一种汽车上漆用喷枪制造技术

技术编号:29374721 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-23 22:02
本实用新型专利技术涉及汽车喷漆技术领域,且公开了一种汽车上漆用喷枪,包括枪体,所述枪体的右侧底部设有把手,所述把手的顶部固定连接有蓄料室,所述把手的左侧设有扳机,所述蓄料室的外表面固定安装有示数器,所述蓄料室的顶部固定连接有油漆流通阀,所述油漆流通阀的顶部固定连接有储料罐,所述储料罐的底部右侧固定安装有油漆含量表,所述蓄料室的左侧设有扇片,所述扇片的左侧设有调节旋钮,所述调节旋钮的左侧设有雾化喷头。本实用新型专利技术通过增加增压器和气缸以及调节控制器,进行内部增压,避免在进行补漆时出现因内腔压力不够油漆含量低,从而导致补漆效果不美观,单层涂膜过厚或者不均匀的情况发生,且降低了补漆过程中对工作人员的技术要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上漆用喷枪
本技术涉及汽车喷漆
,具体为一种汽车上漆用喷枪。
技术介绍
随着汽车在人们生活中的投入使用日益广泛,因为碰撞导致汽车表面油漆层刮花的情况时有发生,汽车漆用喷枪则是通过对汽车车体表面进行补漆,避免因刮花掉漆影响汽车的整体美观。但是现有的汽车喷枪操作难度大,喷漆过程复杂,喷漆工作量大,在进行对汽车进行补漆修复时,对工作人员的技术有很高要求,容易造成油漆的浪费或者补漆不够美观的情况发生,且内部油漆量储蓄量不够时,或者内部气压偏小,容易导致汽车喷漆单层涂膜过厚或者不均匀的情况发生,影响美观,为此,我们推出一种汽车上漆用喷枪。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车上漆用喷枪,具备操作简单避免材料浪费的优点,解决了喷枪对操作人员技术要求高技术人员操作量的问题,具备内部增压的优点,解决了油漆含量低或者内部压力小导致单层涂膜不均匀的问题。本技术提供如下技术方案:一种汽车上漆用喷枪,包括枪体,所述枪体的右侧底部设有把手,所述把手的顶部固定连接有蓄料室,所述把手的左侧设有扳机,所述蓄料室的外表面固定安装有示数器,所述蓄料室的顶部固定连接有油漆流通阀,所述油漆流通阀的顶部固定连接有储料罐,所述储料罐的底部右侧固定安装有油漆含量表,所述蓄料室的左侧设有扇片,所述扇片的左侧设有调节旋钮,所述调节旋钮的左侧设有雾化喷头,所述油漆流通阀的内部固定安装有流量传感器,所述流量传感器的左侧设有闭合器,所述流量传感器的右侧设有流量控制器,所述蓄料室的内部左侧固定安装有增压器,所述增压器的底部设有调节器,所述增压器的右侧设有喷射阀,所述喷射阀的右侧设有内腔,所述内腔的右侧设有活塞,所述活塞的右侧固定连接有气缸,所述气缸的右侧设有压缩控制器。优选的,所述把手的外表面设有网格状防滑纹,且防滑纹均匀分布。优选的,所述扳机的右侧设有弹簧片。优选的,所述储料罐的内部设有液压传感器,且罐内油漆含量通过传感器传递以油漆含量表指针达到示数效果,所述油漆含量表示数盘表面设有红色刻度,且示数盘内部刻度间距相同。优选的,所述扇片的数量为三个,且三个扇片内部孔径各不相同。优选的,所述活塞的外壁设有密封圈,且密封圈具有弹性。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该汽车上漆用喷枪,通过增加蓄料室和调节旋钮,完成对喷漆量和喷射距离的控制,避免工作人员技术有限,把握不了喷漆射程以及喷出状态,导致对油漆材料的浪费,防止出现补漆效果不美观补漆层次厚薄不均的情况发生,降低了补漆过程中对工作人员的技术要求,且降低了补漆过程中的操作难度,使喷漆过程简单化。2、该汽车上漆用喷枪,通过增加增压器和气缸以及调节控制器,进行内部增压,避免在进行补漆时出现因内腔压力不够油漆含量低,从而导致补漆效果不美观,单层涂膜过厚或者不均匀的情况发生。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术油漆流通阀结构示意图;图3为本技术蓄料室结构示意图。图中:1、枪体;2、把手;3、蓄料室;4、扳机;5、示数器;6、油漆流通阀;7、储料罐;8、油漆含量表;9、扇片;10、调节旋钮;11、雾化喷头;12、流量传感器;13、闭合器;14、流量控制器;15、增压器;16、调节器;17、喷射阀;18、内腔;19、气缸;20、活塞;21、压缩控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种汽车上漆用喷枪,包括枪体1,枪体1的右侧底部设有把手2,把手2的外表面设有网格状防滑纹,且防滑纹均匀分布,通过增大接触面的粗糙程度从而达到增大表面摩擦力的目的,避免在对汽车表面进行补漆时,因枪体1表面过于光滑导致脱手的情况发生,把手2的顶部固定连接有蓄料室3,把手2的左侧设有扳机4,扳机4的右侧设有弹簧片,通过在扳机4的右侧增设弹簧片,通过弹簧片提供的反作用力,避免技术人员在进行喷漆时,扳机4内部转轴长按卡死,造成补漆因器具出现问题导致补漆不够美观,出现油漆材料的浪费,蓄料室3的外表面固定安装有示数器5,蓄料室3的顶部固定连接有油漆流通阀6,油漆流通阀6的顶部固定连接有储料罐7,储料罐7的内