一种测绘无人机升降用减震支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测绘无人机升降用减震支架，包括无人机主体、传动杆、移动杆和竖杆，所述无人机主体的下侧安装有安装板，且安装板的外侧设置有固定板，所述固定板的内部安装有传动杆，且传动杆的外侧设置有旋转钮，所述旋转钮的外表面安装有耐磨条，所述传动杆的内侧设置有移动杆，且移动杆的内侧安装有安装杆，所述固定板的下侧设置有衔接柱，且衔接柱的内部安装有弹簧，所述弹簧的内侧设置有竖杆，且竖杆的外表面安装有外伸杆，所述竖杆的下侧设置有衔接块，且衔接块的下侧安装有支撑块，所述安装套的外侧设置有支撑杆。该测绘无人机升降用减震支架，减震效果较好，减小机体受到的损伤，便于进行装卸，简化装卸步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种测绘无人机升降用减震支架
本技术涉及测绘无人机
，具体为一种测绘无人机升降用减震支架。
技术介绍
测绘无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的用来进行测绘的工具，常常会配置升降用减震支架，目前常用的测绘无人机升降用减震支架存在一些不足之处。目前常用的测绘无人机升降用减震支架，减震效果较差，造成机体出现损伤，不便于进行装卸，造成装卸步骤繁琐，因此，本技术提供一种测绘无人机升降用减震支架，以解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测绘无人机升降用减震支架，以解决上述
技术介绍
中提出的目前常用的测绘无人机升降用减震支架，减震效果较差，造成机体出现损伤，不便于进行装卸，造成装卸步骤繁琐的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种测绘无人机升降用减震支架，包括无人机主体、传动杆、移动杆和竖杆，所述无人机主体的下侧安装有安装板，且安装板的外侧设置有固定板，所述固定板的内部安装有传动杆，且传动杆的外侧设置有旋转钮，所述旋转钮的外表面安装有耐磨条，所述传动杆的内侧设置有移动杆，且移动杆的内侧安装有安装杆，所述固定板的下侧设置有衔接柱，且衔接柱的内部安装有弹簧，所述弹簧的内侧设置有竖杆，且竖杆的外表面安装有外伸杆，所述竖杆的下侧设置有衔接块，且衔接块的下侧安装有支撑块，所述支撑块的外侧设置有安装套，且安装套的下表面安装有凸块，所述安装套的外侧设置有支撑杆。优选的，所述耐磨条关于旋转钮的中心轴等角度设置，且旋转钮上设置的传动杆与移动杆以螺纹方式连接。优选的，所述安装杆的横截面呈“U”型结构，且安装杆与安装板构成卡合结构。优选的，所述弹簧关于竖杆的中心轴左右对称设置，且竖杆与衔接柱构成滑动结构。优选的，所述支撑块的竖截面呈“T”型结构，且支撑块与安装套构成嵌套结构。优选的，所述支撑杆关于安装套的中心轴左右对称设置，且凸块在安装套的下表面均匀分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该测绘无人机升降用减震支架，减震效果较好，减小机体受到的损伤，便于进行装卸，简化装卸步骤；1、通过竖杆外侧设置的弹簧，对振动力起到缓冲作用，竖杆上设置的外伸杆，利于竖杆进行平稳升降，进而减小机体受到损伤，从而提高了防护性；2、通过传动杆与移动杆螺纹连接，有利于通过旋转旋转钮带动传动杆进行转动，进而促使与移动杆连接的安装杆对安装板进行限位，实现便捷装卸，从而提高了便捷性；3、通过支撑杆关于安装套的中心轴左右对称设置，有利于提升支撑稳定度，安装套下表面均匀设置的凸块，利于防止滑动，进而进一步提升支撑稳定度，从而提高了稳定性。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术侧视剖面结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图；图4为本技术支撑块与安装套连接侧视剖面结构示意图。