一种具有减震功能的电机机座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的电机机座，涉及电机技术领域。本实用新型专利技术包括底座机构和侧座机构，底座机构的顶部固定有两个对称分布的侧座机构，两个侧座机构之间设置有电机本体；底座机构包括底板、顶板和橡胶隔震支座；侧座机构包括外框体、内减震板、移动板和缓冲橡胶垫。本实用新型专利技术通过设置橡胶隔震支座、减震杆和减震弹簧，双重减震措施共同作用，大大提高该电机机座的减震能力，通过设置第一槽孔、第一螺栓、第三槽孔、螺纹杆和螺母，使得该电机机座便于调节，能适应不同电机本体大小的使用需求，解决了现有的电机机座减震效果差，且调节不便，难以适应不同电机本体大小的使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的电机机座
本技术属于电机
，特别是涉及一种具有减震功能的电机机座。
技术介绍
电机作为将电能转化为机械运动的重要部件，在各个场合都得到了广泛应用，传统的电机在快速转动时会产生大量的震动，一些振幅过大的震动会损坏电机，甚至会损坏整个系统，对设备使用寿命具有一定的不利影响，基于这种不利影响，一些电机在安装固定时，增加伸缩弹簧等辅助减震部件，用于电机的辅助减震，但现有的电机机座在实际使用中仍存在以下弊端：1．现有的电机机座减震效果差，减震方式单一；2．现有的电机机座调节不便，难以适应不同规格电机的使用。因此，现有的现有的电机机座，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震功能的电机机座，通过设置橡胶隔震支座、减震杆和减震弹簧，双重减震措施共同作用，大大提高该电机机座的减震能力，通过设置第一槽孔、第一螺栓、第三槽孔、螺纹杆和螺母，使得该电机机座便于调节，能适应不同电机本体大小的使用需求，解决了现有的电机机座减震效果差，且调节不便，难以适应不同电机本体大小的使用的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种具有减震功能的电机机座，包括底座机构和侧座机构，所述底座机构的顶部固定有两个对称分布的侧座机构，两个所述侧座机构之间设置有电机本体；所述底座机构包括底板、顶板和橡胶隔震支座，所述橡胶隔震支座固定在底板与顶板之间，所述底板上沿边缘轮廓设置有一圈安装孔，所述顶板上设置有四个呈矩阵状分布的第一槽孔；所述侧座机构包括外框体、内减震板、移动板和缓冲橡胶垫，所述外框体的内侧面下端一体成型有安装板，所述安装板与顶板之间通过第一螺栓锁紧，所述外框体的三个侧面上均设置有若干个呈点阵状分布的第二槽孔，所述外框体的内部空腔内设置有内减震板，所述内减震板的三个侧面上均设置有若干个呈点阵状分布的减震杆，所述减震杆插入第二槽孔内，且所述减震杆上套设有减震弹簧，所述减震弹簧的一端与内减震板固定连接，所述减震弹簧的另一端与外框体固定连接，所述内减震板的前后两个侧面上均设置有第三槽孔，所述内减震板的内侧面空腔内设置有移动板，所述移动板的前后两个侧面上均固定有螺纹杆，所述螺纹杆穿过第三槽孔且通过螺母锁紧，所述移动板的正面上固定有半圆柱体，所述缓冲橡胶垫套设在半圆柱体上且通过螺丝固定。进一步地，所述橡胶隔震支座设置有若干个，若干个所述橡胶隔震支座呈点阵状均匀设置在底板与顶板之间，橡胶隔震支座是由多层钢板与橡胶交替叠合而成，为现有技术。进一步地，所述第一螺栓与第一槽孔相配合，且所述第一螺栓穿过第一槽孔将顶板与安装板固定在一起，第一槽孔的设置使得第一螺栓可沿着第一槽孔移动，从而可调节两个侧座机构之间的间距。进一步地，所述第二槽孔的宽度与减震杆的直径相当，所述第二槽孔的长度大于减震杆的直径。进一步地，所述内减震板上的移动板设置有两个，每个所述移动板上均设置有三个等间距分布的半圆柱体。进一步地，所述电机本体的侧面与缓冲橡胶垫抵接，缓冲橡胶垫的设置避免电机本体固定时损伤电机本体的表面，也起到一定的减震作用。本技术具有以下有益效果：1、本技术通过设置橡胶隔震支座、减震杆和减震弹簧，使得该电机基座具有减震功能，当电机本体发生震动时，可通过若干个橡胶隔震支座进行减震，且橡胶隔震支座的设置也可避免外部地面震动而影响电机本体的使用，起到隔震作用，减震杆可沿着第二槽孔移动，此时减震弹簧被压缩或拉伸，在若干个减震弹簧的共同作用下，快速泄掉震动力，实现减震目的，双重减震措施共同作用，大大提高该电机机座的减震能力。2、本技术通过设置半圆柱体和缓冲橡胶垫，使得该电机机座能固定圆柱状电机和立方体状电机，适用性更广，使用更加方便，通过四个方向的半圆柱体将电机本体固定住，缓冲橡胶垫的设置则避免固定时损伤电机本体的表面，也起到一定的减震作用。3、本技术通过设置第一槽孔和第一螺栓，使得两个侧座机构之间的间距可根据所要固定的电机本体的大小而自由调节，通过设置第三槽孔、螺纹杆和螺母，使得上下两个移动板之间的间距可根据所要固定的电机本体的大小而自由调节。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的底座机构结构示意图；图3为本技术的侧座机构爆炸示意图；图4为本技术的内减震板结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、底座机构；2、侧座机构；3、电机本体；101、底板；102、顶板；103、橡胶隔震支座；201、外框体；202、内减震板；203、移动板；204、缓冲橡胶垫；10101、安装孔；10201、第一槽孔；20101、安装板；20102、第一螺栓；20103、第二槽孔；20201、减震杆；20202、减震弹簧；20203、第三槽孔；20301、螺纹杆；20302、螺母；20303、半圆柱体；20401、螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1所示，本技术为一种具有减震功能的电机机座，包括底座机构1和侧座机构2，底座机构1的顶部固定有两个对称分布的侧座机构2，两个侧座机构2之间设置有电机本体3。