一种透气性好的汽车座椅布制造技术

本发明专利技术公开了一种透气性好的汽车座椅布，包括基层、两组透气组件以及保护组件，两组所述透气组件对应安装在基层上表面、下表面，所述保护组件对应安装在透气组件上表面。本发明专利技术通过在基层上表面、下表面对应安装有透气组件，实现了布料本体的双向透气效果，加强了整体透气性能，可匹配运行在不同的工作环境中，通过在一号透气层、二号透气层之间安装有硅胶层，提升了布料的弹性强度，加强了布料的回弹效果，同时通过在硅胶层上均匀贯穿开设有贯穿通孔，可对气体进行导向流通，加强了布料的通透性，保证了使用者使用中的清爽，且在保护组件的辅助下，通过设有耐磨层，加强了布料的耐磨强度，降低了使用者的保养成本。

【技术实现步骤摘要】
一种透气性好的汽车座椅布
本专利技术涉及座椅布相关
，具体为一种透气性好的汽车座椅布。
技术介绍
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名，随着社会的发展，汽车的保有量逐步增大，因此座椅布的需求量同步增长，但是传统的座椅布在使用时，整体使用效果不佳，透气性较差，无法进行快速的气体排放，降低了使用者的舒适度，且整体回弹性能较差，柔软度不佳。现有技术有以下不足：传统的座椅布在使用时，整体使用效果不佳，透气性较差，无法进行快速的气体排放，降低了使用者的舒适度，且整体回弹性能较差，柔软度不佳，且传统的座椅布耐磨防刮效果不佳，缩短了座椅布的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种透气性好的汽车座椅布，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种透气性好的汽车座椅布，包括基层、两组透气组件以及保护组件，两组所述透气组件对应安装在基层上表面、下表面，所述保护组件对应安装在透气组件上表面。优选的，所述透气组件包括硅胶层、一号透气层以及二号透气层，所述一号透气层通过黏胶对应热压在硅胶层上表面，所述二号透气层通过黏胶热压在硅胶层下表面，利用平行设置的一号透气层、二号透气层，可快速的进行双重透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度。优选的，所述一号透气层、二号透气层的尺寸相同，所述一号透气层、二号透气层整体均采用竹纤维材质混纺而成。优选的，所述硅胶层上均匀贯穿开设有多组贯穿通孔，且所述贯穿通孔的横截面为矩形、圆形中一种，通过在硅胶层上均匀贯穿开设有贯穿通孔，可对气体进行导向流通，加强了布料的通透性，保证了使用者使用中的清爽。优选的，所述保护组件包括防潮层、耐磨层、防水层以及防刮层，所述防潮层通过黏胶热压安装在一号透气层上表面，所述耐磨层通过黏胶热压安装在防潮层上表面，所述防水层通过黏胶热压安装在耐磨层上表面，所述防刮层通过黏胶热压安装在防水层上表面，通过设有防潮层，提升了布料的防潮性能，避免布料内部潮湿造成腐蚀的状况，通过设有防水层，可对外界水源进行稳定的阻隔，通过设有耐磨层，提升了布料的使用寿命，加强了布料的耐磨强度，降低了使用者的保养成本。优选的，所述防刮层整体采用热塑性复合材料制成，且所述防刮层表面喷涂有固化胶水，提升了布料的表面强度，可有效避免外界尖锐物品的损伤。本专利技术提供了一种透气性好的汽车座椅布，具备以下有益效果：(1)本专利技术通过在基层上表面、下表面对应安装有透气组件，实现了布料本体的双向透气效果，利用平行设置的一号透气层、二号透气层，可快速的进行双重透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度，同时通过在硅胶层上均匀贯穿开设有贯穿通孔，可对气体进行导向流通，加强了布料的通透性，保证了使用者使用中的清爽。(2)本专利技术通过设有保护组件，通过设有防潮层，提升了布料的防潮性能，避免布料内部潮湿造成腐蚀的状况，通过设有防水层，可对外界水源进行稳定的阻隔，通过设有耐磨层，提升了布料的使用寿命，加强了布料的耐磨强度，降低了使用者的保养成本，通过设有防刮层，提升了布料的表面强度，可有效避免外界尖锐物品的损伤。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的整体内部结构示意图；图3为本专利技术的保护组件结构示意图；图4为本专利技术的透气组件示意图；图5为本专利技术的硅胶层结构示意图。