图中：1、无人机主体；2、安装板；3、固定板；4、传动杆；5、旋转钮；6、耐磨条；7、移动杆；8、安装杆；9、衔接柱；10、弹簧；11、竖杆；12、外伸杆；13、衔接块；14、支撑块；15、安装套；16、凸块；17、支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种测绘无人机升降用减震支架，包括无人机主体1、安装板2、固定板3、传动杆4、旋转钮5、耐磨条6、移动杆7、安装杆8、衔接柱9、弹簧10、竖杆11、外伸杆12、衔接块13、支撑块14、安装套15、凸块16和支撑杆17，无人机主体1的下侧安装有安装板2，且安装板2的外侧设置有固定板3，固定板3的内部安装有传动杆4，且传动杆4的外侧设置有旋转钮5，旋转钮5的外表面安装有耐磨条6，传动杆4的内侧设置有移动杆7，且移动杆7的内侧安装有安装杆8，固定板3的下侧设置有衔接柱9，且衔接柱9的内部安装有弹簧10，弹簧10的内侧设置有竖杆11，且竖杆11的外表面安装有外伸杆12，竖杆11的下侧设置有衔接块13，且衔接块13的下侧安装有支撑块14，支撑块14的外侧设置有安装套15，且安装套15的下表面安装有凸块16，安装套15的外侧设置有支撑杆17。如图1和图2，耐磨条6关于旋转钮5的中心轴等角度设置，且旋转钮5上设置的传动杆4与移动杆7以螺纹方式连接，有利于更加稳定的对旋转钮5进行旋转，进而控制移动杆7进行稳定移动，从而提高了传动性，如图2，安装杆8的横截面呈“U”型结构，且安装杆8与安装板2构成卡合结构，有利于控制安装杆8与安装板2的连接状态，对装置进行便捷装卸，从而提高了便捷性。如图1，弹簧10关于竖杆11的中心轴左右对称设置，且竖杆11与衔接柱9构成滑动结构，有利于通过提升减震效果，进而减小机体受到的损伤，从而提高了实用性，如图3和图4，支撑块14的竖截面呈“T”型结构，且支撑块14与安装套15构成嵌套结构，有利于安装套15进行快速装卸，从而提高了便捷性，如图3和图4，支撑杆17关于安装套15的中心轴左右对称设置，且凸块16在安装套15的下表面均匀分布，有利于提升停置的稳定度，防止倾倒，从而提高了稳定性。工作原理：在使用该测绘无人机升降用减震支架时，首先，将固定板3与无人机主体1上设置的安装板2进行卡合，再旋转设置有耐磨条6的旋转钮5带动传动杆4进行转动，进而控制与移动杆7连接的安装杆8进行移动，实现快速装卸，之后利用竖杆11外侧设置的弹簧10对力量进行缓冲，减小装置受到的损伤，同时外伸杆12与衔接柱9产生相对滑动，衔接块13上设置的支撑块14与安装套15嵌套连接，方便对安装套15进行更换，利用安装套15上设置的凸块16和支撑杆17，提升装置的停止的稳定度，这就是该测绘无人机升降用减震支架的使用方法。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测绘无人机升降用减震支架，包括无人机主体（1）、传动杆（4）、移动杆（7）和竖杆（11），其特征在于：所述无人机主体（1）的下侧安装有安装板（2），且安装板（2）的外侧设置有固定板（3），所述固定板（3）的内部安装有传动杆（4），且传动杆（4）的外侧设置有旋转钮（5），所述旋转钮（5）的外表面安装有耐磨条（6），所述传动杆（4）的内侧设置有移动杆（7），且移动杆（7）的内侧安装有安装杆（8），所述固定板（3）的下侧设置有衔接柱（9），且衔接柱（9）的内部安装有弹簧（10），所述弹簧（10）的内侧设置有竖杆（11），且竖杆（11）的外表面安装有外伸杆（12），所述竖杆（11）的下侧设置有衔接块（13），且衔接块（13）的下侧安装有支撑块（14），所述支撑块（14）的外侧设置有安装套（15），且安装套（15）的下表面安装有凸块（16），所述安装套（15）的外侧设置有支撑杆（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种测绘无人机升降用减震支架，包括无人机主体（1）、传动杆（4）、移动杆（7）和竖杆（11），其特征在于：所述无人机主体（1）的下侧安装有安装板（2），且安装板（2）的外侧设置有固定板（3），所述固定板（3）的内部安装有传动杆（4），且传动杆（4）的外侧设置有旋转钮（5），所述旋转钮（5）的外表面安装有耐磨条（6），所述传动杆（4）的内侧设置有移动杆（7），且移动杆（7）的内侧安装有安装杆（8），所述固定板（3）的下侧设置有衔接柱（9），且衔接柱（9）的内部安装有弹簧（10），所述弹簧（10）的内侧设置有竖杆（11），且竖杆（11）的外表面安装有外伸杆（12），所述竖杆（11）的下侧设置有衔接块（13），且衔接块（13）的下侧安装有支撑块（14），所述支撑块（14）的外侧设置有安装套（15），且安装套（15）的下表面安装有凸块（16），所述安装套（15）的外侧设置有支撑杆（17）。


2.根据权利要求1所述的一种测绘无人机升降用减...

【专利技术属性】
技术研发人员：段新宇，陆忠军，谷英楠，齐峰，黄楠，刘克宝，付斌，刘艳霞，王敬元，何晶丽，姜莹，
申请(专利权)人：黑龙江省农业科学院农业遥感与信息研究所，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23