一种新型交流感应电机制造技术

技术编号:29362887 阅读:20 留言:0更新日期:2021-07-20 18:53
本实用新型专利技术公开了一种新型交流感应电机,包括安装底板,所述安装底板的底部粘接有减震胶垫,所述安装底板的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆外表面的上下两端均套接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有支撑架,所述支撑架的右端固定安装有电机主体,所述电机主体的外侧固定连接有防护壳体,所述防护壳体的内侧和电机主体的外侧之间固定连接有连接翅片,所述连接翅片的内表面开设有通孔。本实用新型专利技术通过安装底板、减震胶垫、支撑架、滑杆、弹簧、连接翅片、排风扇、防护壳体和通孔的作用,解决了现有的交流感应电机工作时,由于内部的运转会使电机整体和内部发生震动,同时产生大量的热量,影响电机使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型交流感应电机
本技术涉及电机
,具体为一种新型交流感应电机。
技术介绍
交流感应电机作为一种新技术,在现代物流行业的电动搬运车和电动叉车等工业车辆上得到了广泛应用、正发挥着巨大作用。随着电机速度控制技术的不断进步,电动工业车辆从最早的电阻调速控制、直流串励电机速度控制、直流他励电机速度控制向交流感应电机速度控制方向发展。交流感应电机最为突出的优点是没有碳刷,其特点:效率高、体积小、重量轻、结构简单和免维护。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的交流感应电机工作时,由于内部的运转会使电机整体和内部发生震动,同时产生大量的热量,影响电机的使用寿命,为此,我们提出一种新型交流感应电机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型交流感应电机,具备减震和散热效果好的优点,解决了现有的交流感应电机工作时,由于内部的运转会使电机整体和内部发生震动,同时产生大量的热量,影响电机使用寿命的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型交流感应电机,包括安装底板,所述安装底板的底部粘接有减震胶垫,所述安装底板的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆外表面的上下两端均套接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有支撑架,所述支撑架的右端固定安装有电机主体,所述电机主体的外侧固定连接有防护壳体,所述防护壳体的内侧和电机主体的外侧之间固定连接有连接翅片,所述连接翅片的内表面开设有通孔,所述防护壳体的右侧固定安装有排风扇,所述防护壳体的外侧涂设有耐腐层,所述耐腐层的外侧涂设有耐磨层。优选的,所述滑杆的顶部固定连接有限位板,且限位板为圆形。优选的,所述防护壳体左端的四周均开设有进风口,所述进风口的内侧固定连接有防尘滤网层。优选的,所述连接翅片的数量为多个,且相邻两个连接翅片之间的距离相等。优选的,所述耐腐层为纳米钛有机防腐涂层,且耐腐层的厚度在一百四十微米到二百二十微米之间。优选的,所述耐磨层为碳化硅陶瓷涂层,且耐磨层的厚度在一百五十微米到二百五十微米之间。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术通过把安装底板固定后,在减震胶垫的配合下,避免了与安装面产生刚性接触,降低了震动的产生,且在电机主体工作产生震动时,会在支撑架和滑杆的配合下,打破了弹簧的平衡,进而实现了减震效果好的目的,通过连接翅片的作用,能够扩大电机主体的散热面积,且在电机主体工作时,排风扇会把防护壳体和电机主体之间的空气向外排出,进而促使外界冷空气从进风口进入,且在通孔的配合下向右流动,从而实现了散热效果好的能力,通过以上结构配合的作用,解决了现有的交流感应电机工作时,由于内部的运转会使电机整体和内部发生震动,同时产生大量的热量,影响电机使用寿命的问题。2.本技术通过防护壳体的作用,提高了本电机的防护效果,避免了意外碰撞产生损坏的情况出现,通过防尘滤网层的作用,能够对进入防护壳体内的外界冷空气实现滤尘的能力。3.本技术通过耐腐层和耐磨层的作用,提高了防护壳体的耐腐和耐磨性能,延长了其使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A处放大结构示意图;图3为本技术涂层结构示意图。图中:1、安装底板;2、减震胶垫;3、滑杆;4、弹簧;5、限位板;6、电机主体;7、连接翅片;8、防护壳体;9、排风扇;10、支撑架;11、进风口;12、防尘滤网层;13、通孔;14、耐腐层;15、耐磨层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。