一种自适应起重机端梁拼点工装制造技术

本实用新型专利技术属于焊接定位工装技术领域，具体涉及一种自适应起重机端梁拼点工装，包括定位组件、支撑组件、升降辊道组件、阻挡组件和龙门组件；支撑组件包括支撑平台，沿着支撑平台的长度方向布置有升降辊道组件和定位组件，定位组件包括对中机构、定位块和定位架，对中机构固定在支撑平台上，对中机构的两侧均设有直线运动装置，两个直线运动装置上均设置有定位块和定位架；阻挡组件固定在支撑平台长度方向的一侧端部；龙门组件包括U型的龙门框架，龙门框架的两侧均设置有朝龙门框架内侧左右伸缩的顶紧机构Ⅰ，龙门框架的顶部设有朝龙门框架内侧上下伸缩的顶紧机构Ⅱ。本申请可适用于一定范围内不同长度、不同宽度、不同高度的端梁结构件的拼点。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应起重机端梁拼点工装
本技术属于焊接定位工装
，具体涉及一种自适应起重机端梁拼点工装。
技术介绍
桥式起重机作为一种重要的物料装卸和搬运设备，广泛应用于建材、运输、矿山、制造业和石油化工等领域。桥式起重机主要由主梁、端梁、小车以及电器四大部分组成，由箱型截面的主梁和端梁以及走台、栏杆、操作室组成的桥梁是起重机的主要承载体，端梁是桥式起重机最主要的承载部件之一。现阶段我国端梁焊接的生产还主要是采用手工划线、夹钳组对拼点方式，存在生产效率较低，产品质量一致性较差等问题，因此本技术旨实现端梁结构件的自动化、快速、高效率拼点组对。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种自适应起重机端梁拼点工装，可适用于一定范围内不同长度、不同宽度、不同高度的起重机端梁结构件的拼点，保证端梁拼点的工艺性。本技术是通过如下技术方案实现的：一种自适应起重机端梁拼点工装，包括定位组件、支撑组件、升降辊道组件、阻挡组件和龙门组件；所述支撑组件包括支撑平台，沿着所述支撑平台的长度方向布置有所述升降辊道组件和若干所述定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应起重机端梁拼点工装，其特征在于：包括定位组件（1）、支撑组件（2）、升降辊道组件（3）、阻挡组件（4）和龙门组件（5）；所述支撑组件（2）包括支撑平台（201），沿着所述支撑平台（201）的长度方向布置有所述升降辊道组件（3）和若干所述定位组件（1），定位组件（1）包括对中机构（101）、定位块（102）和定位架（103），所述对中机构（101）固定在支撑平台（201）上，对中机构（101）的两侧均设有直线运动装置，两个直线运动装置上均设置有定位块（102）和定位架（103）；所述阻挡组件（4）固定在所述支撑平台（201）长度方向的一侧端部；所述龙门组件（5）包括U型的龙门框架（...

【技术特征摘要】
1.一种自适应起重机端梁拼点工装，其特征在于：包括定位组件（1）、支撑组件（2）、升降辊道组件（3）、阻挡组件（4）和龙门组件（5）；所述支撑组件（2）包括支撑平台（201），沿着所述支撑平台（201）的长度方向布置有所述升降辊道组件（3）和若干所述定位组件（1），定位组件（1）包括对中机构（101）、定位块（102）和定位架（103），所述对中机构（101）固定在支撑平台（201）上，对中机构（101）的两侧均设有直线运动装置，两个直线运动装置上均设置有定位块（102）和定位架（103）；所述阻挡组件（4）固定在所述支撑平台（201）长度方向的一侧端部；所述龙门组件（5）包括U型的龙门框架（501），龙门框架（501）的两侧均设置有朝龙门框架（501）内侧左右伸缩的顶紧机构Ⅰ，龙门框架（501）的顶部设有朝龙门框架（501）内侧上下伸缩的顶紧机构Ⅱ；沿着所述支撑平台（201）的长度方向布置有直线移动装置，龙门框架（501）与直线移动装置相连接。


2.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装，其特征在于：所述对中机构（101）包括安装座（1011），安装座（1011）的中部设置有传动齿轮（1012），在安装座（1011）上设置有两条滑轨（1013），两条所述滑轨（1013）关于所述传动齿轮（1012）原点对称；所述滑轨（1013）上设有与所述传动齿轮（1012）传动连接的滑条（1014），所述定位块（102）和所述定位架（103）固定在滑条（1014）上。


3.根据权利要求1所述的一种自适应起重机端梁拼点工装，其特征在于：所述阻挡组件（4）包括与所述支撑平台（201）相固定的阻挡支架（401），阻挡支架（401）的中部设有气缸（403），气缸（403）的伸缩杆由气缸（403）的缸体固定侧伸至阻挡支架（401）的另一侧与阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆华，卜凡送，梁正仁，
申请(专利权)人：昆山华恒机器人有限公司，徐州华恒机器人系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32