一种新能源电动车锂电池盒制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源电动车锂电池盒，包括锂电池盒和电池组件，锂电池盒的顶部两侧开设有卡槽，且卡槽的内部滑动连接有滑动挡板，锂电池盒的内部开设有存放槽，其中存放槽的内部可拆卸安装有多个电池组件；锂电池盒的内部且位于电池组件的下方固定有一个隔板。本实用新型专利技术中，通过在锂电池盒内部设置有灭火装置和降温装置，同时配合温湿度传感器和烟雾检测器用来实时检测锂电池盒内部的温湿度和烟雾情况，并将信号发送到汽车控制室内，便于用户及时观察电池情况，当出现温度过高或者有火灾出现，可通过降温装置和灭火装置对电池盒内部进行降温和灭火处理，及时了解隐患和消除隐患，从而保证新能源电动车的安全，保证使用寿命。寿命。寿命。

A new energy lithium battery box for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动车锂电池盒


[0001]本技术涉及新能源电动车领域，尤其涉及一种新能源电动车锂电池盒。

技术介绍

[0002]“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
[0003]但是由于现有的新能源电动车用锂电池在使用的时候还存在着一些不足之处，现有的锂电池一般还存在温度过高，湿度过高，用户无法及时观察的到，同时没有设置相应的降温和灭火措施，进而造成安全隐患，为此本技术根据上述缺陷提出一种新能源电动车锂电池盒来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源电动车锂电池盒，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种新能源电动车锂电池盒，包括锂电池盒和电池组件，其特征在于：所述锂电池盒的顶部两侧开设有卡槽，且卡槽的内部滑动连接有滑动挡板，所述锂电池盒的内部开设有存放槽，其中存放槽的内部可拆卸安装有多个电池组件；
[0006]所述锂电池盒的内部且位于电池组件的下方固定有一个隔板，其中隔板的下方中间位置处又设置有一竖向挡板，所述竖向挡板将隔板下方分为灭火仓和降温仓；所述降温仓的内部设置有呈U型结构的循环水管和制冷器，其中制冷器位于降温仓的中间且位于循环水管的一侧。
[0007]优选的，所述滑动挡板的两侧上下两端均等距设置有多个弹簧。
[0008]优选的，所述滑动挡板的底部两侧分别设置有温湿度传感器和烟雾检测器，且温湿度传感器和烟雾检测器均通信连接到电动车控制室内的仪表盘上。
[0009]优选的，所述滑动挡板上开设有多个降温孔。
[0010]优选的，所述滑动挡板的两侧均开设有凹槽，且两个凹槽内部均等间距转动连接有多个滚轮，所述滚轮与卡槽的内壁接触。
[0011]优选的，所述灭火仓的内部通过限位杆固定有灭火罐，其中灭火罐通过多个连通管均连通到隔板上开设的通孔。
[0012]优选的，所述通孔为倾斜设置。
[0013]优选的，所述锂电池盒的外侧壁上开设有排风孔。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的一种新能源电动车锂电池盒具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种新能源电动车锂电池盒，通过在锂电池盒内部设置有灭火装置和降温装置，同时配合温湿度传感器和烟雾检测器用来实时检测锂电池盒内部的温湿度
和烟雾情况，并将信号发送到汽车控制室内，便于用户及时观察电池情况，当出现温度过高或者有火灾出现，可通过降温装置和灭火装置对电池盒内部进行降温和灭火处理，及时了解隐患和消除隐患，从而保证新能源电动车的安全，保证使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术一种新能源电动车锂电池盒的结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中的A
‑
A剖视图；
[0018]图3为本技术滑动挡板的结构示意图；
[0019]附图标记：1、锂电池盒；2、滑动挡板；3、排风孔；4、存放槽；5、电池组件；6、卡槽；7、弹簧；8、温湿度传感器；9、隔板；10、烟雾检测器；11、通孔；12、制冷器；13、水管；14、降温仓；15、竖向挡板；16、灭火仓；17、灭火罐；18、连通管；19、降温孔；20、凹槽；21、滚轮。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例，请结合参阅图1、图2以及图3，其中，图1为本技术一种新能源电动车锂电池盒的结构示意图；图2为本技术图1中的A