本技术的安装底板1、减震胶垫2、滑杆3、弹簧4、限位板5、电机主体6、连接翅片7、防护壳体8、排风扇9、支撑架10、进风口11、防尘滤网层12、通孔13、耐腐层14和耐磨层15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3,一种新型交流感应电机,包括安装底板1,安装底板1的底部粘接有减震胶垫2,安装底板1的顶部固定连接有滑杆3,滑杆3的顶部固定连接有限位板5,且限位板5为圆形,滑杆3外表面的上下两端均套接有弹簧4,弹簧4的另一端固定连接有支撑架10,支撑架10的右端固定安装有电机主体6,电机主体6的外侧固定连接有防护壳体8,通过防护壳体8的作用,提高了本电机的防护效果,避免了意外碰撞产生损坏的情况出现,防护壳体8左端的四周均开设有进风口11,进风口11的内侧固定连接有防尘滤网层12,通过防尘滤网层12的作用,能够对进入防护壳体8内的外界冷空气实现滤尘的能力,防护壳体8的内侧和电机主体6的外侧之间固定连接有连接翅片7,连接翅片7的数量为多个,且相邻两个连接翅片7之间的距离相等,连接翅片7的内表面开设有通孔13,防护壳体8的右侧固定安装有排风扇9,通过把安装底板1固定后,在减震胶垫2的配合下,避免了与安装面产生刚性接触,降低了震动的产生,且在电机主体6工作产生震动时,会在支撑架10和滑杆3的配合下,打破了弹簧4的平衡,进而实现了减震效果好的目的,通过连接翅片7的作用,能够扩大电机主体6的散热面积,且在电机主体6工作时,排风扇9会把防护壳体8和电机主体6之间的空气向外排出,进而促使外界冷空气从进风口11进入,且在通孔13的配合下向右流动,从而实现了散热效果好的能力,防护壳体8的外侧涂设有耐腐层14,耐腐层14为纳米钛有机防腐涂层,且耐腐层14的厚度在一百四十微米到二百二十微米之间,耐腐层14的外侧涂设有耐磨层15,耐磨层15为碳化硅陶瓷涂层,且耐磨层15的厚度在一百五十微米到二百五十微米之间,通过耐腐层14和耐磨层15的作用,提高了防护壳体8的耐腐和耐磨性能,延长了其使用寿命。使用时,通过把安装底板1固定后,在减震胶垫2的配合下,避免了与安装面产生刚性接触,降低了震动的产生,且在电机主体6工作产生震动时,会在支撑架10和滑杆3的配合下,打破了弹簧4的平衡,进而实现了减震效果好的目的,通过连接翅片7的作用,能够扩大电机主体6的散热面积,且在电机主体6工作时,排风扇9会把防护壳体8和电机主体6之间的空气向外排出,进而促使外界冷空气从进风口11进入,且在通孔13的配合下向右流动,从而实现了散热效果好的能力,通过以上结构配合的作用,解决了现有的交流感应电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型交流感应电机,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的底部粘接有减震胶垫(2),所述安装底板(1)的顶部固定连接有滑杆(3),所述滑杆(3)外表面的上下两端均套接有弹簧(4),所述弹簧(4)的另一端固定连接有支撑架(10),所述支撑架(10)的右端固定安装有电机主体(6),所述电机主体(6)的外侧固定连接有防护壳体(8),所述防护壳体(8)的内侧和电机主体(6)的外侧之间固定连接有连接翅片(7),所述连接翅片(7)的内表面开设有通孔(13),所述防护壳体(8)的右侧固定安装有排风扇(9),所述防护壳体(8)的外侧涂设有耐腐层(14),所述耐腐层(14)的外侧涂设有耐磨层(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型交流感应电机,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的底部粘接有减震胶垫(2),所述安装底板(1)的顶部固定连接有滑杆(3),所述滑杆(3)外表面的上下两端均套接有弹簧(4),所述弹簧(4)的另一端固定连接有支撑架(10),所述支撑架(10)的右端固定安装有电机主体(6),所述电机主体(6)的外侧固定连接有防护壳体(8),所述防护壳体(8)的内侧和电机主体(6)的外侧之间固定连接有连接翅片(7),所述连接翅片(7)的内表面开设有通孔(13),所述防护壳体(8)的右侧固定安装有排风扇(9),所述防护壳体(8)的外侧涂设有耐腐层(14),所述耐腐层(14)的外侧涂设有耐磨层(15)。


2.根据权利要求1所述的一种新型交流感应电机,其特征在于:所述滑杆(3)的顶部固定连接有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈剑宦铭
申请(专利权)人:雷德伺服技术苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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