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一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:29321875 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-20 17:37
本发明专利技术提供一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,包括工作台,支撑腿,滑杆,开合连接架结构,工具收纳架结构,安装槽,限位移动槽,多形状夹持架结构,电机,支撑框,轴承,左旋螺纹柱,右旋螺纹柱,横向螺纹管和连接板,所述的支撑腿分别焊接在工作台的下部四角位置;所述的滑杆分别螺栓连接在支撑腿的右侧上下两部;所述的开合连接架结构安装在滑杆的外侧。本发明专利技术的有益效果为:通过L型固定架、三角固定板和支撑垫板的设置,有利于对零部件的侧面施加压力,通过左右两侧的挤压力对零部件的侧面进行夹装,同时通过零部件自身的重量实现对零部件的底部进行支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置
本专利技术属于航空零部件
,尤其涉及一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置。
技术介绍
航空是一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层中的飞行活动,从事飞行活动的飞行器,也称航空器,分为请于空气的航空器和重于空气的航空器两类,为了保证飞行活动的正常进行,通常需要对航空器的零部件进行维护和检修,保证零部件功能的稳定,从而使得航空器的安全性得到保证,人们的人身安全也得到保障。但是,现有的航空零部件维护用工装夹紧装置还存在着对航空孔零部件底部的支撑效果较差、不能对不同形状的零部件进行固定和维护时不方便快速寻找维修工具的问题。因此,专利技术一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,以解决现有的航空零部件维护用工装夹紧装置对航空孔零部件底部的支撑效果较差、不能对不同形状的零部件进行固定和维护时不方便快速寻找维修工具的问题。一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,包括工作台,支撑腿,滑杆,开合连接架结构,工具收纳架结构,安装槽,限位移动槽,多形状夹持架结构,电机,支撑框,轴承,左旋螺纹柱,右旋螺纹柱,横向螺纹管和连接板,所述的支撑腿分别焊接在工作台的下部四角位置;所述的滑杆分别螺栓连接在支撑腿的右侧上下两部;所述的开合连接架结构安装在滑杆的外侧;所述的工具收纳架结构设置在开合连接架结构的右侧;所述的安装槽开设在工作台的内侧;所述的限位移动槽分别开设在工作台的上部左右两侧,并且内侧下部与安装槽的内侧连通;所述的多形状夹持架结构分别设置在工作台的上部左右两侧;所述的电机螺栓连接在工作台的左侧;所述的支撑框焊接在工作台的内侧中间位置;所述的轴承的外圈镶嵌在支撑框的内侧中间位置;所述的左旋螺纹柱轴接在工作台的内部左侧;所述的右旋螺纹柱轴接在工作台的内部右侧,并且左侧与左旋螺纹柱的右侧焊接;所述的横向螺纹管分别螺纹连接在左旋螺纹柱的外侧和右旋螺纹柱的外侧;所述的连接板焊接在横向螺纹管的上部;所述的多形状夹持架结构包括移动板,三角固定板,支撑垫板,重力锁紧架结构,固定耳板,气缸和旋转耳板,所述的三角固定板分别焊接在移动板的上部前后两端;所述的支撑垫板焊接在移动板的上部右侧;所述的重力锁紧架结构安装在三角固定板的内侧上部;所述的固定耳板分别设置在移动板的上部左侧和重力锁紧架结构的左侧上部;所述的气缸一端连接重力锁紧架结构,另一端连接移动板;所述的旋转耳板分别螺栓连接在气缸的下部和气缸的输出杆上部。优选的,所述的重力锁紧架结构包括L型固定架,防滑垫,T型槽,T型滑块,弧形固定架和防滑块,所述的防滑垫胶接在L型固定架的内侧夹角处;所述的T型槽分别开设在L型固定架的内侧左上部和L型固定架的内侧右下部;所述的T型滑块插接在T型槽的内侧;所述的弧形固定架放置在L型固定架的内侧;所述的防滑块分别焊接在弧形固定架的内侧左上部和弧形固定架的内侧右下部。优选的,所述的开合连接架结构包括安装架,固定弧形箍,移动弧形箍,翻转耳板,移动连杆,连接耳板和拉环,所述的固定弧形箍焊接在安装架的左侧;所述的移动弧形箍设置在安装架的上部,并且右下部轴接在固定弧形箍的右上部;所述的翻转耳板焊接在移动弧形箍的上部中间位置;所述的移动连杆的左侧轴接在翻转耳板的内侧;所述的连接耳板轴接在移动连杆的右侧;所述的拉环焊接在移动连杆的上部。