汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置制造方法及图纸

技术编号:29356840 阅读:25 留言:0更新日期:2021-07-20 18:39
本实用新型专利技术公开了汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置,涉及金刚石滚轮检测技术领域,为解决现有的金刚石滚轮在进行跳动检测的过程中容易发生位移松动的现象,导致金刚石滚轮的跳动检测数值不准确的问题。所述检测平台的上端设置有支撑轨道,所述支撑轨道的上端设置有检测托台,所述检测托台的上端安装有中心载辊,且中心载辊安装在金刚石滚轮的外壁上,所述中心载辊的两侧外壁上均设置有侧端支辊,所述支撑轨道的后端设置有后置支架,所述后置支架的上端设置有跳动检测仪,且跳动检测仪的检测端位于金刚石滚轮的外壁上。

【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置
本技术涉及金刚石滚轮检测
,具体为汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置。
技术介绍
金刚石滚轮,是用于大批量成型磨削的专用机床和齿轮磨床加工的高效率、高寿命、低成本的砂轮修整工具,金刚石滚轮的工作原理是:通过安装在磨床的修整装置上,金刚石滚轮修整普通陶瓷砂轮或CBN砂轮,砂轮成型后再磨削零件,从而将金刚石滚轮的外形轮廓及精度、尺寸通过砂轮复制到被加工的零件表面。其特点是机床操作简单,对操作工人的技术要求不高,加工的产品精度一致性好,质量稳定,能显著提高生产效率和产品质量,降低制造成本,容易实现磨削加工自动化。与传统的单点金刚石笔修整相比,生产效率大幅度提高,且加工出的零件表面质量和精度更高,特别适合高精度、大批量生产中,将金刚石滚轮在加工完成后需要对成品的表面进行跳动检测。现有的金刚石滚轮在进行跳动检测的过程中容易发生位移松动的现象,导致金刚石滚轮的跳动检测数值不准确的问题,为此,我们提供汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置。
技术实现思路
>本技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置,包括检测平台(1)和金刚石滚轮(6),其特征在于:所述检测平台(1)的上端设置有支撑轨道(2),所述支撑轨道(2)的上端设置有检测托台(8),所述检测托台(8)的上端安装有中心载辊(5),且中心载辊(5)安装在金刚石滚轮(6)的外壁上,所述中心载辊(5)的两侧外壁上均设置有侧端支辊(7),所述支撑轨道(2)的后端设置有后置支架(3),所述后置支架(3)的上端设置有跳动检测仪(4),且跳动检测仪(4)的检测端位于金刚石滚轮(6)的外壁上。/n

【技术特征摘要】
1.汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置,包括检测平台(1)和金刚石滚轮(6),其特征在于:所述检测平台(1)的上端设置有支撑轨道(2),所述支撑轨道(2)的上端设置有检测托台(8),所述检测托台(8)的上端安装有中心载辊(5),且中心载辊(5)安装在金刚石滚轮(6)的外壁上,所述中心载辊(5)的两侧外壁上均设置有侧端支辊(7),所述支撑轨道(2)的后端设置有后置支架(3),所述后置支架(3)的上端设置有跳动检测仪(4),且跳动检测仪(4)的检测端位于金刚石滚轮(6)的外壁上。


2.根据权利要求1所述的汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置,其特征在于:所述金刚石滚轮(6)的两侧均设置有限位杆(12),且金刚石滚轮(6)通过两个限位杆(12)与中心载辊(5)限位安装,所述中心载辊(5)的内部设置有两个贯通孔(14),且贯通孔(14)与中心载辊(5)一体成型设置,所述限位杆(12)安装在贯通孔(14)的内部。


3.根据权利要求2所述的汽车轮毂成型用金刚石滚轮的表面跳动检测装置,其特征在于:所述贯通孔(14)的两端均设置有安装槽(13),且安装槽(13)与贯通孔(14)一体成型设置,四个所述安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴军
申请(专利权)人:苏州戴蒙得精密工具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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