车载磁吸带夹的无线充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载磁吸带夹的无线充电器，包括壳体、设于壳体两侧的两个电动夹臂、接收用户输入的控制信号驱动所述电动夹臂打开和夹紧的驱动机构、设于壳体内的电源和无线充电机构，所述无线充电机构包括设于壳体上表面内侧的无线充电线圈，所述无线充电器还包括套装在所述无线充电线圈四周用于吸附带磁铁的手机的磁铁圈。本实用新型专利技术具有无线充电功能，且壳体左右电动夹臂及磁吸会使得带有磁铁的手机被固定地更牢固，避免手机掉落的风险，操作简单，大大提高了驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
车载磁吸带夹的无线充电器
本技术涉及充电支架，特别涉及一种车载磁吸带夹的无线充电器。
技术介绍
随着智能手机的普及，智能手机已经无时无刻的出现在各种生活场所中，同时也存在着各种各样不便的问题。现有技术中为了方便驾驶员在车内使用手机，提供了一些车载手机支架，鉴于汽车在运行过程中的各种外力，为了很好地把手机固定在汽车上，通常这些车载手机支架采用的是夹紧机构来仅仅夹持住手机。现有的夹紧机构通常都采用的是两侧夹持壁加上底部一个底托的形式来限位手机，导致车载手机支架的体积都比较大。另外，驾驶员固定手机的同时还需要给手机插充电线，会浪费驾驶员的操作时间，增加交通安全风险。因此，如何提供一种结构紧凑同时还可以给手机充电的带支架的车载无线充电器是业界亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中车载手机支架尺寸较大，且不可以充电的技术问题，提供了一种车载磁吸带夹的无线充电器。本技术提出的车载磁吸带夹的无线充电器，包括壳体、设于壳体两侧的两个电动夹臂、接收用户输入的控制信号驱动所述电动夹臂打开和夹紧的驱动机构、设于壳体内的电源和无线充电机构，所述无线充电机构包括设于壳体上表面内侧的无线充电线圈，所述无线充电器还包括套装在所述无线充电线圈四周用于吸附带磁铁的手机的磁铁圈。进一步，所述驱动机构包括：用于接收用户输入的控制信号的触摸键和触摸电路，与所述触摸电路连接的驱动电路，与所述驱动电路连接的电机，套装在所述电机的输出轴上的齿轮。进一步，所述电动夹臂包括夹臂部、相互平行地设于所述夹臂部一侧的齿条和限位条；两个所述电动夹臂的齿条相互平行且将所述齿轮夹持在两个齿条之间，两个所述电动夹臂的限位条分别将两个齿条夹持在两个限位条之间。进一步，所述电源包括与所述驱动电路连接的电储能器。进一步，所述无线充电机构还包括通过所述无线充电线圈感应手机放置在所述无线充电器上并接通所述驱动电路与所述无线充电线圈的检测电路。进一步，所述壳体下表面设有凸出于其下表面的万向接固定槽。进一步，所述电机凸出于所述壳体下表面设置且高度小于或等于所述万向接固定槽的高度。进一步，所述电机为可断电自锁的步进电机。进一步，所述触摸电路包括记忆芯片和计数器。进一步，所述电源还包括为可连接无线充电器和外部电源的电源接口。与现有技术比较，本技术结构比较紧凑，取消了现有的车载手机支架中的底托，采用设置在无线充电线圈外围的磁铁圈来吸附住手机，从而使得带支架的无线充电器的体积进一步缩小。本技术操作也十分简单，可实现放置手机自动夹紧手机，还可通过触摸键调整手机夹紧或松开，节省了驾驶员的操作时间，大大降低了驾驶过程中的安全问题。同时本技术由于采用的是无线充电的方式，使得手机无需再额外接线进行充电。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的无线充电器的正面示意图；图2为本技术的无线充电器的背面示意图；图3为本技术的无线充电器的爆炸图；图4为本技术的电路框图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图以及实施例对本技术的原理及结构进行详细说明。