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一种具有防止水土流失的市政路基制造技术

技术编号:29349067 阅读:9 留言:0更新日期:2021-07-20 18:22
本实用新型专利技术属于市政路基技术领域,具体涉及一种具有防止水土流失的市政路基,包括原地基,所述沥青路面层的右侧设置有进水口,所述排水通道的右侧设置有出水口,所述排水通道的右侧设置有斜面混凝土层,所述斜面混凝土层的右侧设置有钢筋加固网,当遇到雨雪天气时,水体通过进水口流入排水通道,避免这些水体在沥青路面层上面的堆积,进而避免因水体地堆积对市政路基造成的影响,而且设置于路牙石凹槽的下端位置,可以避免行驶车辆对进水口的碾压,出水口用于将排水通道输送的水体排出路基本体,出水口多于进水口的设置,可以使经由进水口流入的水体更快的排出,进而避免这些水体在排水通道地堆积,从而解决市政路基水土流失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防止水土流失的市政路基
本技术属于市政路基
,具体涉及一种具有防止水土流失的市政路基。
技术介绍
市政道路是通达各地区的工程设施,供交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路,从古至今交通都是带动一个地方经济的必要因素,现阶段我国的市政道路像血管一样交错纵横于城市之中,给城市输送着新鲜的血液,道路路基的重量是关系到市政道路使用寿命及交通运输安全的重要因素,路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程,在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路,在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位,但是现有的具有防止水土流失的市政路基,大多数都是将进水口直接开设于路基上方,行驶的车辆会对进水口造成一定的碾压,进而影响进水口的排水效果和使用的寿命,而且出水口开设较小不能满足排水的需要,出水口开设较大又减低市政路基的载承能力,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种具有防止水土流失的市政路基,通过当遇到雨雪天气时,水体通过进水口流入排水通道,避免这些水体在沥青路面层上面的堆积,进而避免因水体地堆积对市政路基造成的影响,而且设置于路牙石凹槽的下端位置,可以避免行驶车辆对进水口的碾压,从而提高市政路基的使用寿命及安全性,出水口用于将排水通道输送的水体排出路基本体,出水口多于进水口的设置,可以使经由进水口流入的水体更快的排出,进而避免这些水体在排水通道地堆积,从而解决市政路基水土流失的问题,不将多个设置的出水口合成一个大的用于出水的开口,不仅可以避免因这个大的用于出水的开口堵塞,一个小的排水系统就无法正常使用,而且较大的用于出水的开口将减低路基本体的载承能力,容易造成路基本体的安全隐患的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防止水土流失的市政路基,包括原地基,所述原地基的上方设置有碎石层,所述碎石层的上方设置有第一混合层,所述第一混合层的上方设置有第二混合层,所述第二混合层的上方设置有土木布层,所述土木布层的上方设置有混凝土层,所述混凝土层的上方设置有沥青路面层,所述沥青路面层的上方设置有路牙石,所述沥青路面层的右侧设置有进水口,所述进水口的右侧设置有排水通道,所述排水通道的右侧设置有出水口,所述排水通道的右侧设置有斜面混凝土层,所述斜面混凝土层的右侧设置有钢筋加固网,所述路牙石的下方设置有路基本体。优选的,所述碎石层铺设于原地基与第一混合层之间的位置;铺设时,施工者先通过机器将原地基压平压实,然后施工者在原地基的上端铺设碎石层,接着施工者使用工具将铺设的碎石层平铺整齐。优选的,所述第一混合层、第二混合层依次设置于土木布层下方的位置;铺设时,施工者先在已平铺整齐的碎石层上端铺设第一混合层,接着施工者使用工具将铺设的第一混合层平铺整齐,然后在第一混合层的上端铺设第二混合层,第一混合层、第二混合层不仅可以有效提供路基本体的稳定性,并对路基本体内水体进行快速的过滤,进而避免因水体的积累而对路基本体造成的影响,从而提高市政路基防止水土流失的能力。优选的,所述土木布层设置于第二混合层与混凝土层之间的位置;通过土木布层的设置,不仅可以将第二混合层与混凝土层进行隔离,使两种材料之间相互不流失,不混杂,进而保持材料的整体结构和完整的功能性,从而使市政路基的载承能力更强,同时土木布层本身具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用,并且具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性,进而提高市政路基的防止水土流失效果。优选的,所述进水口对称的设置于相应的路牙石凹槽的下端位置,且宽度与路牙石凹槽的宽度相同;当遇到雨雪天气时,水体通过进水口流入排水通道,避免这些水体在沥青路面层上面的堆积,进而避免因水体地堆积对市政路基造成的影响,而且设置于路牙石凹槽的下端位置,可以避免行驶车辆对进水口的碾压,从而提高市政路基的使用寿命及安全性。