其中如图2所示，底座机构1包括底板101、顶板102和橡胶隔震支座103，橡胶隔震支座103固定在底板101与顶板102之间，橡胶隔震支座103设置有若干个，若干个橡胶隔震支座103呈点阵状均匀设置在底板101与顶板102之间，底板101上沿边缘轮廓设置有一圈安装孔10101，顶板102上设置有四个呈矩阵状分布的第一槽孔10201，简言之，通过安装孔10101将该电机机座固定在基础上，当电机本体3发生震动时，可通过若干个橡胶隔震支座103进行减震，且橡胶隔震支座103的设置也可避免外部地面震动而影响电机本体3的使用，起到隔震作用。其中如图3-4所示，侧座机构2包括外框体201、内减震板202、移动板203和缓冲橡胶垫204，外框体201的内侧面下端一体成型有安装板20101，安装板20101与顶板102之间通过第一螺栓20102锁紧，第一螺栓20102与第一槽孔10201相配合，且第一螺栓20102穿过第一槽孔10201将顶板102与安装板20101固定在一起，简言之，当本电机机座需要安装较大或较小规格的电机本体3上，可松开第一螺栓20102，然后推动侧座机构2，根据所要固定的电机本体3的大小调节两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的电机机座，包括底座机构（1）和侧座机构（2），其特征在于：所述底座机构（1）的顶部固定有两个对称分布的侧座机构（2），两个所述侧座机构（2）之间设置有电机本体（3）；/n所述底座机构（1）包括底板（101）、顶板（102）和橡胶隔震支座（103），所述橡胶隔震支座（103）固定在底板（101）与顶板（102）之间，所述底板（101）上沿边缘轮廓设置有一圈安装孔（10101），所述顶板（102）上设置有四个呈矩阵状分布的第一槽孔（10201）；/n所述侧座机构（2）包括外框体（201）、内减震板（202）、移动板（203）和缓冲橡胶垫（204），所述外框体（201）的内侧面下端一体成型有安装板（20101），所述安装板（20101）与顶板（102）之间通过第一螺栓（20102）锁紧，所述外框体（201）的三个侧面上均设置有若干个呈点阵状分布的第二槽孔（20103），所述外框体（201）的内部空腔内设置有内减震板（202），所述内减震板（202）的三个侧面上均设置有若干个呈点阵状分布的减震杆（20201），所述减震杆（20201）插入第二槽孔（20103）内，且所述减震杆（20201）上套设有减震弹簧（20202），所述减震弹簧（20202）的一端与内减震板（202）固定连接，所述减震弹簧（20202）的另一端与外框体（201）固定连接，所述内减震板（202）的前后两个侧面上均设置有第三槽孔（20203），所述内减震板（202）的内侧面空腔内设置有移动板（203），所述移动板（203）的前后两个侧面上均固定有螺纹杆（20301），所述螺纹杆（20301）穿过第三槽孔（20203）且通过螺母（20302）锁紧，所述移动板（203）的正面上固定有半圆柱体（20303），所述缓冲橡胶垫（204）套设在半圆柱体（20303）上且通过螺丝（20401）固定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的电机机座，包括底座机构（1）和侧座机构（2），其特征在于：所述底座机构（1）的顶部固定有两个对称分布的侧座机构（2），两个所述侧座机构（2）之间设置有电机本体（3）；
所述底座机构（1）包括底板（101）、顶板（102）和橡胶隔震支座（103），所述橡胶隔震支座（103）固定在底板（101）与顶板（102）之间，所述底板（101）上沿边缘轮廓设置有一圈安装孔（10101），所述顶板（102）上设置有四个呈矩阵状分布的第一槽孔（10201）；
所述侧座机构（2）包括外框体（201）、内减震板（202）、移动板（203）和缓冲橡胶垫（204），所述外框体（201）的内侧面下端一体成型有安装板（20101），所述安装板（20101）与顶板（102）之间通过第一螺栓（20102）锁紧，所述外框体（201）的三个侧面上均设置有若干个呈点阵状分布的第二槽孔（20103），所述外框体（201）的内部空腔内设置有内减震板（202），所述内减震板（202）的三个侧面上均设置有若干个呈点阵状分布的减震杆（20201），所述减震杆（20201）插入第二槽孔（20103）内，且所述减震杆（20201）上套设有减震弹簧（20202），所述减震弹簧（20202）的一端与内减震板（202）固定连接，所述减震弹簧（20202）的另一端与外框体（201）固定连接，所述内减震板（202）的前后两个侧面上均设置有第三槽孔（20203），所述内减震板（202）的内侧面空腔内设置有移动板（203），所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员：王程凯，朱云虎，
申请(专利权)人：无锡益盛汽车电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32