一种汽车水箱中冷器安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车水箱中冷器安装支架，包括支撑壳、左位支撑杆和右位支撑杆，所述支撑壳左侧前后两端外壁依次固定连接有左位支撑杆，所述支撑壳右侧前后两端外壁依次固定连接有右位支撑杆，所述左位支撑杆顶端固定连接有垂直固定板，所述右位支撑杆顶端固定连接有垂直固定板，所述垂直固定板的底部外壁固定连接有平底固定板，所述垂直固定板由左侧贯穿至右侧依次设有垂直连接孔，所述平底固定板由顶部贯穿至底部依次设有平底连接孔，所述垂直固定板通过垂直连接孔设有固定螺栓，涉及汽车水箱中冷器安装支架装置技术领域，缓解了支撑中冷器时的震动晃动，提升了安装连接区域的耐腐蚀能力，提高了连接点区域的强度稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱中冷器安装支架
本技术涉及汽车水箱中冷器安装支架装置
，具体为一种汽车水箱中冷器安装支架。
技术介绍
中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率，而汽车水箱中冷器安装支架是在安装中冷器时所需要用到的配到结构，所以也十分重要，安装支架决定了中冷器的支撑固定连接稳定性，但是传统的汽车水箱中冷器安装支架在使用中还是存在着很多的问题。传统的汽车水箱中冷器安装支架存在：1.容易因为汽车或连接区域的晃动而导致中冷器晃动的问题。2.安装连接区域结构长时间使用后容易因为潮湿或水分锈蚀的问题。3.单一的连接点强度稳定性不足的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车水箱中冷器安装支架，缓解了支撑中冷器时的震动晃动，提升了安装连接区域的耐腐蚀能力，提高了连接点区域的强度稳定性。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括支撑壳、左位支撑杆和右位支撑杆，所述支撑壳左侧前后两端外壁依次固定连接有左位支撑杆，所述支撑壳右侧前后两端外壁依次固定连接有右位支撑杆，所述左位支撑杆顶端固定连接有垂直固定板，所述右位支撑杆顶端固定连接有垂直固定板，所述垂直固定板的底部外壁固定连接有平底固定板，所述垂直固定板由左侧贯穿至右侧依次设有垂直连接孔，所述平底固定板由顶部贯穿至底部依次设有平底连接孔，所述垂直固定板通过垂直连接孔设有固定螺栓，所述平底固定板通过平底固定孔设有固定螺栓。优选的，所述平底固定板外壁一周固定连接有贴合片，所述平底固定板底部外壁固定连接有防滑垫。优选的，所述支撑壳内壁一周设有放置底，所述放置底顶部通过支撑壳内壁固定连接有缓冲垫。优选的，所述垂直连接孔外壁通过固定螺栓外壁一周设有橡胶盖，所述平底连接孔顶部通过固定螺栓外壁一周设有橡胶盖，所述橡胶盖套接固定螺栓。优选的，所述支撑壳通过放置底内壁一周嵌合连接中冷器主体，所述缓冲垫通过支撑壳内壁连接有中冷器主体。优选的，所述贴合片的底部前后两端设有胶黏槽，所述贴合片底部外壁通过平底固定板外侧设有胶黏槽。(三)有益效果本技术提供了一种汽车水箱中冷器安装支架。具备以下有益效果：(1)、该种汽车水箱中冷器安装支架，通过撑壳左侧前后两端依次连接有左位支撑杆，通过右侧前后两端依次连接有右位支撑杆，左位支撑杆和右位支撑杆顶端连接有垂直固定板，垂直固定板的底部外壁连接有平底固定板，通过设有支撑壳，通过支撑壳内壁的放置壳与缓冲块，可以大面积的支撑承载中冷器，可以减小支架震动时给中冷器带来的影响，通过左右对称设有的左位支撑杆和右位支撑杆可以为中冷器提供四个方位的支撑点，可以通过多处对称支撑点缓解支架震动晃动问题，通过相关结构零部件相互配合运作，所以缓解了支撑中冷器时的震动晃动。(2)、该种汽车水箱中冷器安装支架，通过垂直连接孔外壁由固定螺栓外壁一周设有橡胶盖，平底连接孔顶部由固定螺栓外壁一周设有橡胶盖，橡胶盖套接固定螺栓，通过将多处连接区域的固定螺栓外壁设有橡胶盖可以覆盖式的包裹固定螺栓外部裸露区域，通过将裸露区域覆盖可以减少雨水和潮气的进入腐蚀，通过平底固定板外壁一周连接有贴合片，贴合片的底部前后两端设有胶黏槽，贴合片底部外壁通过平底固定板外侧也设有胶黏槽，通过胶黏槽涂抹结构胶可以将贴合片紧密连接固定区域底部表面，通过胶连覆盖提和可以减小水分和潮气进入固定区域的底部的几率缓解腐蚀，通过相关结构零部件相互配合运作，所以提升了安装连接区域的耐腐蚀能力。(3)、该种汽车水箱中冷器安装支架，通过平底固定板底部外壁连接有防滑垫，可以通过增强耐磨防滑动性能可以提高平底固定板的连接强度，垂直固定板由左侧贯穿至右侧依次设有垂直连接孔，平底固定板由顶部贯穿至底部依次设有平底连接孔，垂直固定板通过垂直连接孔设有固定螺栓，平底固定板通过平底固定孔设有固定螺栓，通过多处的垂直连接孔可以将固定螺栓带动垂直固定板稳固的连接安装点，且因为多处设有可以共同分担连接承载压力增强稳定性，且在垂直固定板固定后，平底固定板还可以通过平底连接孔和固定螺栓配合增加多个底部的固定点，通过对称式四处双角度固定，可以综合全面均匀的提升连接点牢固性，通过相关结构零部件相互配合运作，所以提高了连接点区域的强度稳定性。