一种轨道交通站厅防渗透地面系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通站厅防渗透地面系统，属于地面装修防渗透技术领域，包括地基层，地基层的上端涂抹有高分子聚合物层，高分子聚合物层的上端固定连接有找坡层，找坡层的上端开凿有排水沟，排水沟的上端固定连接有第二带孔砖，第二带孔砖的上端中部固定连接有饰面砖，饰面砖的左右两端均固定连接有第一带孔砖，找坡层和第二带孔砖的前后左右四端均固定连接有排水槽，四个排水槽内均设置有多个过滤物，最终可以实现防止地面渗透效果，节约施工成本和施工时间，降低生产升本，实用性极强。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通站厅防渗透地面系统
本技术涉及地面装修防渗透
，更具体地说，涉及一种轨道交通站厅防渗透地面系统。
技术介绍
近年来，随着城市化进一步发展，人们日常出行方式越来越便捷。为满足城市化建设和发展的需要，城市快速轨道交通网络规划将逐步实施，未来一个四通八达、纵横交错的交通网络将在不同地方如珠链般熠熠生辉。面对城市轨道交通建设日益递增，轨道交通的室内装饰问题也越来越明显，地砖由于常年被水气浸泡，导致表面呈现不同程度的“水印”，而且随着“水印”范围的扩大，地砖的纹路影响了室内的装饰装修，导致每隔一段时间就要更换地面砖。现有防渗透方式大多是通过干挂石材，缓解水气侵蚀，但效果差，时间久了，饰面砖还是会出现“水印”，地砖常年被水气侵蚀，表面容易产生“水印”，部分技术只能减轻水气侵蚀的速度，但不能阻止水气对地砖的影响，增加了施工成本和时间成本的投入，提高了生产成本，传统排水效果差，导致积水长时间积聚在石材表面，为降低施工成本，减轻更换地砖过程对消费者的影响，一种轨道交通站厅防渗透地面系统是市场急需的技术。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种轨道交通站厅防渗透地面系统，它可以实现防止地面渗透效果，节约施工成本和施工时间，降低生产升本，实用性极强。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：一种轨道交通站厅防渗透地面系统，包括地基层、高分子聚合物层、找坡层、第二带孔砖、第一带孔砖、排水槽和过滤物，所述地基层的上端涂抹有高分子聚合物层，所述高分子聚合物层的上端铺设有找坡层，所述找坡层的内部设置排水沟，所述找坡层的上端固定连接有第二带孔砖，所述第二带孔砖的上端中部固定连接有饰面砖，所述饰面砖的左右两端均固定连接有第一带孔砖，所述找坡层和第二带孔砖的前后左右四端均固定连接有排水槽，四个所述排水槽内均设置有多个过滤物，最终可以实现防止地面渗透效果，节约施工成本和施工时间，降低生产升本，实用性极强。作为本技术的一种优选方案，所述找坡层的水平面方向角度为三度到八度。作为本技术的一种优选方案，多个所述过滤物均选用鹅卵石或活性炭。作为本技术的一种优选方案，所述高分子聚合物层选用具有防水功能的高分子聚合物。作为本技术的一种优选方案，所述饰面砖、第二带孔砖、两个第一带孔砖和找坡层的表面均涂有防护剂。作为本技术的一种优选方案，所述排水沟的上端设有坡度，且排水沟的左右两端均设置有排污蓄水池。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案中地面雨水会通过第一带孔砖向下流动，雨水再通过第二带孔砖进行初步过滤，雨水继续向下最终落在找坡层上端，通过找坡层上的排水沟，将雨水进行引流到排水槽内，排水槽内的过滤物对雨水中的杂质进行阻挡吸附，雨水最终通过排水管进入到排污蓄水池内进行储存。(2)本方案中利用第一带孔砖、第二带孔砖和排水沟将雨水进行过滤引流，防止雨水堆积在地基层的上端，从根本上及时排走积水。(3)本方案中地基层的上端涂抹有高分子聚合物层，高分子聚合物层可以有效的防止水渍对地基层的侵蚀，也可以防止水渍停滞在地基层的上端，对地基层起到了保护效果。(4)本方案中排水沟设置右坡度，防止水渍停滞在找坡层的上端蒸发成水汽上升至地面。