优选的,所述进水口的内侧上端设置格栅,设置有多个,其数量与进水口的数量相同;通过格栅的设置,可以对较大的垃圾、杂物以及树叶的进行阻拦,避免这些物体进入进水口,进而避免进水口的堵塞,从而提高市政路基的排水功能。优选的,所述出水口设置于斜面混凝土层内侧的位置,其数量为进水口数量的三倍,且每三个出水口与一个进水口及一个排水通道组成一个小的排水系统;出水口用于将排水通道输送的水体排出路基本体,出水口多于进水口的设置,可以使经由进水口流入的水体更快的排出,进而避免这些水体在排水通道地堆积,从而解决市政路基水土流失的问题,不将多个设置的出水口合成一个大的用于出水的开口,不仅可以避免因这个大的用于出水的开口堵塞,一个小的排水系统就无法正常使用,而且较大的用于出水的开口将减低路基本体的载承能力,容易造成路基本体的安全隐患。优选的,所述钢筋加固网设置于出水口外圈的位置,且左、右两侧均设置有斜面混凝土层;钢筋加固网用于加强对出水口的固定及支撑,避免因水体的冲击造成出水口的变形或损坏,进而保障市政路基的排水功能。与现有技术相比,本技术的有益效果是:铺设时,施工者先在已平铺整齐的碎石层上端铺设第一混合层,接着施工者使用工具将铺设的第一混合层平铺整齐,然后在第一混合层的上端铺设第二混合层,第一混合层、第二混合层不仅可以有效提供路基本体的稳定性,并对路基本体内水体进行快速的过滤,进而避免因水体的积累而对路基本体造成的影响,从而提高市政路基防止水土流失的能力,通过土木布层的设置,不仅可以将第二混合层与混凝土层进行隔离,使两种材料之间相互不流失,不混杂,进而保持材料的整体结构和完整的功能性,从而使市政路基的载承能力更强,同时土木布层本身具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用,并且具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性,进而提高市政路基的防止水土流失效果,当遇到雨雪天气时,水体通过进水口流入排水通道,避免这些水体在沥青路面层上面的堆积,进而避免因水体地堆积对市政路基造成的影响,而且设置于路牙石凹槽的下端位置,可以避免行驶车辆对进水口的碾压,从而提高市政路基的使用寿命及安全性,出水口用于将排水通道输送的水体排出路基本体,出水口多于进水口的设置,可以使经由进水口流入的水体更快的排出,进而避免这些水体在排水通道地堆积,从而解决市政路基水土流失的问题,不将多个设置的出水口合成一个大的用于出水的开口,不仅可以避免因这个大的用于出水的开口堵塞,一个小的排水系统就无法正常使用,而且较大的用于出水的开口将减低路基本体的载承能力,容易造成路基本体的安全隐患。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防止水土流失的市政路基,其特征在于:包括原地基(1),所述原地基(1)的上方设置有碎石层(2),所述碎石层(2)的上方设置有第一混合层(3),所述第一混合层(3)的上方设置有第二混合层(4),所述第二混合层(4)的上方设置有土木布层(5),所述土木布层(5)的上方设置有混凝土层(6),所述混凝土层(6)的上方设置有沥青路面层(7),所述沥青路面层(7)的上方设置有路牙石(8),所述沥青路面层(7)的右侧设置有进水口(9),所述进水口(9)的右侧设置有排水通道(11),所述排水通道(11)的右侧设置有出水口(12),所述排水通道(11)的右侧设置有斜面混凝土层(13),所述斜面混凝土层(13)的右侧设置有钢筋加固网(14),所述路牙石(8)的下方设置有路基本体(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防止水土流失的市政路基,其特征在于:包括原地基(1),所述原地基(1)的上方设置有碎石层(2),所述碎石层(2)的上方设置有第一混合层(3),所述第一混合层(3)的上方设置有第二混合层(4),所述第二混合层(4)的上方设置有土木布层(5),所述土木布层(5)的上方设置有混凝土层(6),所述混凝土层(6)的上方设置有沥青路面层(7),所述沥青路面层(7)的上方设置有路牙石(8),所述沥青路面层(7)的右侧设置有进水口(9),所述进水口(9)的右侧设置有排水通道(11),所述排水通道(11)的右侧设置有出水口(12),所述排水通道(11)的右侧设置有斜面混凝土层(13),所述斜面混凝土层(13)的右侧设置有钢筋加固网(14),所述路牙石(8)的下方设置有路基本体(15)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防止水土流失的市政路基,其特征在于:所述碎石层(2)铺设于原地基(1)与第一混合层(3)之间的位置。


3.根据权利要求1所述的一种具有防止水土流失的市政路基,其特征在于:所述第一混合层(3)、第二混合层(4)依次设置于土木布层(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:林永福宗平李凯付再勋魏家福
申请(专利权)人:林永福宗平李凯付再勋魏家福
类型:新型
国别省市:云南;53

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