附图说明图1为本技术整体结构前视图；图2为本技术俯视结构图；图3为本技术左位支撑杆区域局部剖面结构图；图4为本技术平底固定板结构仰视结构图。图中：支撑壳-1、左位支撑杆-2、右位支撑杆-3、中冷器-4、垂直固定板-5、平底固定板-6、橡胶盖-7、固定螺栓-8、防滑垫-9、贴合片-10、胶黏槽-11、放置底-12、缓冲垫-13、垂直连接孔-14、平底连接孔-15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例提供一种技术方案：一种汽车水箱中冷器安装支架，包括支撑壳1、左位支撑杆2和右位支撑杆3，所述支撑壳1左侧前后两端外壁依次固定连接有左位支撑杆2，可以为支撑壳1左端提供两个支撑区域缓解单条支撑晃动性，所述支撑壳1右侧前后两端外壁依次固定连接有右位支撑杆3，可以与左位支撑杆2配合产生四个支撑点提升抗震能力，所述左位支撑杆2顶端固定连接有垂直固定板5，所述右位支撑杆3顶端固定连接有垂直固定板5，均连接垂直固定板5可以为四个支撑点区域提供侧方位的带动固定连接能力，所述垂直固定板5的底部外壁固定连接有平底固定板6，可以在拥有侧位固定区域后增加底部固定结构提升抗震防晃能力，所述垂直固定板5由左侧贯穿至右侧依次设有垂直连接孔14，可以方便固定螺栓8稳固带动垂直固定板5安装，所述平底固定板6由顶部贯穿至底部依次设有平底连接孔15，可以方便固定螺栓8稳固带动平底固定板6安装，所述垂直固定板5通过垂直连接孔14设有固定螺栓8，所述平底固定板6通过平底固定孔设有固定螺栓8，多处均设有固定螺栓8可以增多固定连接点提升连接强度稳定性。所述平底固定板6外壁一周固定连接有贴合片10，可以通过胶黏槽11配合贴合连接区域底部覆盖连接缝隙减少潮气水分进入，所述平底固定板6底部外壁固定连接有防滑垫9，可以在平底固定板6安装连接时贴合安装区域表面增强防滑耐磨性。所述支撑壳1内壁一周设有放置底12，可以包裹式的承载连接中冷器4，所述放置底12顶部通过支撑壳1内壁固定连接有缓冲垫13，可以大面积的在中冷器4底部支撑缓解震动问题。所述垂直连接孔14外壁通过固定螺栓8外壁一周设有橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水箱中冷器安装支架，其特征在于：包括支撑壳(1)、左位支撑杆(2)和右位支撑杆(3)，所述支撑壳(1)左侧前后两端外壁依次固定连接有左位支撑杆(2)，所述支撑壳(1)右侧前后两端外壁依次固定连接有右位支撑杆(3)，所述左位支撑杆(2)顶端固定连接有垂直固定板(5)，所述右位支撑杆(3)顶端固定连接有垂直固定板(5)，所述垂直固定板(5)的底部外壁固定连接有平底固定板(6)，所述垂直固定板(5)由左侧贯穿至右侧依次设有垂直连接孔(14)，所述平底固定板(6)由顶部贯穿至底部依次设有平底连接孔(15)，所述垂直固定板(5)通过垂直连接孔(14)设有固定螺栓(8)，所述平底固定板(6)通过平底固定孔设有固定螺栓(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱中冷器安装支架，其特征在于：包括支撑壳(1)、左位支撑杆(2)和右位支撑杆(3)，所述支撑壳(1)左侧前后两端外壁依次固定连接有左位支撑杆(2)，所述支撑壳(1)右侧前后两端外壁依次固定连接有右位支撑杆(3)，所述左位支撑杆(2)顶端固定连接有垂直固定板(5)，所述右位支撑杆(3)顶端固定连接有垂直固定板(5)，所述垂直固定板(5)的底部外壁固定连接有平底固定板(6)，所述垂直固定板(5)由左侧贯穿至右侧依次设有垂直连接孔(14)，所述平底固定板(6)由顶部贯穿至底部依次设有平底连接孔(15)，所述垂直固定板(5)通过垂直连接孔(14)设有固定螺栓(8)，所述平底固定板(6)通过平底固定孔设有固定螺栓(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱中冷器安装支架，其特征在于：所述平底固定板(6)外壁一周固定连接有贴合片(10)，所述平底固定板(6)底部外壁固定连接有防滑垫(9)。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李震，吴明强，方云龙，付林，张鹏，刘大建，
申请(专利权)人：青岛贝鑫冷却系统有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37