优选的,所述的工具收纳架结构包括收纳箱,工具放置盒,旋转孔板,弧形滑槽,调节螺栓,箱门和移动轮,所述的工具放置盒分别放置在收纳箱的内侧上下两部;所述的旋转孔板焊接在工具放置盒的右侧前后两端,并且与收纳箱的内侧轴接;所述的弧形滑槽分别开设在收纳箱的右侧上下两部;所述的调节螺栓贯穿弧形滑槽与工具放置盒螺纹连接;所述的箱门合页连接在工具放置盒的右侧;所述的移动轮分别螺栓连接在工具放置盒的下部四角位置。优选的,所述的移动板设置有两个,分别对称放置在工作台的上部左右两侧,所述的连接板的上部贯穿限位移动槽与移动板的下部螺栓连接。优选的,所述的T型滑块分别焊接在弧形固定架的左上部和右下部,所述的L型固定架的左下部轴接在三角固定板的内侧上部,所述的支撑垫板设置在L型固定架的下部右侧。优选的,所述的固定耳板设置有两个,分别焊接在移动板的上部左侧和L型固定架的左侧上部,所述的旋转耳板和固定耳板相互轴接。优选的,所述的电机的输出轴贯穿工作台与左旋螺纹柱的左侧联轴器连接,所述的轴承的内侧套接在左旋螺纹柱的外部右侧,所述的右旋螺纹柱的左侧与左旋螺纹柱连接,右侧与工作台的内侧轴接。优选的,所述的固定弧形箍设置在滑杆的下部,所述的移动弧形箍设置在滑杆的上部,所述的弧形固定架由两段相互轴接的杆组成,所述的拉环安装在左侧的弧形固定架上。优选的,所述的安装架分别螺栓连接在收纳箱的左侧上下两部,所述的连接耳板设置在安装架的上部,并且右侧与收纳箱螺栓连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:1.本专利技术中,所述的L型固定架、三角固定板和支撑垫板的设置,将零部件放置在L型固定架的内侧上部,零部件通过重量对L型固定架的下部施加向下的压力,L型固定架的下部向下移动,同时带动L型固定架的左上部向右侧移动,有利于对零部件的侧面施加压力,通过左右两侧的挤压力对零部件的侧面进行夹装,同时通过零部件自身的重量实现对零部件的底部进行支撑。2.本专利技术中,所述的固定耳板、气缸和旋转耳板的设置,有利于对L型固定架施加机械力,辅助L型固定架对零部件进行夹装,使其可以对重量较轻的零部件进行固定,同时还可以使L型固定架旋转,不需要工作人员对L型固定架进行手动旋转,增加该装置的使用功能。3.本专利技术中,所述的防滑垫、弧形固定架和防滑块的设置,有利于对不同形状的夹装位置进行固定,即可以对圆弧的零部件进行固定,还可以对方形的零部件进行固定,增加该装置的对不同零部件的固定效果,同时增加该装置的适用场合。4.本专利技术中,所述的T型槽和T型滑块的设置,有利于方便工作人员将弧形固定架从L型固定架的内侧拆下,使其可以对不同形状的零部件进行固定,同时拆卸时不需要使用工具,从而节省该装置对零部件固定时的时间,进而节省工作人员的劳动强度。5.本专利技术中,所述的安装架、固定弧形箍和移动弧形箍的设置,有利于对收纳箱和滑杆进行连接,工作人员对零部件进行维修时,可以对收纳箱进行前后移动,方便随时对工具进行拿取,同时防止收纳箱向右侧移动,影响其他人员工作。6.本专利技术中,所述的翻转耳板、移动连杆、连接耳板和拉环的设置,有利于方便工作人员将收纳箱和滑杆分开,通过两段移动连杆之间的死点位置,对固定弧形箍和移动弧形箍进行锁紧,防止固定弧形箍和移动弧形箍从滑杆的外侧脱离。7.本专利技术中,所述的收纳箱、工具放置盒和箱门的设置,有利于对工具进行存放,不需要将工具放置到远处的工具柜里面,节省对工具拿取时的时间,同时随时需要用到的工具可以放置在收纳箱的上部,用完之后统一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,其特征在于,该固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,包括工作台(1),支撑腿(2),滑杆(3),开合连接架结构(4),工具收纳架结构(5),安装槽(6),限位移动槽(7),多形状夹持架结构(8),电机(9),支撑框(10),轴承(11),左旋螺纹柱(12),右旋螺纹柱(13),横向螺纹管(14)和连接板(15),所述的支撑腿(2)分别焊接在工作台(1)的下部四角位置;所述的滑杆(3)分别螺栓连接在支撑腿(2)的右侧上下两部;所述的开合连接架结构(4)安装在滑杆(3)的外侧;所述的工具收纳架结构(5)设置在开合连接架结构(4)的右侧;所述的安装槽(6)开设在工作台(1)的内侧;所述的限位移动槽(7)分别开设在工作台(1)的上部左右两侧,并且内侧下部与安装槽(6)的内侧连通;所述的多形状夹持架结构(8)分别设置在工作台(1)的上部左右两侧;所述的电机(9)螺栓连接在工作台(1)的左侧;所述的支撑框(10)焊接在工作台(1)的内侧中间位置;所述的轴承(11)的外圈镶嵌在支撑框(