一种汽车部件自动上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件自动上料装置，包括底板，底板顶部靠近两侧垂直的设置有第一侧板和第二侧板，且第一侧板和第二侧板顶部共同安装有顶板，底板顶部固定安装有第一电机，且第一电机与第一旋转轴一端固定连接，第一旋转轴侧面设置有轴承安装架，且轴承安装架与底板顶部固定连接，第一旋转轴另一端与圆盘一端中央固定连接，且圆盘另一端上与摆杆一端套接，摆杆另一端与第一推杆底端铰接，且第一推杆顶端固定安装有支撑块，该汽车部件自动上料装置，可以将零部件从低处运送至高处，且装置整体结构比较紧凑，占用空间小，通过各部件之间紧密的配合，还可以将零件有序的进行推送，方便汽车进行装配。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件自动上料装置
本技术涉及汽车零件装配
，具体为一种汽车部件自动上料装置。
技术介绍
在汽车装配过程中，往往需要将汽车零部件进行上料，从低处送至高出，然后按照既定的方案进行装配。在传统的上料装置中，上料时往往需要靠人工进行输送零件，且摆放时每两个零件的间距大小不一，比较杂乱，不利于汽车的装配，因此，设计一种汽车部件自动上料装置十分必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车部件自动上料装置，可以将零部件从低处运送至高处，且装置整体结构比较紧凑，占用空间小，通过各部件之间紧密的配合，还可以将零件有序的进行推送，方便汽车进行装配。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车部件自动上料装置，包括底板，所述底板顶部靠近两侧垂直的设置有第一侧板和第二侧板，且第一侧板和第二侧板顶部共同安装有顶板，所述底板顶部固定安装有第一电机，且第一电机与第一旋转轴一端固定连接，所述第一旋转轴侧面设置有轴承安装架，且轴承安装架与底板顶部固定连接，所述第一旋转轴另一端与圆盘一端中央固定连接，且圆盘另一端上与摆杆一端套接，所述摆杆另一端与第一推杆底端铰接，且第一推杆顶端固定安装有支撑块，所述第一推杆侧面套接有限位套，所述第二侧板内侧固定安装有第二电机，且第二电机与第二旋转轴底端固定连接，所述第二旋转轴侧面活动安装在轴承安装架，且轴承安装架与第二侧板内侧固定安装，所述第二旋转轴顶端贯穿顶板，且第二旋转轴侧面靠近顶部处固定安装有凸轮，所述顶板顶部固定安装有限位块，且限位块内活动插接有第二推杆，所述第二推杆远离凸轮一端固定安装有推块，且第二推杆靠近凸轮一端处固定安装有固定块，所述第二推杆在固定块与限位块之间套设有弹簧，且固定块与凸轮接触。作为本技术进一步的方案：所述第一侧板上设置有进料口。作为本技术进一步的方案：所述顶板上设置有上料口，且上料口设置在支撑块顶部，所述支撑块与上料口为配合构件。作为本技术进一步的方案：所述顶板顶部设置有保护板。作为本技术进一步的方案：所述支撑块顶部设置有防滑槽。作为本技术进一步的方案：所述底板和顶板均与水平面互相平行。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该汽车部件自动上料装置，可以将零部件从低处运送至高处，且装置整体结构比较紧凑，占用空间小，通过各部件之间紧密的配合，还可以将零件有序的进行推送，方便汽车进行装配。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1和图2为本技术整体立体图；图3为本技术正视图；图中：1、底板；2、第一侧板；3、进料口；4、第二侧板；5、顶板；6、第一电机；7、第二电机；8、第一旋转轴；9、圆盘；10、摆杆；11、第一推杆；12、限位套；13、第二旋转轴；14、凸轮；15、固定块；16、弹簧；17、限位块；18、第二推杆；19、推块；20、支撑块；21、上料口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车部件自动上料装置，包括底板1，底板1顶部靠近两侧垂直的设置有第一侧板2和第二侧板4，且第一侧板2和第二侧板4顶部共同安装有顶板5，底板1顶部固定安装有第一电机6，且第一电机6与第一旋转轴8一端固定连接，第一旋转轴8侧面设置有轴承安装架，且轴承安装架与底板1顶部固定连接，第一旋转轴8另一端与圆盘9一端中央固定连接，且圆盘9另一端上与摆杆10一端套接，摆杆10另一端与第一推杆11底端铰接，且第一推杆11顶端固定安装有支撑块20，第一推杆11侧面套接有限位套12，第二侧板4内侧固定安装有第二电机7，且第二电机7与第二旋转轴13底端固定连接，第二旋转轴13侧面活动安装在轴承安装架，且轴承安装架与第二侧板4内侧固定安装，第二旋转轴13顶端贯穿顶板5，且第二旋转轴13侧面靠近顶部处固定安装有凸轮14，顶板5顶部固定安装有限位块17，且限位块17内活动插接有第二推杆18，第二推杆18远离凸轮14一端固定安装有推块19，且第二推杆18靠近凸轮14一端处固定安装有固定块15，第二推杆18在固定块15与限位块17之间套设有弹簧16，且固定块15与凸轮14接触。