导杆夹紧装置及转盘制造方法及图纸

技术编号:29358305 阅读:20 留言:0更新日期:2021-07-20 18:43
本实用新型专利技术涉及检测装置领域,尤其是灯检机;本实用新型专利技术提供一种用于限制转盘轴向位移的导杆夹紧装置,还提供一种载重时更稳定的转盘。导杆夹紧装置,包括夹臂、顶升装置以及夹臂安装座,两个夹臂铰接在夹臂安装座上,夹臂上设有限位凸起,限位凸起和固定轴之间为导杆夹持位,限位凸起和夹臂的自由端之间为顶升装置安装位,顶升装置的机身固定在一个夹臂上,活塞杆固定在另一个夹臂上,机身和活塞杆均与夹臂旋转配合。转盘,包括盘体,还包括导杆和前述的导杆夹紧装置,夹臂安装座的底座固定在盘体上、与盘体旋转轴垂直的表面上,盘体上设有导杆孔,导杆穿过导杆孔并位于两夹臂之间的导杆夹持位中。

【技术实现步骤摘要】
导杆夹紧装置及转盘
本技术涉及检测装置领域,尤其是灯检机。
技术介绍
现有的灯检机的转盘,转盘上设有导杆孔,导杆与导杆孔滑动配合,转盘高度位置调节完成后需要固定转盘高度,高度固定后的转盘由于靠近圆周的部分无支撑,在载重旋转时容易产生沿导杆轴向的晃动,会影响检测效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于限制转盘轴向位移的导杆夹紧装置,还提供一种载重时旋转更稳定的转盘。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:导杆夹紧装置,包括两个夹臂、顶升装置以及夹臂安装座,夹臂安装座由底座和固定轴固定连接组成,顶升装置由机身和活塞杆组成,两个夹臂铰接在固定轴上,夹臂上设有凸起,凸起和固定轴之间为导杆夹持位,凸起和夹臂的自由端之间为顶升装置安装位,顶升装置的机身固定在一个夹臂上,活塞杆固定在另一个夹臂上,机身和活塞杆均与夹臂旋转配合。转盘,包括盘体,还包括导杆和前述的导杆夹紧装置,夹臂安装座的底座固定在盘体上、与盘体旋转轴垂直的表面上,盘体上设有导杆孔,导杆穿过导杆孔并位于两夹臂之间的导杆夹持位中。进一步的是,还包括收缩装置,收缩装置由收缩套和滑动膜组成,滑动膜固定在收缩套的内环上,收缩套固定在导杆孔中并位于导杆夹持位中,导杆位于收缩套的内环中,滑动膜位于导杆与收缩套之间。进一步的是,顶升装置与盘体之间存在间隙。进一步的是,顶升装置为气缸。进一步的是,盘体上均匀设有三个导杆和三个导杆夹紧装置。本技术的有益效果是:本导杆夹紧装置包括两个夹臂、顶升装置以及夹臂安装座,两个夹臂均铰接在夹臂安装座上,顶升装置的机身和活塞杆分别于两个夹臂连接并旋转配合,通过顶升装置的伸缩来控制夹臂的张合,从而使得两夹臂之间的导杆夹持位张大或缩小,进而能够对位于导杆夹持位中的导杆进行抱紧或放松,抱紧导杆时,能够限制导杆与导杆夹紧装置之间的轴向相对运动,放松导杆时,能够对转盘的高度进行调节;本转盘包括盘体和前述的导杆夹紧装置,当导杆夹紧装置固定安装在盘体上后,当导杆夹紧装置抱紧导杆时,能够限制导杆与盘体之间的相对运动,从而使得盘体载重时盘体上靠近圆周的部分不会产生晃动,使得盘体更稳定。附图说明图1是转盘的结构轴测图;图2是转盘的结构正视图;图3是导杆夹紧装置抱紧状态下的转盘结构示意图;图4是导杆夹紧装置放松状态下的转盘结构示意图;图5是具有三个导杆时的转盘的结构俯视图;图6是具有三个导杆时的转盘的结构A-A剖视图;图7是局部放大图Ⅰ;图中零部件、部位及编号:夹臂1、凸起101、固定轴2、底座3、收缩套4、导杆5、顶升装置6、盘体7、滑动膜8。