图中：1、基层；2、透气组件；3、保护组件；4、硅胶层；5、一号透气层；6、二号透气层；7、贯穿通孔；8、防潮层；9、耐磨层；10、防水层；11、防刮层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-5所示，本专利技术提供技术方案：一种透气性好的汽车座椅布，包括基层1、两组透气组件2以及保护组件3，两组所述透气组件2对应安装在基层1上表面、下表面，所述保护组件3对应安装在透气组件2上表面。所述透气组件2包括硅胶层4、一号透气层5以及二号透气层6，所述一号透气层5通过黏胶对应热压在硅胶层4上表面，所述二号透气层6通过黏胶热压在硅胶层4下表面，利用平行设置的一号透气层5、二号透气层6，可快速的进行双重透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度，通过在一号透气层5、二号透气层6之间安装有硅胶层4，提升了布料的弹性强度，加强了布料的回弹效果。所述一号透气层5、二号透气层6的尺寸相同，所述一号透气层5、二号透气层6整体均采用竹纤维材质混纺而成，利用平行设置的一号透气层5、二号透气层6，可快速的进行双重透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度。所述硅胶层4上均匀贯穿开设有多组贯穿通孔7，且所述贯穿通孔7的横截面为矩形、圆形中一种，同时通过在硅胶层4上均匀贯穿开设有贯穿通孔7，可对气体进行导向流通，加强了布料的通透性，保证了使用者使用中的清爽。所述保护组件3包括防潮层8、耐磨层9、防水层10以及防刮层11，所述防潮层8通过黏胶热压安装在一号透气层5上表面，所述耐磨层9通过黏胶热压安装在防潮层8上表面，所述防水层10通过黏胶热压安装在耐磨层9上表面，所述防刮层11通过黏胶热压安装在防水层10上表面，通过设有防潮层8，提升了布料的防潮性能，避免布料内部潮湿造成腐蚀的状况，通过设有防水层10，可对外界水源进行稳定的阻隔，通过设有耐磨层9，提升了布料的使用寿命，加强了布料的耐磨强度，降低了使用者的保养成本，通过设有防刮层11，提升了布料的表面强度，可有效避免外界尖锐物品的损伤。所述防刮层11整体采用热塑性复合材料制成，且所述防刮层11表面喷涂有固化胶水，提升了布料的表面强度，可有效避免外界尖锐物品的损伤。工作原理，在使用时，通过在基层1上表面、下表面对应安装有透气组件2，实现了布料本体的双向透气效果，加强了整体透气性能，可匹配运行在不同的工作环境中，在正常使用时，利用平行设置的一号透气层5、二号透气层6，可快速的进行双重透气处理，加速了气体的流通，提升了布料的舒适度，通过在一号透气层5、二号透气层6之间安装有硅胶层4，提升了布料的弹性强度，加强了布料的回弹效果，同时通过在硅胶层4上均匀贯穿开设有贯穿通孔7，可对气体进行导向流通，加强了布料的通透性，保证了使用者使用中的清爽，通过设有保护组件3，通过设有防潮层8，提升了布料的防潮性能，避免布料内部潮湿造成腐蚀的状况，通过设有防水层10，可对外界水源进行稳定的阻隔，通过设有耐磨层9，提升了布料的使用寿命，加强了布料的耐磨强度，降低了使用者的保养成本，通过设有防刮层11，提升了布料的表面强度，可有效避免外界尖锐物品的损伤。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种透气性好的汽车座椅布，其特征在于，包括基层(1)、两组透气组件(2)以及保护组件(3)，两组所述透气组件(2)对应安装在基层(1)上表面、下表面，所述保护组件(3)对应安装在透气组件(2)上表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种透气性好的汽车座椅布，其特征在于，包括基层(1)、两组透气组件(2)以及保护组件(3)，两组所述透气组件(2)对应安装在基层(1)上表面、下表面，所述保护组件(3)对应安装在透气组件(2)上表面。


2.根据权利要求1所述的一种透气性好的汽车座椅布，其特征在于：所述透气组件(2)包括硅胶层(4)、一号透气层(5)以及二号透气层(6)，所述一号透气层(5)通过黏胶对应热压在硅胶层(4)上表面，所述二号透气层(6)通过黏胶热压在硅胶层(4)下表面。


3.根据权利要求2所述的一种透气性好的汽车座椅布，其特征在于：所述一号透气层(5)、二号透气层(6)的尺寸相同，所述一号透气层(5)、二号透气层(6)整体均采用竹纤维材质混纺而成。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：环加华，刘小飞，
申请(专利权)人：基优新材料苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32