如图1所示，本技术的车载磁吸带夹的无线充电器从正面看主要包括壳体1，设置在壳体1两侧的两个电动夹臂2。如图2至图4所示，该无线充电器的壳体包括作为壳体上表面的装饰板101，该装饰板安装在面壳102上，底壳105与面壳102相互卡接，形成带空腔的壳体1，壳体1内还设有驱动机构、电源和无线充电机构。驱动机构用来接收用户输入的控制信号，并驱动电动夹臂2打开或夹紧。驱动机构具体包括触摸键3、触摸电路4、驱动电路5、电机6和齿轮7。其中触摸键3具体安装在壳体的顶部，从图3的背面图可以看到，触摸电路4能够感应到触摸键3是否被触摸并产生驱动信号。当驾驶员需要操作手机时，通过触摸触摸键3，触摸电路4能够感应到相应的信号，并产生驱动信号，触摸电路4与驱动电路5直接相连，触摸电路4产生驱动信号后，会发送给驱动电路5，驱动电路5接收到该驱动信号后，会控制电动夹臂2松开或夹紧手机。具体的，触摸键3通过电片104与触摸电路4连通，触摸电路4中有一个触摸IC，其能够检测到触摸键3是否被触摸，当触摸键3第一次被触摸时，触摸电路4产生的驱动信号发送给驱动电路5后，驱动电路5控制电动夹臂2夹紧手机，当触摸键3再此被触摸时，触摸电路4产生的驱动信号发送给驱动电路5后，驱动电路5控制电动夹臂2松开手机。对应的，触摸电路4中还设有记忆IC（即记忆芯片）以及计数器，计数器用于确定触摸键3被触摸次数，记忆芯片用于记录上次触摸键3被触摸后发出的驱动信号。其中，当驱动电路5控制电动夹臂2夹紧手机时，将会控制电机6的输出轴沿第一方向转动，当驱动电路5控制电动夹臂2松开手机时，将控制电机6的输出轴沿与第一方向相反的方向转动，从而使其松开手机。在一个具体实施例中，电动夹臂2的电机6采用可断电自锁的步进电机，由于步进电机自身的特性，当步进电机电动夹臂2夹紧手机后，步进电机会实现自锁，当步进电机自锁后，会使左右两个电动夹臂2固定起来，即使汽车在运行收到颠簸时，其也能很好的固定手机，大大降低了手机从无线充电器掉落的风险。同时，由于步进电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载磁吸带夹的无线充电器，包括壳体、设于壳体两侧的两个电动夹臂、接收用户输入的控制信号驱动所述电动夹臂打开和夹紧的驱动机构、设于壳体内的电源和无线充电机构，所述无线充电机构包括设于壳体上表面内侧的无线充电线圈，其特征在于，所述无线充电器还包括套装在所述无线充电线圈四周用于吸附带磁铁的手机的磁铁圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载磁吸带夹的无线充电器，包括壳体、设于壳体两侧的两个电动夹臂、接收用户输入的控制信号驱动所述电动夹臂打开和夹紧的驱动机构、设于壳体内的电源和无线充电机构，所述无线充电机构包括设于壳体上表面内侧的无线充电线圈，其特征在于，所述无线充电器还包括套装在所述无线充电线圈四周用于吸附带磁铁的手机的磁铁圈。


2.如权利要求1所述的车载磁吸带夹的无线充电器，其特征在于，所述驱动机构包括：用于接收用户输入的控制信号的触摸键和触摸电路，与所述触摸电路连接的驱动电路，与所述驱动电路连接的电机，套装在所述电机的输出轴上的齿轮。


3.如权利要求2所述的车载磁吸带夹的无线充电器，其特征在于，所述电动夹臂包括夹臂部、相互平行地设于所述夹臂部一侧的齿条和限位条；两个所述电动夹臂的齿条相互平行且将所述齿轮夹持在两个齿条之间，两个所述电动夹臂的限位条分别将两个齿条夹持在两个限位条之间。


4.如权利要求2所述的车载磁吸带夹的无线充电器，其特征在于，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰聃，
申请(专利权)人：深圳市美极创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44