一种双层停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双层停车装置，属于停车设备技术领域。针对目前泊位不足的现状，本实用新型专利技术采用如下技术方案：一种双层停车装置，包含主体支撑结构，动力及传动机构，承重起落结构和锁紧结构；所述主体支撑结构由L形支撑杆，直支撑杆等组成，所述动力及传动机构由电机，主轴，联轴器，减速器等组成；所述承重起落结构由钢索，定滑轮组成；本实用新型专利技术有益效果为通过所述动力及传动机构驱动承重起落结构，进一步地带动上层停车板上升和下降，完成装置上层停车作业，实现立体停车，扩大泊位数量，停车装置机构合理，前景较好。

【技术实现步骤摘要】
一种双层停车装置
本技术属于停车设备
，具体涉及一种双层停车装置，尤其适用于停放小型家用汽车。
技术介绍
近年来我国经济高速增长，国民收入不断提高，汽车产业不断完善优化，家用小轿车的数量也随之快速增长，一个家庭拥有多辆汽车已成为现实，这种状况在今后的发展中也会成常态。普通小区楼与楼之间预留停车位狭小，公共场合一位难求，大多存在无处停车，停车位收费不合理，用户乱停车等现象，急需一款停车装置能够因地制宜的安装，增加泊位数量。
技术实现思路
本技术针对小型家用车乱停乱放的现状，提供双层停车装置，有效减小小型家用车停放时占用空间，使得车辆停放更加整洁有序。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：双层停车装置，包括所述主体支撑结构包括L形支撑杆，直形支撑杆以及上层停车板；所述动力及传动机构包括电机，主传动轴，减速器，短轴以及螺纹轴；所述承重起落结构包括立柱以及定滑轮；所述锁紧结构为电磁锁。所述L形支撑杆设置于底座上，所述直形支撑杆设置于底座上，所述L形支撑杆与所述直形支撑杆均能与底座相对转动；所述底座设置固定在底板上；所述上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层停车装置，其特征在于：包含主体支撑结构，动力及传动机构，承重起落结构和锁紧结构；所述主体支撑结构包括L形支撑杆(1)，直形支撑杆(3)以及上层停车板(2)；所述动力及传动机构包括电机(10)，主传动轴(12)，减速器(5)，短轴(15)以及螺纹轴(6)；所述承重起落结构包括立柱(4)以及定滑轮(9)；所述锁紧结构为电磁锁(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层停车装置，其特征在于：包含主体支撑结构，动力及传动机构，承重起落结构和锁紧结构；所述主体支撑结构包括L形支撑杆(1)，直形支撑杆(3)以及上层停车板(2)；所述动力及传动机构包括电机(10)，主传动轴(12)，减速器(5)，短轴(15)以及螺纹轴(6)；所述承重起落结构包括立柱(4)以及定滑轮(9)；所述锁紧结构为电磁锁(16)。


2.根据权利要求1所述的一种双层停车装置，其特征在于：所述L形支撑杆(1)设置于底座(8)上，所述直形支撑杆(3)设置于底座(8)上，所述L形支撑杆(1)与所述直形支撑杆(3)均能与底座(8)相对转动；所述底座(8)设置固定在底板(13)上；所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彦玲，张家朔，胡冰涛，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23