10)的内侧中间位置;所述的左旋螺纹柱(12)轴接在工作台(1)的内部左侧;所述的右旋螺纹柱(13)轴接在工作台(1)的内部右侧,并且左侧与左旋螺纹柱(12)的右侧焊接;所述的横向螺纹管(14)分别螺纹连接在左旋螺纹柱(12)的外侧和右旋螺纹柱(13)的外侧;所述的连接板(15)焊接在横向螺纹管(14)的上部;所述的多形状夹持架结构(8)包括移动板(81),三角固定板(82),支撑垫板(83),重力锁紧架结构(84),固定耳板(85),气缸(86)和旋转耳板(87),所述的三角固定板(82)分别焊接在移动板(81)的上部前后两端;所述的支撑垫板(83)焊接在移动板(81)的上部右侧;所述的重力锁紧架结构(84)安装在三角固定板(82)的内侧上部;所述的固定耳板(85)分别设置在移动板(81)的上部左侧和重力锁紧架结构(84)的左侧上部;所述的气缸(86)一端连接重力锁紧架结构(84),另一端连接移动板(81);所述的旋转耳板(87)分别螺栓连接在气缸(86)的下部和气缸(86)的输出杆上部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,其特征在于,该固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,包括工作台(1),支撑腿(2),滑杆(3),开合连接架结构(4),工具收纳架结构(5),安装槽(6),限位移动槽(7),多形状夹持架结构(8),电机(9),支撑框(10),轴承(11),左旋螺纹柱(12),右旋螺纹柱(13),横向螺纹管(14)和连接板(15),所述的支撑腿(2)分别焊接在工作台(1)的下部四角位置;所述的滑杆(3)分别螺栓连接在支撑腿(2)的右侧上下两部;所述的开合连接架结构(4)安装在滑杆(3)的外侧;所述的工具收纳架结构(5)设置在开合连接架结构(4)的右侧;所述的安装槽(6)开设在工作台(1)的内侧;所述的限位移动槽(7)分别开设在工作台(1)的上部左右两侧,并且内侧下部与安装槽(6)的内侧连通;所述的多形状夹持架结构(8)分别设置在工作台(1)的上部左右两侧;所述的电机(9)螺栓连接在工作台(1)的左侧;所述的支撑框(10)焊接在工作台(1)的内侧中间位置;所述的轴承(11)的外圈镶嵌在支撑框(10)的内侧中间位置;所述的左旋螺纹柱(12)轴接在工作台(1)的内部左侧;所述的右旋螺纹柱(13)轴接在工作台(1)的内部右侧,并且左侧与左旋螺纹柱(12)的右侧焊接;所述的横向螺纹管(14)分别螺纹连接在左旋螺纹柱(12)的外侧和右旋螺纹柱(13)的外侧;所述的连接板(15)焊接在横向螺纹管(14)的上部;所述的多形状夹持架结构(8)包括移动板(81),三角固定板(82),支撑垫板(83),重力锁紧架结构(84),固定耳板(85),气缸(86)和旋转耳板(87),所述的三角固定板(82)分别焊接在移动板(81)的上部前后两端;所述的支撑垫板(83)焊接在移动板(81)的上部右侧;所述的重力锁紧架结构(84)安装在三角固定板(82)的内侧上部;所述的固定耳板(85)分别设置在移动板(81)的上部左侧和重力锁紧架结构(84)的左侧上部;所述的气缸(86)一端连接重力锁紧架结构(84),另一端连接移动板(81);所述的旋转耳板(87)分别螺栓连接在气缸(86)的下部和气缸(86)的输出杆上部。


2.如权利要求1所述的固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,其特征在于,所述的重力锁紧架结构(84)包括L型固定架(841),防滑垫(842),T型槽(843),T型滑块(844),弧形固定架(845)和防滑块(846),所述的防滑垫(842)胶接在L型固定架(841)的内侧夹角处;所述的T型槽(843)分别开设在L型固定架(841)的内侧左上部和L型固定架(841)的内侧右下部;所述的T型滑块(844)插接在T型槽(843)的内侧;所述的弧形固定架(845)放置在L型固定架(841)的内侧;所述的防滑块(846)分别焊接在弧形固定架(845)的内侧左上部和弧形固定架(845)的内侧右下部。


3.如权利要求1所述的固定效果好的航空零部件维护用工装夹紧装置,其特征在于,所述的开合连接架结构(4)包括安装架(41),固定弧形箍(42),移动弧形箍(43),翻转耳板(44),移动连杆(45),连接耳板(46)和拉环(47...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨荣发
申请(专利权)人:杨荣发
类型:发明
国别省市:云南;53

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