一种汽车排气系统支架的连续模具技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气系统支架的连续模具，包括底座、冷液罐、吊设体、上模具、切边板，所述底座的上端固定连接设置有下模具，所述上模具的上端左右两侧固定连接设置有连接板，所述切边板与连接板固定连接，所述切边板的上端固定连接设置有切边刀片，所述连接板的外侧中间位置处固定连接设置有旋转轴，所述吊设体设置在上模具的左右两端。本实用新型专利技术通过在上模具上设置连接板、切边板和切边刀片，并且在侧边处设置有减速电机、吊设体，可通过减速电机带动连接板进行旋转，从而可翻转切边板与上模具的位置，在塑形后，可通过切边板上的切边刀片进行初次切边，可节省切边处理时间，方便后续的加工处理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统支架的连续模具
本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车排气系统支架的连续模具。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或者分离，从而获得所需形状和尺寸的零件的成形加工方法，在现代汽车制造业中，有60％～70％的零件都需要模具冲压加工制作。而目前的汽车排气系统支架的连续模具存在的不足之处有：通过模具生产零件时，零件会产生毛边，通常需要在零件成型后，取出零件并额外进行切边处理，切边过程费时费力，目前的模具并不具备切边功能，影响生产效率；此外，在模具进行冲压塑性时，温度过高，需要等待零件冷却凝固，而通过自然降温，凝固时间长，零件生产速度慢。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车排气系统支架的连续模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车排气系统支架的连续模具，包括底座、冷液罐、吊设体、上模具、切边板，所述底座的上端固定连接设置有下模具，所述上模具的上端左右两侧固定连接设置有连接板，所述切边板与连接板固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气系统支架的连续模具，包括底座（19）、冷液罐（13）、吊设体（1）、上模具（3）、切边板（7），其特征在于：所述底座（19）的上端固定连接设置有下模具（2），所述上模具（3）的上端左右两侧固定连接设置有连接板（4），所述切边板（7）与连接板（4）固定连接，所述切边板（7）的上端固定连接设置有切边刀片（8），所述连接板（4）的外侧中间位置处固定连接设置有旋转轴（5），所述吊设体（1）设置在上模具（3）的左右两端，所述吊设体（1）内固定安装设置有减速电机（9），所述减速电机（9）的输出端与旋转轴（5）固定连接，所述吊设体（1）的外侧固定连接设置有吊杆（11），所述切边板（7）的下端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统支架的连续模具，包括底座（19）、冷液罐（13）、吊设体（1）、上模具（3）、切边板（7），其特征在于：所述底座（19）的上端固定连接设置有下模具（2），所述上模具（3）的上端左右两侧固定连接设置有连接板（4），所述切边板（7）与连接板（4）固定连接，所述切边板（7）的上端固定连接设置有切边刀片（8），所述连接板（4）的外侧中间位置处固定连接设置有旋转轴（5），所述吊设体（1）设置在上模具（3）的左右两端，所述吊设体（1）内固定安装设置有减速电机（9），所述减速电机（9）的输出端与旋转轴（5）固定连接，所述吊设体（1）的外侧固定连接设置有吊杆（11），所述切边板（7）的下端和上模具（3）的上端均固定连接设置有安装杆（15），所述安装杆（15）与冷液罐（13）固定连接，所述冷液罐（13）与的下端固定连接设置有两个冷液管（16），所述上模具（3）的内部下端固定连接设置有散热铝腔板（17），所述冷液管（16）与散热铝腔板（17）固定连接，所述上模具（3）上固定安装设置有液泵（12），所述液泵（12）的输出输...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾惠平，
申请(专利权)人：无锡市平锋汽车净化器配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32