第一侧板2上设置有进料口3，可通过其它装置进行进料。顶板5上设置有上料口21，且上料口21设置在支撑块20顶部，支撑块20与上料口21为配合构件，使支撑块20能部分穿过上料口21进行上料。顶板5顶部设置有保护板，防止零件因为意外情况从顶板5上滑出造成伤害。支撑块20顶部设置有防滑槽，防止零件从支撑块20顶部滑落。底板1和顶板5均与水平面互相平行，使整体稳定。工作原理：该技术使用时，打开第一电机6带动第一旋转轴8上套接的圆盘9转动，从而带动摆杆10摆动，在限位套12的限制下进行上下运动，从而支撑块20进行上下运动；同时打开第二电机7使第二旋转轴13上的凸轮14进行转动，固定块15在弹簧16的作用下会紧贴凸轮14，所以第二电机7可控制第二推杆18上安装的推块19进行直线运动；从进料口3通过传送装置可将零件送入支撑块20顶部，在第一电机6和第二电机7配合作用下，可实现零件从低处送至高处的动作和横推零件的动作，进料口3上安装的传送装置传动的零件间隔稍微不同也无影响，因为推块19的推动幅度较大，然后可在顶板5上安装其他装置进行下一步的操作。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件自动上料装置，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）顶部靠近两侧垂直的设置有第一侧板（2）和第二侧板（4），且第一侧板（2）和第二侧板（4）顶部共同安装有顶板（5），所述底板（1）顶部固定安装有第一电机（6），且第一电机（6）与第一旋转轴（8）一端固定连接，所述第一旋转轴（8）侧面设置有轴承安装架，且轴承安装架与底板（1）顶部固定连接，所述第一旋转轴（8）另一端与圆盘（9）一端中央固定连接，且圆盘（9）另一端上与摆杆（10）一端套接，所述摆杆（10）另一端与第一推杆（11）底端铰接，且第一推杆（11）顶端固定安装有支撑块（20），所述第一推杆（11）侧面套接有限位套（12），所述第二侧板（4）内侧固定安装有第二电机（7），且第二电机（7）与第二旋转轴（13）底端固定连接，所述第二旋转轴（13）侧面活动安装在轴承安装架，且轴承安装架与第二侧板（4）内侧固定安装，所述第二旋转轴（13）顶端贯穿顶板（5），且第二旋转轴（13）侧面靠近顶部处固定安装有凸轮（14），所述顶板（5）顶部固定安装有限位块（17），且限位块（17）内活动插接有第二推杆（18），所述第二推杆（18）远离凸轮（14）一端固定安装有推块（19），且第二推杆（18）靠近凸轮（14）一端处固定安装有固定块（15），所述第二推杆（18）在固定块（15）与限位块（17）之间套设有弹簧（16），且固定块（15）与凸轮（14）接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件自动上料装置，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）顶部靠近两侧垂直的设置有第一侧板（2）和第二侧板（4），且第一侧板（2）和第二侧板（4）顶部共同安装有顶板（5），所述底板（1）顶部固定安装有第一电机（6），且第一电机（6）与第一旋转轴（8）一端固定连接，所述第一旋转轴（8）侧面设置有轴承安装架，且轴承安装架与底板（1）顶部固定连接，所述第一旋转轴（8）另一端与圆盘（9）一端中央固定连接，且圆盘（9）另一端上与摆杆（10）一端套接，所述摆杆（10）另一端与第一推杆（11）底端铰接，且第一推杆（11）顶端固定安装有支撑块（20），所述第一推杆（11）侧面套接有限位套（12），所述第二侧板（4）内侧固定安装有第二电机（7），且第二电机（7）与第二旋转轴（13）底端固定连接，所述第二旋转轴（13）侧面活动安装在轴承安装架，且轴承安装架与第二侧板（4）内侧固定安装，所述第二旋转轴（13）顶端贯穿顶板（5），且第二旋转轴（13）侧面靠近顶部处固定安装有凸轮（14），所述顶板（5）顶部固定安装有限位块（17），且限位块（17）内活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘显伟，
申请(专利权)人：苏州知觉智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32