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1至图4所示,导杆夹紧装置,包括两个夹臂1、顶升装置6以及夹臂安装座,夹臂安装座由底座3和固定轴2固定连接组成,顶升装置6是液压油缸、活塞杆气缸、千斤顶等顶升装置,由机身和活塞杆组成,两个夹臂1铰接在固定轴2上,夹臂1上设有凸起101,凸起101和固定轴2之间为导杆夹持位,凸起101和夹臂1的自由端之间为顶升装置安装位,顶升装置6的机身固定在一个夹臂1上,活塞杆固定在另一个夹臂1上,机身和活塞杆均与夹臂1旋转配合。如图1至图4所示的转盘,包括盘体7,其特征在于:还包括导杆5和前述的导杆夹紧装置,夹臂安装座的底座3固定在盘体7上与盘体7旋转轴垂直的表面上,底座3通过焊接、粘接、螺栓连接等方式固定在盘体7上,盘体7上设有导杆孔,导杆5穿过导杆孔并位于两夹臂1之间的导杆夹持位中,调整盘体7高度时,两个夹臂1松开导杆5,高度调整完毕后,两个夹臂1抱紧导杆5。为了使得导杆5与夹臂之间相对运动时盘体7更平稳,本技术还包括收缩装置,收缩装置由收缩套4和滑动膜8组成,滑动膜8固定在收缩套4的内环上,收缩套4固定在盘体7的导杆孔中,滑动膜8位于导杆5与收缩套4之间,收缩套4具有多个沿圆周排列的自由端,收缩套4亦位于夹臂的导杆夹持位中,当夹臂1夹紧收缩套4时,收缩套4的自由端向导杆5聚拢,从而抱紧导杆5,使得盘体7与导杆5的相对位置固定,当夹臂1放松收缩套4时,滑动膜8能够减小导杆5与收缩套4之间的摩擦力,使得盘体7升降时更平稳。为了避免顶升装置6与盘体7产生干涉,顶升装置6的机身、活塞杆均与盘体7表面之间存在间隙。为了配合大多数灯检机用压缩空气作动力源的情况,顶升装置6为活塞杆气缸。为了使得盘体7旋转和调整高度时更加稳定,盘体7上均匀设有三个导杆5和三个导杆夹紧装置,导杆5均匀设置在盘体7的水平旋转面上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.导杆夹紧装置,其特征在于:包括两个夹臂(1)、顶升装置(6)以及夹臂安装座,夹臂安装座由底座(3)和固定轴(2)固定连接组成,两个夹臂(1)铰接在固定轴(2)上,夹臂(1)上设有凸起(101),凸起(101)和固定轴(2)之间为导杆夹持位,凸起(101)和夹臂(1)的自由端之间为顶升装置安装位,顶升装置(6)由机身和活塞杆组成,顶升装置(6)的机身与其中一个夹臂(1)铰接,活塞杆的端部与另一个夹臂(1)铰接。/n

【技术特征摘要】
1.导杆夹紧装置,其特征在于:包括两个夹臂(1)、顶升装置(6)以及夹臂安装座,夹臂安装座由底座(3)和固定轴(2)固定连接组成,两个夹臂(1)铰接在固定轴(2)上,夹臂(1)上设有凸起(101),凸起(101)和固定轴(2)之间为导杆夹持位,凸起(101)和夹臂(1)的自由端之间为顶升装置安装位,顶升装置(6)由机身和活塞杆组成,顶升装置(6)的机身与其中一个夹臂(1)铰接,活塞杆的端部与另一个夹臂(1)铰接。


2.转盘,包括盘体(7),其特征在于:还包括导杆(5)和如权利要求1所述的导杆夹紧装置,夹臂安装座的底座(3)固定在盘体(7)上、与盘体(7)旋转轴垂直的表面上,盘体(7)上设有导杆孔,导杆(5)穿过导杆孔并...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明勇万维根张欢梁祺何柳王素榕
申请(专利权)人:成都泓睿科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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