(5)本方案中饰面砖、第二带孔砖、两个第一带孔砖和找坡层的表面均涂有防护剂，有益于防止水汽对饰面砖、第二带孔砖、两个第一带孔砖和找坡层造成侵蚀，有益于提高饰面砖、第二带孔砖、两个第一带孔砖和找坡层的使用寿命。(6)本方案中地基层的上端设置有找平层，高分子聚合物层的上端设置有找坡层，找平层的设置有益于提高地基的平整度，找坡层的设置有益于雨水的引流，防止水渍堆积造成侵蚀。附图说明图1为本技术的一种轨道交通站厅防渗透地面系统的第一剖视图；图2为本技术的一种轨道交通站厅防渗透地面系统的第二剖视图；图3为图2的A处放大图。图中标号说明：1地基层、2高分子聚合物层、3排水沟、4饰面砖、5第一带孔砖、6排水槽、7过滤物、8第二带孔砖、9找坡层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：请参阅图1-3，一种轨道交通站厅防渗透地面系统，包括地基层1、高分子聚合物层2、找坡层9、第二带孔砖8、第一带孔砖5、排水槽6和过滤物7，地基层1的上端涂抹有高分子聚合物层2，高分子聚合物层2的上端铺设有找坡层9，找坡层9的内部设置排水沟3，找坡层9的上端固定连接有第二带孔砖8，第二带孔砖8的上端中部固定连接有饰面砖4，饰面砖4的左右两端均固定连接有第一带孔砖5，找坡层和第二带孔砖8的前后左右四端均固定连接有排水槽6，四个排水槽6内均设置有多个过滤物7。本实施例中，高分子聚合物层2可以有效的防止水渍对地基层1的侵蚀，也可以防止水渍停滞在地基层1的上端，对地基层1起到了保护效果，排水沟3起到引流效果，防止水渍停滞在找坡层的上端蒸发成水汽上升至地面，第一带孔砖5是起到过滤效果防止雨水中的大颗粒杂质进入到排水沟3内造成堵塞，排水槽6是便于将雨水过滤的，第二带孔砖8起到二次过滤效果，层层过滤，防止排水沟3内被堵塞，地基层的上端设置有找平层，高分子聚合物层的上端设置有找坡层，找平层的设置有益于提高地基的平整度，找坡层的设置有益于雨水的引流，防止水渍堆积造成侵蚀。具体的，请参阅图1-2，找坡层9的水平面方向角度为三度到八度。本实施例中，找坡层9的水平面方向角度为三度到八度，起到引流效果，有益于防止水渍停滞在找坡层9的上端蒸发成水汽上升至地面。具体的，请参阅图1-3，多个过滤物7均选用鹅卵石或活性炭。本实施例中，多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通站厅防渗透地面系统，包括地基层（1）、高分子聚合物层（2）、找坡层（9）、第二带孔砖（8）、第一带孔砖（5）、排水槽（6）和过滤物（7），其特征在于：所述地基层（1）的上端涂抹有高分子聚合物层（2），所述高分子聚合物层（2）的上端铺设有找坡层（9），所述找坡层（9）的内部设置排水沟（3），所述找坡层（9）的上端固定连接有第二带孔砖（8），所述第二带孔砖（8）的上端中部固定连接有饰面砖（4），所述饰面砖（4）的左右两端均固定连接有第一带孔砖（5），所述找坡层和第二带孔砖（8）的前后左右四端均固定连接有排水槽（6），四个所述排水槽（6）内均设置有多个过滤物（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通站厅防渗透地面系统，包括地基层（1）、高分子聚合物层（2）、找坡层（9）、第二带孔砖（8）、第一带孔砖（5）、排水槽（6）和过滤物（7），其特征在于：所述地基层（1）的上端涂抹有高分子聚合物层（2），所述高分子聚合物层（2）的上端铺设有找坡层（9），所述找坡层（9）的内部设置排水沟（3），所述找坡层（9）的上端固定连接有第二带孔砖（8），所述第二带孔砖（8）的上端中部固定连接有饰面砖（4），所述饰面砖（4）的左右两端均固定连接有第一带孔砖（5），所述找坡层和第二带孔砖（8）的前后左右四端均固定连接有排水槽（6），四个所述排水槽（6）内均设置有多个过滤物（7）。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站厅防渗透地面系统，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永安，何福东，杨挺，
申请(专利权)人：广东爱富兰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44