7)的内壁上旋转设置有用于带动夹持板一(9)移动的移动机构二(12),所述支座(1)的上端面固定有导向杆(13),所述导向杆(13)的内壁上滑动设置有移动块一(14),所述移动块一(14)的上端面滑动设置有用于对球头拉杆进行夹持的夹持机构(15),所述导向杆(13)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种球头拉杆的自动下料装置,包括支座(1)以及固定于支座(1)上端面内的支撑板一(2),其特征在于,还包括滑动设置于支撑板一(2)内壁上用于对球头拉杆进行检测的检测传输装置(3)和固定于支座(1)内壁上用于对球头拉杆进行下料的分料装置(4),所述检测传输装置(3)包括滑动设置于支撑板一(2)侧壁上的滑动块一(5)、旋转设置于支撑板一(2)内壁上用于带动滑动块一(5)移动的移动机构一(6)和滑动设置于滑动块一(5)下端面的滑动块二(7),所述滑动块一(5)的内壁上固定有用于带动滑动块二(7)移动的电动推杆一(8),所述滑动块二(7)的内壁上滑动设置有用于对工件进行夹持的夹持板一(9),所述夹持板一(9)的上端面固定有感应块一(10),另一块所述夹持板一(9)的上端面固定有用于感应感应块的距离感应器(11),所述滑动块二(7)的内壁上旋转设置有用于带动夹持板一(9)移动的移动机构二(12),所述支座(1)的上端面固定有导向杆(13),所述导向杆(13)的内壁上滑动设置有移动块一(14),所述移动块一(14)的上端面滑动设置有用于对球头拉杆进行夹持的夹持机构(15),所述导向杆(13)的内壁上旋转设置有用于带动移动块一(14)移动的移动机构三(16)。
2.根据权利要求1所述的一种球头拉杆的自动下料装置,其特征在于,所述分料装置(4)包括贯穿于支座(1)上端面的若干出料孔一(33)、固定于支撑侧壁上的支撑板二(17)和旋转设置于支撑板二(17)内壁上的旋转杆一(18),所述支撑板一(2)的侧壁上固定有用于带动旋转杆一(18)转动的电机五(34),所述旋转杆一(18)的侧壁上设置有用于带动旋转杆一(18)转动的皮带一(19),所述支座(1)的侧壁上固定有用于对球头拉杆进...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘小军,秦喻江,
申请(专利权)人:绍兴巨鼎汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。