‑
A剖视图；图3为本技术滑动挡板的结构示意图。
[0022]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，一种新能源电动车锂电池盒，包括锂电池盒1和电池组件5，锂电池盒1的顶部两侧开设有卡槽6，且卡槽6的内部滑动连接有滑动挡板2，锂电池盒1的内部开设有存放槽4，其中存放槽4的内部可拆卸安装有多个电池组件5；锂电池盒1的内部且位于电池组件5的下方固定有一个隔板9，其中隔板9的下方中间位置处又设置有一竖向挡板15，竖向挡板15将隔板9下方分为灭火仓16和降温仓14；降温仓14的内部设置有呈U型结构的循环水管13和制冷器12，其中制冷器12位于降温仓14的中间且位于循环水管13的一侧。
[0023]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，滑动挡板2的两侧上下两端均等距设置有多个弹簧7；滑动挡板2的底部两侧分别设置有温湿度传感器8和烟雾检测器10，且温湿度传感器8和烟雾检测器10均通信连接到电动车控制室内的仪表盘上。
[0024]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，滑动挡板2上开设有多个降温孔19。
[0025]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，滑动挡板2的两侧均开设有凹槽20，且两个凹槽20内部均等间距转动连接有多个滚轮21，滚轮21与卡槽6的内壁接触。
[0026]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，灭火仓16的内部通过限位杆固定有灭火罐17，其中灭火罐17通过多个连通管18均连通到隔板9上开设的通孔11。
[0027]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，通孔11为倾斜设置。
[0028]在具体实施过程中，如图1
‑
3所示，锂电池盒1的外侧壁上开设有排风孔3。
[0029]本技术的工作原理如下：
[0030]使用时，首先将电池组件5均匀的固定到锂电池盒1内，然后完成相应的组装，待电
池组件5全部安装完成后，将滑动挡板2滑动到锂电池盒1内部的两个卡槽6内，且由于滑动挡板2上设置有弹簧7，可对滑动挡板2自身起到减震，且保证滑动挡板2自身的稳定性，同时滑动挡板2还可对电池组件5进行限位；
[0031]在使用的过程中，温湿度传感器8和烟雾检测器10对锂电池盒1的内部进行实时监测温湿度和烟雾程度，并将信号发送到新能源电动车的控制室内，当监测到温度过高或者有烟雾火灾的时候，及时通知用户并查看，然后用户相应的通过控制灭火罐17和通孔11，从而对电池组件5进行灭火处理，或者通过控制制冷器12，对电池组件5进行降温处理，便于及时发现隐患，并及时消除隐患，保证电池和电动车使用寿命。
[0032]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车锂电池盒，包括锂电池盒(1)和电池组件(5)，其特征在于：所述锂电池盒(1)的顶部两侧开设有卡槽(6)，且卡槽(6)的内部滑动连接有滑动挡板(2)，所述锂电池盒(1)的内部开设有存放槽(4)，其中存放槽(4)的内部可拆卸安装有多个电池组件(5)；所述锂电池盒(1)的内部且位于电池组件(5)的下方固定有一个隔板(9)，其中隔板(9)的下方中间位置处又设置有一竖向挡板(15)，所述竖向挡板(15)将隔板(9)下方分为灭火仓(16)和降温仓(14)；所述降温仓(14)的内部设置有呈U型结构的循环水管(13)和制冷器(12)，其中制冷器(12)位于降温仓(14)的中间且位于循环水管(13)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车锂电池盒，其特征在于：所述滑动挡板(2)的两侧上下两端均等距设置有多个弹簧(7)。3.根据权利要求2所述的一种新能源电动车锂电池盒，其特征在于：所述滑动挡板(2)的底部两侧分别设置有温...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣洪祥，谷满园，
申请(专利权)人：安徽丰源新能源环卫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：