部设有液压传感器,且罐内油漆含量通过传感器传递以油漆含量表8指针达到示数效果,油漆含量表8示数盘表面设有红色刻度,且示数盘内部刻度间距相同,通过油漆含量表8反馈储料罐7内部油漆含量,当指针指向红色刻度区域,说明储料罐7内部油漆含量过低,需要对储料罐7内部加料,通过示数盘内部指针指向刻度移动幅度,判断油漆消耗量,储料罐7的底部右侧固定安装有油漆含量表8,蓄料室3的左侧设有扇片9,扇片9的数量为三个,且三个扇片9内部孔径各不相同,通过调节调节旋钮10调整三个扇片9内部孔径状态,控制油漆在喷出后的雾状形态,达到更好进行补漆的目的,避免出现涂膜层厚度不均匀影响美观的情况发生,扇片9的左侧设有调节旋钮10,调节旋钮10的左侧设有雾化喷头11,油漆流通阀6的内部固定安装有流量传感器12,流量传感器12的左侧设有闭合器13,流量传感器12的右侧设有流量控制器14,蓄料室3的内部左侧固定安装有增压器15,增压器15的底部设有调节器16,增压器15的右侧设有喷射阀17,喷射阀17的右侧设有内腔18,内腔18的右侧设有活塞20,活塞20的外壁设有密封圈,且密封圈具有弹性,通过在活塞20外壁增设密封圈,避免油漆通过活塞20与蓄料室3内壁的接处缝隙影响气缸19的正常运转,通过增设密封圈,确保了装置在运转过程中的内部气密性,避免出现油漆泄漏的情况发生,活塞20的右侧固定连接有气缸19,气缸19的右侧设有压缩控制器21。工作原理,在进行对汽车壳体补漆时,工作人员通过观察汽车壳体需要补漆的范围,判断需要使用的油漆量,通过调整流量控制器14表面的旋钮,控制需要通过的油漆量,打开油漆流通阀6,油漆通过油漆流通阀6进入到蓄料室3,通过流量传感器12监测通过油漆流通阀6的油漆量,当达到流量控制器14所输入的数值,流量传感器12发出信号,闭合器13工作,控制油漆流通阀6进行关闭,通过对所需要的油漆量进行判断,避免对油漆的浪费,此时,油漆积聚在内腔18,通过压缩控制器21控制气缸19带动活塞20向左运动,增大内腔18内部压力,避免出现内部压力过小导致单层涂膜不均匀的情况发生,且通过示数器5显示内腔18压力大小,通过调节器16控制增压器15对油漆通过时的增压区间,达到控制喷枪的喷漆距离的目的,且通过示数器5显示喷枪喷漆距离,工作人员通过判断操作时喷枪与待补漆表面的距离,控制调节器16进行调整,降低了操作过程中对工作人员的技术要求,降低了操作难度,通过转动调节旋钮10完成对油漆雾化形状的控制,工作人员握住把手2将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车上漆用喷枪,包括枪体(1),其特征在于:所述枪体(1)的右侧底部设有把手(2),所述把手(2)的顶部固定连接有蓄料室(3),所述把手(2)的左侧设有扳机(4),所述蓄料室(3)的外表面固定安装有示数器(5),所述蓄料室(3)的顶部固定连接有油漆流通阀(6),所述油漆流通阀(6)的顶部固定连接有储料罐(7),所述储料罐(7)的底部右侧固定安装有油漆含量表(8),所述蓄料室(3)的左侧设有扇片(9),所述扇片(9)的左侧设有调节旋钮(10),所述调节旋钮(10)的左侧设有雾化喷头(11),所述油漆流通阀(6)的内部固定安装有流量传感器(12),所述流量传感器(12)的左侧设有闭合器(13),所述流量传感器(12)的右侧设有流量控制器(14),所述蓄料室(3)的内部左侧固定安装有增压器(15),所述增压器(15)的底部设有调节器(16),所述增压器(15)的右侧设有喷射阀(17),所述喷射阀(17)的右侧设有内腔(18),所述内腔(18)的右侧设有活塞(20),所述活塞(20)的右侧固定连接有气缸(19),所述气缸(19)的右侧设有压缩控制器(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车上漆用喷枪,包括枪体(1),其特征在于:所述枪体(1)的右侧底部设有把手(2),所述把手(2)的顶部固定连接有蓄料室(3),所述把手(2)的左侧设有扳机(4),所述蓄料室(3)的外表面固定安装有示数器(5),所述蓄料室(3)的顶部固定连接有油漆流通阀(6),所述油漆流通阀(6)的顶部固定连接有储料罐(7),所述储料罐(7)的底部右侧固定安装有油漆含量表(8),所述蓄料室(3)的左侧设有扇片(9),所述扇片(9)的左侧设有调节旋钮(10),所述调节旋钮(10)的左侧设有雾化喷头(11),所述油漆流通阀(6)的内部固定安装有流量传感器(12),所述流量传感器(12)的左侧设有闭合器(13),所述流量传感器(12)的右侧设有流量控制器(14),所述蓄料室(3)的内部左侧固定安装有增压器(15),所述增压器(15)的底部设有调节器(16),所述增压器(15)的右侧设有喷射阀(17),所述喷射阀(17)的右侧设有内腔(18),所述内腔(18)的右侧设有活塞(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强
申请(专利权)人:青岛鑫裕汽车维修有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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