【技术实现步骤摘要】
一种汽车牌照固定卡扣及多工位级进模
本技术涉及一种汽车牌照固定卡扣及多工位级进模。
技术介绍
传统的汽车牌照固定卡扣通常是在一个“U”形金属扣上焊接一个螺母制成。这种固定卡扣连接的稳定性较差,且需要焊接加工,生产效率低,成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种连接稳定、加工方便的汽车牌照固定卡扣及多工位级进模。为解决上述问题,本技术采用的技术方案包括:呈“U”形的卡扣本体,所述卡扣本体的前连接片一体设有螺母,其特征在于:所述卡扣本体的后连接片设有弹性卡脚,所述弹性卡脚的自由端靠近于所述前连接片背面。所述的汽车牌照固定卡扣,其特征在于:所述卡扣本体的前连接片底部设有导向斜面。所述的汽车牌照固定卡扣,其特征在于:所述弹性卡脚上设设有折弯部。一种多工位级进模,用于冲压上述所述的汽车牌照固定卡扣,包括上模板、下模板,其特征在于:所述上模板、下模板依次设有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位,所述第一工位上设有配合的第一工位上芯子、第一工位下芯子,所述第二工位上设有配合的第二工位上芯子、第二工位下芯子,所述第三工位上设有配合的第三工位上芯子、第三工位下芯子,所述第四工位上设有配合的第四工位上芯子、第四工位下芯子。所述的多工位级进模,其特征在于:所述第一工位上芯子下端设有第一斜面,所述第一斜面的夹角10°<α<15°,所述第一工位下芯子上端设有与所述第一斜面相适应的第一凸起部。所述的多工位级进模,其特征在于:所述第二工位上芯子下端设有第 ...
【技术保护点】
1.一种汽车牌照固定卡扣,包括呈“U”形的卡扣本体(1),所述卡扣本体(1)的前连接片(2)一体设有螺母(3),其特征在于:所述卡扣本体(1)的后连接片(4)设有弹性卡脚(6),所述弹性卡脚(6)的自由端靠近于所述前连接片(2)背面。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车牌照固定卡扣,包括呈“U”形的卡扣本体(1),所述卡扣本体(1)的前连接片(2)一体设有螺母(3),其特征在于:所述卡扣本体(1)的后连接片(4)设有弹性卡脚(6),所述弹性卡脚(6)的自由端靠近于所述前连接片(2)背面。
2.根据权利要求1所述的汽车牌照固定卡扣,其特征在于:所述卡扣本体(1)的前连接片(2)底部设有导向斜面(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车牌照固定卡扣,其特征在于:所述弹性卡脚(6)上设有折弯部(8)。
4.一种多工位级进模,用于冲压权利要求1-3任一项所述的汽车牌照固定卡扣,包括上模板(9)、下模板(10),其特征在于:所述上模板(9)、下模板(10)依次设有第一工位(11)、第二工位(12)、第三工位(13)、第四工位(14),所述第一工位(11)上设有配合的第一工位上芯子(15)、第一工位下芯子(16),所述第二工位(12)上设有配合的第二工位上芯子(17)、第二工位下芯子(18),所述第三工位(13)上设有配合的第三工位上芯子(19)、第三工位下芯子(20),所述第四工位(14)上设有配合的第四工位上芯子(21)、第四...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐谟绥,
申请(专利权)人:浙江涛阳电子有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。