【技术实现步骤摘要】
一种管件长度检测量具
本技术涉及汽车管类产品加工的
,特别是涉及一种管件长度检测量具。
技术介绍
汽车用硬管类产品原材料一般采用薄壁钢管,生产时要将来料长度为6米的钢管切割落料成多种不同长度,以适应各种管件产品。切割长度尺寸公差符合要求,是保证后道加工工序合格的首要条件。其长度公差一般要求控制在+/-0.2mm范围内。目前通用切割长度检测方式有3种:1)游标卡尺,2)钢卷、直尺,3)专用长度通止规量具。游标卡尺:1.受量具标准规格限制只适应于长度1m以下。2.由于游标卡尺测量时量具不能固定,当管件过长,接近卡尺最大量程时,手持操作很不方便,产品不易摆正,无操作经验容易误判,且浪费时间。钢卷、直尺:无法满足精度+/-0.2mm检测要求。专用长度通止规量具:只适用单一产品,无法满足多规格通用性要求。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种通过设置此测量装置,便于检测长度超过1m的管件,同时能够满足要求测量精度在+/-0.2mm公差范围,在检测量程在范围且具有满足多规格通用性,使用操作快速方便,准确性提高,提高工作效率,降低成本的管件长度检测量具。本技术的一种管件长度检测量具,包括底板、测量基准块、测量基准面、第一被测件靠山、第二被测件靠山、量具安装块、游标卡尺主尺、卡尺零位线和游标卡尺游标,测量基准块后端与底板前端中部连接,测量基准块右端设置有测量基准面,第一被测件靠山左端与底板右端连接,并且测量基准面与第一被测件靠山垂直,两组第二被测件靠山 ...
【技术保护点】
1.一种管件长度检测量具,其特征在于,包括底板(1)、测量基准块(2)、测量基准面(3)、第一被测件靠山(4)、第二被测件靠山(5)、量具安装块(6)、游标卡尺主尺(7)、卡尺零位线(8)和游标卡尺游标(9),测量基准块(2)后端与底板(1)前端中部连接,测量基准块(2)右端设置有测量基准面(3),第一被测件靠山(4)左端与底板(1)右端连接,并且测量基准面(3)与第一被测件靠山(4)垂直,两组第二被测件靠山(5)分别设置在第一被测件靠山(4)内部下侧,量具安装块(6)设置在第一被测件靠山(4)内部右侧,游标卡尺主尺(7)左端固定安装在量具安装块(6)上,游标卡尺主尺(7)与第一被测件靠山(4)右端贴合处设置有卡尺零位线(8),游标卡尺游标(9)可滑动设置在游标卡尺主尺(7)外端。/n
【技术特征摘要】
1.一种管件长度检测量具,其特征在于,包括底板(1)、测量基准块(2)、测量基准面(3)、第一被测件靠山(4)、第二被测件靠山(5)、量具安装块(6)、游标卡尺主尺(7)、卡尺零位线(8)和游标卡尺游标(9),测量基准块(2)后端与底板(1)前端中部连接,测量基准块(2)右端设置有测量基准面(3),第一被测件靠山(4)左端与底板(1)右端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹全育,
申请(专利权)人:上海三达汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。